一种汽车生产线焊接用夹具的制作方法

本发明涉及夹具技术领域，尤其涉及一种汽车生产线焊接用夹具。

背景技术：

汽车由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆，汽车加工生产时需要大量焊接，焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，焊接通过熔焊、压焊和钎焊三种途径达成接合的目的，在焊接时需要用夹具将汽车零件夹持，但是现有的焊接夹具存在自动化程度地的问题，不能实现自动夹持和自动下料，工作效率低，无法满足汽车生产线的需求。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车生产线焊接用夹具。

本发明提出的一种汽车生产线焊接用夹具，包括支架，所述支架两侧内壁的中间位置两端均通过轴承连接有辊筒，两个所述辊筒的外壁均套接有同一个传送带，两个所述辊筒的一端均延伸至支架的一侧外壁，且两个辊筒的一端均通过v带连接有辊筒电机，所述支架一侧内壁的顶部一端通过紧固螺栓连接有激光接收器，所述传送带远离辊筒的一侧通过紧固螺栓连接有等距离分布的升降液压油缸，所述升降液压油缸靠近激光接收器的一侧底部通过紧固螺栓连接有激光发射器，所述升降液压油缸远离传送带的一端通过紧固螺栓连接有固定块，所述固定块的一侧通过紧固螺栓连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴通过紧固螺栓连接有连接杆，所述连接杆远离旋转电机的一端通过紧固螺栓连接有中空的安装架，所述安装架顶部内壁的两侧均通过紧固螺栓连接有夹持液压油缸，两个所述夹持液压油缸远离安装架的一端通过紧固螺栓连接有同一个夹板，所述夹板远离夹持液压油缸的一侧粘接有防滑垫，所述夹板顶部的四周通过紧固螺栓连接有同一个伸缩套，所述安装架底部内壁的中间位置开设有安装槽，所述安装槽的底部内壁通过紧固螺栓连接有压力传感器，所述安装架底部内壁的四周通过紧固螺栓连接有同一个放置板。

优选地，所述连接杆远离旋转电机的一端延伸至固定块的另一侧，且伸缩套远离夹板的一侧通过紧固螺栓和安装架连接。

优选地，所述压力传感器位于放置板的内部，且放置板和防滑垫均为橡胶材质。

优选地，两个所述辊筒电机均通过紧固螺栓和支架连接，且激光发射器和激光接收器位于同一水平位置。

优选地，所述辊筒电机、激光发射器、激光接收器、夹持液压油缸、旋转电机和升降液压油缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

优选地，所述压力传感器通过信号线和控制器连接，且控制器通过紧固螺栓和支架连接。

本发明的有益效果为:

1.设置有升降液压油缸，可根据实际需求对安装架的高度进行调整，方便不同身高工作人员的操作。

2.设置有压力传感器和夹持液压油缸，将需焊接的零件放在放置板上，压力传感器检测到压力值，夹持液压油缸带动夹板和防滑垫向下运动将零件夹持，压力传感器检测到一定的压力值时，夹持液压油缸停止运动，实现自动加持，方便快捷。

3.设置有激光接收器和激光发射器，当激光接收器接收到激光发射器发射的激光时，旋转电机将安装架旋转至垂直，同时夹持液压油缸带动夹板运动，实现零件的自动下料，无需手动下料，方便快捷，本夹具使用方便，自动化程度高，提高生产线的工作效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车生产线焊接用夹具的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车生产线焊接用夹具的侧视图；

图3为本发明提出的一种汽车生产线焊接用夹具的俯视图。

图中：1辊筒电机、2激光发射器、3辊筒、4传送带、5支架、6激光接收器、7安装槽、8压力传感器、9防滑垫、10夹板、11伸缩套、12夹持液压油缸、13安装架、14固定块、15旋转电机、16连接杆、17放置板、18升降液压油缸。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车生产线焊接用夹具，包括支架5，支架5两侧内壁的中间位置两端均通过轴承连接有辊筒3，两个辊筒3的外壁均套接有同一个传送带4，两个辊筒3的一端均延伸至支架5的一侧外壁，且两个辊筒3的一端均通过v带连接有辊筒电机1，支架5一侧内壁的顶部一端通过紧固螺栓连接有激光接收器6，传送带4远离辊筒3的一侧通过紧固螺栓连接有等距离分布的升降液压油缸18，升降液压油缸18靠近激光接收器6的一侧底部通过紧固螺栓连接有激光发射器2，升降液压油缸18远离传送带4的一端通过紧固螺栓连接有固定块14，固定块14的一侧通过紧固螺栓连接有旋转电机15，旋转电机15的输出轴通过紧固螺栓连接有连接杆16，连接杆16远离旋转电机15的一端通过紧固螺栓连接有中空的安装架13，安装架13顶部内壁的两侧均通过紧固螺栓连接有夹持液压油缸12，两个夹持液压油缸12远离安装架13的一端通过紧固螺栓连接有同一个夹板10，夹板10远离夹持液压油缸12的一侧粘接有防滑垫9，夹板10顶部的四周通过紧固螺栓连接有同一个伸缩套11，安装架13底部内壁的中间位置开设有安装槽7，安装槽7的底部内壁通过紧固螺栓连接有压力传感器8，安装架13底部内壁的四周通过紧固螺栓连接有同一个放置板17。

本发明中，连接杆16远离旋转电机15的一端延伸至固定块14的另一侧，且伸缩套11远离夹板10的一侧通过紧固螺栓和安装架13连接，压力传感器8位于放置板17的内部，且放置板17和防滑垫9均为橡胶材质，两个辊筒电机1均通过紧固螺栓和支架5连接，且激光发射器2和激光接收器6位于同一水平位置，辊筒电机1、激光发射器2、激光接收器6、夹持液压油缸12、旋转电机15和升降液压油缸18均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器，压力传感器8通过信号线和控制器连接，且控制器通过紧固螺栓和支架5连接。

将升降液压油缸18等距离的安装在传送带4上，辊筒电机1带动传送带4和升降液压油缸18运动，将需焊接的零件放在放置板17上，压力传感器8检测到压力值，夹持液压油缸12带动夹板10和防滑垫9向下运动将零件夹持，压力传感器8检测到一定的压力值时，夹持液压油缸12停止运动，根据焊接需求，通过旋转电机15带动安装架13进行旋转，通过升降液压油缸18对安装架13的高度进行调整，焊接完成后，当激光接收器6接收到激光发射器2发射的激光时，旋转电机15将安装架13旋转至垂直，同时夹持液压油缸12带动夹板10运动，零件掉落。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车生产线焊接用夹具，包括支架，所述支架两侧内壁的中间位置两端均通过轴承连接有辊筒，两个所述辊筒的外壁均套接有同一个传送带，两个所述辊筒的一端均延伸至支架的一侧外壁，且两个辊筒的一端均通过V带连接有辊筒电机，所述支架一侧内壁的顶部一端通过紧固螺栓连接有激光接收器。本发明可根据实际需求对安装架的高度进行调整，方便不同身高工作人员的操作，实现自动加持，设置有激光接收器和激光发射器，当激光接收器接收到激光发射器发射的激光时，旋转电机将安装架旋转至垂直，同时夹持液压油缸带动夹板运动，实现零件的自动下料，无需手动下料，本夹具使用方便，自动化程度高，提高生产线的工作效率。

技术研发人员：夏天
受保护的技术使用者：大连璟龙自动化科技有限公司
技术研发日：2017.12.20
技术公布日：2018.05.29