一种连杆精镗夹具的制作方法

本实用新型涉及发动机连杆加工技术领域，具体涉及一种连杆精镗夹具。

背景技术：

连杆是柴油机中极其重要的传动件之一，是连接活塞和曲轴运动的构件。

如图1所示，连杆20加工过程中需要对大端孔201和小端孔202 进行精镗，这就需要一种专门的夹具对连杆进行定位，以可以同时进行，且提高加工精度和加工效率。

针对于此，需要做出改进。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种连杆精镗夹具，结构简单，可同时对连杆大端孔和小端孔进行半精镗、精镗。

一种连杆精镗夹具，包括底座，所述底座上设有用于装夹连杆大头端的第一夹具部和用于装夹连杆小头端的第二夹具部；

所述第一夹具部包括第一垫块、第一压板、第一螺杆和第一定位销，所述第一垫块设有六个，以连杆大头端轴线为轴线环绕分布设置，第一垫块用于支撑连杆的大头端下端面，所述第一压板通过第一螺杆连接在底座上，第一压板上还设有压紧螺母，第一压板和第一螺杆设有三对，且以连杆大头端轴线为轴线均匀环绕分布设置，用于压紧连杆大头端的上端面，所述第一定位销的外环面与连杆的大头端内环面相切，用于定位连杆的大头端；

所述第二夹具部包括第二垫块、第二压板、第二螺杆第二定位销和小端孔压板，所述第二垫块设有六个，以连杆小头端轴线为轴线环绕分布设置，第二垫块用于支撑连杆的小头端下端面，所述小端孔压板通过第二定位销连接在底座上，小端孔压板和第二定位销螺纹配合，小端孔压板的外环面与连杆的小端孔内环面面接触，所述第二压板通过第二螺杆连接在底座上，第二压板和第二螺杆设有一对，第二压板上还设有压紧螺母，第二压板用于压紧连杆小头端的上端面。

进一步的，还设有第一支承钉，所述第一支承钉的底部固定在底座上，顶部固定在第一压板下端面远离连杆的一端。

进一步的，还设有第二支承钉，所述第二支承钉的底部固定在底座上，顶部固定在第二压板下端面远离连杆的一端。

进一步的，所述连杆小头端的轴线位于一对第二螺杆的轴线形成的面上，连杆小头端的轴线和大头端的轴线形成的面垂直于一对第二螺杆的轴线形成的面。

进一步的，所述第二定位销的上端面上还设有把手。

进一步的，所述第一压板上设有腰型孔，所述第一螺杆穿插于所述第一压板上的腰型孔内。

进一步的，所述第二压板上同样设有腰型孔，所述第二螺杆穿插于所述第二压板上的腰型孔内。

进一步的，所述底座上还设有若干安装孔，用于与镗车工作台连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型采用一面两孔定位，一次装夹可以同时对连杆大端孔和小端孔进行半精镗、精镗，结构简单，易于操作，装夹方便，可以大大提高加工精度和加工效率。

附图说明

图1为连杆的主视图；

图2为连杆的俯视图；

图3为本实用新型夹具的立体结构示意图；

图4为本实用新型夹具的主视图；

图5为本实用新型夹具与连杆装配后的立体结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合附图1-图5，本实用新型一种连杆精镗夹具，包括底座10，所述底座10上设有用于装夹连杆20大头端的第一夹具部和用于装夹连杆20小头端的第二夹具部；

所述第一夹具部包括第一垫块31、第一压板32、第一螺杆33和第一定位销34，所述第一垫块31设有六个，以连杆20大头端轴线为轴线环绕分布设置，第一垫块31用于支撑连杆20的大头端下端面，所述第一压板32通过第一螺杆33连接在底座上，第一压板32上还设有压紧螺母，第一压板32和第一螺杆33设有三对，且以连杆20 大头端轴线为轴线均匀环绕分布设置，用于压紧连杆20大头端的上端面，所述第一定位销34的外环面与连杆20的大头端内环面相切，用于定位连杆20的大头端；

所述第二夹具部包括第二垫块41、第二压板42、第二螺杆43第二定位销44和小端孔压板45，所述第二垫块41设有六个，以连杆 20小头端轴线为轴线环绕分布设置，第二垫块41用于支撑连杆20 的小头端下端面，所述小端孔压板45通过第二定位销44连接在底座 10上，小端孔压板45和第二定位销44螺纹配合，小端孔压板45的外环面与连杆20的小端孔内环面面接触，所述第二压板42通过第二螺杆43连接在底座10上，第二压板42和第二螺杆43设有一对，第二压板42上还设有压紧螺母，第二压板42用于压紧连杆20小头端的上端面。

进一步的，还设有第一支承钉35，所述第一支承钉35的底部固定在底座10上，顶部固定在第一压板32下端面远离连杆20的一端。

进一步的，还设有第二支承钉46，所述第二支承钉46的底部固定在底座10上，顶部固定在第二压板42下端面远离连杆20的一端。

进一步的，所述连杆20小头端的轴线位于一对第二螺杆43的轴线形成的面上，连杆20小头端的轴线和大头端的轴线形成的面垂直于一对第二螺杆43的轴线形成的面。

进一步的，所述第二定位销44的上端面上还设有把手47。

进一步的，所述第一压板32上设有腰型孔，所述第一螺杆33穿插于所述第一压板32上的腰型孔内。

进一步的，所述第二压板42上同样设有腰型孔，所述第二螺杆 43穿插于所述第二压板42上的腰型孔内。

进一步的，所述底座10上还设有若干安装孔51，用于与镗车工作台连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。