一种链条校正装置的制作方法

本申请涉及校正装置，具体涉及一种矿用圆环链条的校正装置。

背景技术：

现有技术中，包括工作台和设置在工作台上的链条滑道，工作台上沿链条在链条滑道传输方向依次设有校正部和拉伸部，链条滑道穿过校正部和拉伸部，从而完成链节的校正，然而上述结构仅能对单个或少数个链节进行校正，工作效率低。未解决上述技术问题，中国专利200520071771.6公开了一种金属圆环链条自动精密校正装置，包括在机架上安装固定夹头，在滑动块上安装可以随滑动块一起移动的活动夹头，在机架的一端连接校正液压油缸，校正液压油缸的活塞杆与活动块连接。通过上述结构的设置，实现了同时对多个链节进行校正处理，且校正工艺参数可控，提高了校正的精密度。

然而上述技术方案存在着不足：当需要同时校正数量较多的多个链节时，每一个链节的处理效果不一致，且这种不一致性随着同时处理的链节数量的增加而加大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种链条校正装置，其一次可对多节链节进行校正处理，且同时处理的多节链节之间受到相同的处理拉力，保证处理的一致性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种链条校正装置，包括

基座，包括本体和沿所述本体外周呈圆形阵列设置的多个靠山面，所述本体同心固定安装在圆形底座上；

底座，包括与所述靠山面相垂直设置的滑动导轨、设置在所述滑动导轨上远离所述靠山面一侧的第一滑块以及安装在所述第一滑块上的第一夹持座；

校正油缸，通过油缸支架固定安装在所述靠山面上，其活塞杆的端部铰接有第二滑块，所述第二滑块上安装有第二夹持座，所述第二夹持座与所述第一夹持座配合形成夹头，所述校正油缸的活塞杆沿所述导轨的方向伸缩。

作为上述技术方案的优选，所述第一和第二夹持座包括凸部、以及对称设置在所述凸部两侧的圆弧部，所述圆弧部为链环端头外圆的四分之一圆弧。

作为上述技术方案的优选，所述第二夹持座的所述凸部上设置有缺口，所述第一夹持座的所述凸部上设置有与所述缺口相配合以使所述夹头闭合的突块；所述第一滑块上开设有星形孔，所述第一夹持座底部设有与所述星形孔相配合的连接杆，且所述第一夹持座通过所述连接杆活动地设置在所述第一滑块上。

作为上述技术方案的优选，所述缺口包括开口和口径逐渐增大的空心部。

作为上述技术方案的优选，所述第二夹持座的圆弧部包括与链环端头外圆相配合的抵靠段和用于使链环在所述夹头内活动的调节段。

作为上述技术方案的优选，该种链条校正装置还包括缓冲组件；所述缓冲组件包括沿所述底座的外檐设置的缓冲靠山、以及将所述第一滑块与所述缓冲靠山连接的压缩弹簧。

作为上述技术方案的优选，该种链条校正装置还包括设置在所述缓冲靠山上的距离传感器和光电开关。

综上，本技术方案的一种链条校正装置具有可同时对多节连接进行校正处理、且同时处理的多节链节的处理一致性高的特点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种链条校正装置的一种俯视示意图；

图2是本实用新型实施例的一种链条校正装置的夹头的一种俯视示意图；

图3是本实用新型实施例的一种链条校正装置的夹头的一种主视示意图。

具体实施方式

下面结合附图以及优选的方案对本实用新型做进一步详细的说明。

实施例：一种链条校正装置，包括：

基座2，包括本体21和沿本体21外周呈圆形阵列设置的6个靠山面22，本体21同心固定安装在圆形底座1上；

底座1，包括6条滑动导轨11，每条导轨11垂直于其相对应的一个靠山面22设置，且导轨11远离靠山面22的一侧的位置上设置有第一滑块13，第一滑块13上设有第一夹持座12a；导轨11呈“凵”字型，第一滑块13插设在其中并在其中滑移；

校正油缸3，通过油缸支架固定安装在靠山面22上，其活塞杆的端部铰接有第二滑块14，第二滑块上安装有第二夹持座12b，第二夹持座12b与第一夹持座12a配合形成夹头12，校正油缸3的活塞杆沿导轨11的方向伸缩；

缓冲组件4；缓冲组件包括沿底座1的外檐设置的缓冲靠山41、以及将第一滑块13与缓冲靠山41连接的压缩弹簧42；

通过螺栓固定安装在缓冲靠山41上的距离传感器和光电开关。

第一和第二夹持座12a,b包括凸部121、以及对称设置在凸部121两侧的圆弧部122，圆弧部122为链环端头外圆的四分之一圆弧。所述第二夹持座12b的圆弧部122包括与链环端头外圆相配合的抵靠段122a和用于使链环在所述夹头12内活动的调节段122b；其中抵靠段122a的圆弧弧度与链环端头外圆相同且弧长为链环端头外圆的一半，调节段122b可以设计为直线，调节段122b与导轨11的锐角夹角为50~70°，优选的是60~65°。第二夹持座12b的凸部121上设置有缺口123，第一夹持座12a的凸部121上设置有与缺口123相配合以使夹头12闭合的突块124；第一滑块13上开设有星形孔，第一夹持座12a底部设有与星形孔相配合的连接杆，且第一夹持座12a通过连接杆活动地设置在第一滑块13上。缺口123包括开口和口径逐渐增大的空心部。

该种链条校正装置的校正工作时包括以下操作步骤：

A.将待校正的多节环链通过6个第二夹持座12b分别安装，手动将第一夹持座12a移动靠近第二夹持座12a，将第二夹持座12a通过连接杆和星形孔的配合抬起，至第一夹持座12a的凸块124行至第二夹持座12b的缺口123的正上方时，放下第一夹持座12a，完成夹头12的闭合；

B.依次将校正油缸3通油，当距离传感器检测并反馈一个校正油缸3达到行程终点后、光电开关控制该校正油缸3停止工作并触发下一个校正油缸3工作；

C.当全部校正油缸3达到行程终点后，校正油缸3复位，取下校正后的多节环链。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。