拉丝作业用不锈钢冷却水包自动焊接装置的制作方法

本实用新型涉及一种拉丝作业用不锈钢冷却水包自动焊接装置。

背景技术：

不锈钢冷却水包在拉丝作业时的作用：水通过在水包内不间断的循环流动，对拉丝作业漏板产生的热辐射进行有效冷却，改善拉丝现场作业环境温度，确保拉丝作业稳定运行；这就要求水包的焊接质量一定要高，耐压试验保证在5Kg/cm²,冷却水包整体平整度≤2mm，表面不得有无气孔、夹渣、咬边出现。原有不锈钢水包焊接方式为手工氩弧焊焊接或手工电弧焊焊接，水包结构由若干个U型槽搭接组成，焊缝分布较多，焊接时热影响区域大，焊道长，完成一件水包的焊接需要8h左右；在焊接过程中，由于焊道比较长，因此焊缝需要分几段焊成，这样就造成焊接接头多，焊接应力也随之增大，整个水包完成焊接后，焊接变形量大，给后面整平工序带来很大工作量；手工电弧焊及氩弧焊对人员技能水平要求较高，人员配置矛盾，焊接时由于经常更换焊条或焊丝，限制了生产效率的提高，焊接成本相对也较高。

技术实现要素：

为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种拉丝作业用不锈钢冷却水包自动焊接装置，本实用新型的技术方案是：

拉丝作业用不锈钢冷却水包自动焊接装置，包括机架以及安装在机架上的横向导轨、纵向导轨、装夹模具、焊接机构和紧固机构，在所述机架的上部安装有两根纵向导轨，在两根纵向导轨之间滑动的安装有两根横向导轨，所述的焊接机构安装在两根横向导轨上，该焊接机构与安装在机架上的装夹模具相对应，该装夹模具通过紧固机构安装在机架上。

所述的紧固机构包括丝杆、螺母、弹簧和千斤顶，所述的装夹模具的两侧均设置有数个定位块，每一定位块处均安装一弹簧和丝杆，所述的丝杆的上端穿过定位块后安装有螺母，下端固定安装在机架的下部，所述的弹簧位于丝杆的外侧，该弹簧的下端通过弹簧座安装在机架的上部，弹簧的上端安装在定位块上；在装夹模具下部的机架上安装有千斤顶。

所述的焊接机构包括行走小车、二保焊枪、直线导轨和导向轮，所述的行走小车安装在横向导轨上，且在横向导轨上行走，所述的二保焊枪通过焊枪架可调整的安装在行走小车上，所述的行走小车上安装有对二保焊枪导向的直线导轨，该直线导轨的底部安装有上滚筒，焊枪架上安装有与上滚筒滚动配合的下滚筒，在焊枪架的底部安装有在装夹模具上行走的导向轮。

所述的焊枪架上安装有与二保焊枪的焊嘴对应的烟管。

本实用新型的优点是：能够实现自动焊接,有效控制焊接过程中出现的焊接变形,提高产品焊接质量与生产效率，降低工人劳动强度.

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是图2的A处放大图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。

参见图1至图3，本实用新型涉及一种拉丝作业用不锈钢冷却水包自动焊接装置，包括机架1以及安装在机架1上的横向导轨3、纵向导轨2、装夹模具5、焊接机构和紧固机构，在所述机架1的上部安装有两根纵向导轨2，在两根纵向导轨2之间滑动的安装有两根横向导轨3，所述的焊接机构安装在两根横向导轨3上，该焊接机构与安装在机架1上的装夹模具5相对应，该装夹模具5通过紧固机构安装在机架1上。

所述的紧固机构包括丝杆7、螺母、弹簧8和千斤顶，所述的装夹模具5的两侧均设置有数个定位块6，每一定位块6处均安装一弹簧8和丝杆7，所述的丝杆7的上端穿过定位块6后安装有螺母，下端固定安装在机架1的下部，所述的弹簧8位于丝杆7的外侧，该弹簧8的下端通过弹簧座安装在机架1的上部，弹簧8的上端安装在定位块6上；在装夹模具5下部的机架上安装有千斤顶。

所述的焊接机构包括行走小车4、二保焊枪8、直线导轨9和导向轮10，所述的行走小车4安装在横向导轨3上，且在横向导轨3上行走，所述的二保焊枪8通过焊枪架12可调整(通过调节螺杆调整二保焊枪在焊枪架上的角度)的安装在行走小车4上，所述的行走小车4上安装有对二保焊枪导向的直线导轨9，该直线导轨9的底部安装有上滚筒，焊枪架12上安装有与上滚筒滚动配合的下滚筒，在焊枪架12的底部安装有在装夹模具上行走的导向轮10。

所述的焊枪架12上安装有与二保焊枪的焊嘴对应的烟管11，该烟管与风机连通。

本实用新型的工作原理是：首先，把预先拼焊好的水包装入装夹模具下面，根据水包拼焊形状(为减小焊接变形的发生，水包拼焊焊接前采取反变形预留量,以抵消焊后的变形)调整每个螺母的松紧程度，使装夹模具适应水包形状，将预留焊缝设置在装夹模具的压板中间；水包位置调整完毕，操作千斤顶活塞杆伸出，，实现水包固定压紧。通过横向导轨、纵向导轨将行走小车移动至焊缝位置，调整焊枪姿态并靠近焊缝，调整导向轮在焊缝中心位置上，试运行(开启行走小车电源，观察二保焊枪行走轨迹有无偏差)。一切正常后，返回起点，进行点火焊接，焊接过程中开启风机，及时吹散焊接产生的烟气及夹渣。