本实用新型涉及机械制造技术领域，具体涉及一种刹车机构。
背景技术：
传统机床所用的刹车机构是机械式的，由于所用的刹车带与料轴长期摩擦，用一段时间就要换刹车带，刹车带更换频繁，同时刹车带的张紧力隔一段时间需要调节一次，且该调节繁琐、费时费力。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车机构。
本实用新型技术方案如下：
一种刹车机构，包括机架、刹车制动器、料轴及第一刹车片，所述刹车制动器安装在机架上，所述第一刹车片呈圆环状结构，通过法兰盘安装在料轴的一端，所述刹车制动器上设有一对可上下张开与闭合的第二刹车片，所述第一刹车片位于两个第二刹车片之间，通过刹车制动器可以调控两个第二刹车片的张合角度，从而控制刹车力的大小。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过由刹车制动器上两个活动的第二刹车片与第一刹车片构成的刹车机构，通过改变刹车制动器上气囊压力来调节刹车力的大小，通过控制刹车制动器上两个活动的第二刹车片之间的距离来实现自动刹车或正常运行，较现有技术，降低了劳动强度，提高了工作效率，增加了机床的可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的仰视结构示意图。
图3是图2中B-B面的剖视结构示意图。
其中：1、料轴；2、法兰盘；3、第一刹车片；4、机架；5、刹车制动器；6、第二刹车片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参阅图1至图3，一种刹车机构，包括机架4、刹车制动器5、料轴1及第一刹车片3，所述刹车制动器5安装在机架4上，所述第一刹车片3呈圆环状结构，通过法兰盘2安装在料轴1的一端，所述刹车制动器5上设有一对可上下张开与闭合的第二刹车片6，所述第一刹车片3位于两个第二刹车片6之间，通过刹车制动器5可以调控两个第二刹车片6的张合角度，从而控制刹车力的大小。
原理为，正常运行时，第一刹车片3随料轴1一起转动；刹车时，通过刹车制动器5控制两个第二刹车片6夹紧第一刹车片，实现刹车。
上述附图及实施例仅用于说明本实用新型，任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，或改用其他花型做此技术上的改变，都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。