型材冲孔截断机中间导料小车的制作方法

文档序号:15054189发布日期:2018-07-31 18:48阅读:138来源:国知局

本实用新型专利涉及机械加工技术领域,尤其是一种针对型材原料进行冲孔及截断加工中的中间导料装备,具体的为一种中间导料小车。



背景技术:

在机械加工制造领域,型材的应用十分广泛,比如各种建筑结构和工程结构,还有房梁、管道支架、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工业炉、以及仓库货架等。这些材料原料提供者一般为铸造行业,由铸造行业将钢材铸造成不同形状的型材,比如角钢、工字钢、方钢等,其一般按照规格铸成一定长度的型材,由后续加工厂家自行根据需要裁断成自己所需的尺寸要求,并可冲孔、冲槽或冲压出其他要求的形状。

比如在建筑结构加工领域,钢结构畜牧用圈舍中采用有多种规格的方钢、角钢、工字钢材料,其加工厂商需要将购入的型材先冲孔处理,然后再截断成所需长度,其一般分为两个工序:冲孔和截断,一般有人工将原料置入冲孔机中进行冲孔处理,然后再由人工将冲孔后的材料传送至截断机中进行截断处理,期间需要2-3人配合才能完成作业,不仅人工成本大,而且效率低下,同时也不能保证加工要求精准度。

基于此,如何实现冲孔及截断工序的连续作业,自动流水化,节省人工,提高工作效率,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。



技术实现要素:

针对现有技术中的问题,本实用新型的目的是要提供一种型材冲孔截断机中间导料小车,该导料小车置于冲孔机及截断机之间,用于将冲孔后的型材自动传递至截断机处,省去了人工,提高了工作效率。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种型材冲孔截断机中间导料小车,包括机体及置于机体平台两侧的冲孔机和截断机,还包括为冲孔机和截断机提供动力的驱动装置,其特征在于:还包括一位于机体平台上、且位于冲孔机和截断机之间的导料小车,所述冲孔机和截断机之间设置有导轨,导料小车上设置有运行机构,导料小车通过运行机构在导轨上来回移动。

进一步地,导料小车包括底盘及设置在底盘上的第一引导装置、导向板、夹持装置和车架,导向板位于第一引导装置内侧,并位于第一引导装置和夹持装置之间,且夹持装置位于车架内部,所述底盘下部设置有与导轨相配合的行走齿轮。

进一步地,所述第一引导装置呈“八”字形,且开口朝向冲孔机。所述导向板相对夹持装置倾斜设置,且从第一引导装置底部向夹持装置方向向上倾斜延伸。

进一步地,所述夹持装置包括通过一固定块固定在底盘上的夹持底座、位于夹持底座上侧并与夹持底座平行设置的夹持块,夹持块和夹持底座之间留有空隙,本夹持装置还包括通过销钉将夹持底座和夹持块可相对转动的铰接在一起的铰接块,所述夹持块可通过铰接块相对夹持底座旋转。

进一步地,所述夹持装置还包括一驱动夹持块通过铰接块相对夹持底座旋转的气缸,所述气缸设置在车架上,且该气缸通过其上的伸缩杆连接到夹持块上。

进一步地,所述夹持块相对冲孔机的一侧尾部设置有翘部。

进一步地,所述夹持装置还包括一第二引导装置,所述第二引导装置与第一引导装置形状相同,且所述第二引导装置“八”字形的两侧边位于夹持块的翘部的两侧,第二引导装置底部固定在底盘上。

进一步地,所述运行机构包括设置在导料小车上的电机,该电机依次通过齿链和齿轮连接到行走齿轮上,所述导轨上设置有齿条,所述行走齿轮上的齿与导轨上的齿条啮合。

与现有技术相比,本实用新型提供的型材冲孔截断机中间导料小车的结构新颖独特,导料小车用于将冲孔机冲孔处理后的型材自动输送到截断机中,导料小车中的底盘用于依托并支撑第一引导装置、导向板、夹持装置和车架,经冲孔机冲孔处理后的型材首先经第一引导装置引导导向,使型材的前端自由端头处对正于夹持装置,便于将型材方便地输送到夹持装置中,起到引导和定位的作用,第一引导装置、第二引导装置与翘部和导向板配合,进一步优化了引导效果,底盘下部设置有与导轨相配合的行走齿轮,运行机构通过该行走齿轮带动导料小车依靠导轨在冲孔机和截断机之间来回运行,实现往复的将冲孔机冲孔处理后的型材输送到截断机处进行截断处理。

本技术方案中,冲孔机自动将冲孔处理后的型材往后输送,此时的导料小车位于靠近冲孔机的位置处,型材上冲孔后的一端头在第一引导装置、导向板、第二引导装置、翘部的共同作用下,顺利伸入到夹持块和夹持底座之间的空隙内,当伸入到一定长度后,启动气缸,使夹持块以铰接块为轴心相对夹持底座旋转,进而使夹持块的右侧端头下沉移动,并使夹持块与夹持底座配合夹紧型材,然后导料小车与冲孔机的输送速度同步,逐步将型材的右侧端头传递至截断机处,而后输送到一定长度后进行截断处理,从而实现其自动中间传递的效果。本导料小车用于自动中间传料,省去了人工,提高了工作效率,保证了加工合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为该型材冲孔截断机中间导料小车的平面结构示意图;

附图2为附图1中中间导料小车的平面结构放大示意图;

附图3为中间导料小车侧面结构剖视图;

附图4为附图1中运行机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2和3、4所示,一种型材冲孔截断机中间导料小车,包括机体1 及置于机体1平台两侧的冲孔机2和截断机3,还包括为冲孔机2和截断机3 提供动力的驱动装置,通过驱动装置的驱动作用,冲孔机2和截断机3依次对传递来的型材7进行冲孔和截断,实现其加工目的,冲孔机2和截断机3均是常见的用于裁切加工的设备。冲孔机2和截断机3的工作原理为:依靠驱动装置的动力驱使,安装在冲孔机2和截断机3上的移动座在机身的导轨上运动,当其运动至设定位置后,位于一动作底部的刀模下压裁切面料,以获得与刀模形状一致的物料或者获得所需长度的型材7。由于冲孔机2和截断机3是机械加工和中常见的加工设备,其技术已经非常成熟,在此不再赘述。

关于本实施例的具体方案,还包括一位于机体平台上、且位于冲孔机2和截断机3之间的导料小车4,所述冲孔机2和截断机3之间设置有导轨5,导料小车4上设置有运行机构6,导料小车4通过运行机构6在导轨5上来回移动,进而实现将经过冲孔机2冲孔处理后的型材7自动传递到截断机3处,无需人工处理,运行机构6包括设置在导料小车4上的电机61,该电机61依次通过齿链62和齿轮63连接到行走齿轮64上,所述导轨5上设置有齿条,所述行走齿轮64上的齿与导轨5上的齿条啮合,电机61通过齿链62带动齿轮 63转动,齿轮63通过传动轴带动行走齿轮64转动,由于行走齿轮64上的齿与导轨5上的齿条啮合,进而使行走齿轮64依靠导轨5上的齿条结构在导轨5 上来回运行。本实施例的主要创新点在于导料小车4,如附图2和附图3中所示,导料小车4包括底盘41及设置在底盘41上的第一引导装置42、导向板 43、夹持装置和车架49,导向板43位于第一引导装置42内侧,并位于第一引导装置42和夹持装置之间,且夹持装置位于车架49内部,所述底盘41下部设置有与导轨5相配合的行走齿轮64,运行机构6通过该行走齿轮64带动导料小车4依靠导轨5在冲孔机2和截断机3之间来回运行,实现往复的将冲孔机2冲孔处理后的型材7输送到截断机3处进行截断处理。导料小车4中的底盘41用于依托并支撑第一引导装置42、导向板43、夹持装置和车架49,经冲孔机2冲孔处理后的型材7首先经第一引导装置42引导导向,使型材7的前端自由端头处对正于夹持装置,便于将型材7方便地输送到夹持装置中,起到引导和定位的作用,而且,本实施例中,为了保证或增强其引导定位效果,所述第一引导装置42优先设计呈“八”字形,且开口朝向冲孔机2,经敞开口的形状导向,便于将型材7的自由端头引入该第一引导装置42中,并依靠“八”字形的缩口处对型材7进行位置校正,使其正对应于夹持装置中的夹持块44。导向板43的作用在于将经第一引导装置42引导对正的型材7导入夹持装置中,故,导向板43相对夹持装置倾斜设置,且从第一引导装置42底部向夹持装置方向向上倾斜延伸,防止因型材7的自由端头部较重下垂,不能顺利穿入夹持块44和夹持底座45之间的空隙中,关于夹持块44和夹持底座45之间的空隙结构,下面将进行详细的阐述。

从附图3中可以看出,夹持装置包括通过一固定块固定在底盘41上的夹持底座45、位于夹持底座45上侧并与夹持底座45平行设置的夹持块44,夹持块44和夹持底座45之间留有空隙,本夹持装置还包括通过销钉将夹持底座 45和夹持块44可相对转动的铰接在一起的铰接块451,所述夹持块44可通过铰接块451相对夹持底座45旋转,夹持块44与夹持底座45之间的空隙较窄,所以设置一导向板43,便于将型材7的自由端头顺利导入到该空隙中,夹持底座45相对底盘41固定不动,夹持块44在外部动力作用下可通过铰接块451 相对夹持底座45旋转,从而使二者不平行,且存在一定角度,这样,就使夹持块44相对截断机3一侧的端头下沉,抵紧夹持底座45,当夹持底座45与夹持块44之间存在型材7时,夹持块44下沉的一段抵紧型材7,并结合夹持底座45夹紧型材7,实现“咬紧”型材7,便于导料小车4带着型材7往截断机 3的方向输送。关于上述的外部动力,其具体为驱动夹持块44通过铰接块451 相对夹持底座45旋转的气缸46,所述气缸46设置在车架49上,且该气缸46 通过其上的伸缩杆47连接到夹持块44上,气缸46通过带动伸缩杆47上下运动,进而使夹持块44通过铰接块451相对夹持底座45旋转,实现夹紧或松开型材7。

另外,本实施例还提供了多种优选方案:夹持块44相对冲孔机2的一侧尾部设置有翘部441,该翘部441便于结合导向板43将型材7方便、快捷、顺利的引导到夹持块44和夹持底座45之间的间隙中;而且为了更进一步的优化引导效果,夹持装置还包括一第二引导装置48,所述第二引导装置48与第一引导装置42形状相同,且所述第二引导装置48“八”字形的两侧边位于夹持块44的翘部441的两侧,第二引导装置48底部固定在底盘41上,第二引导装置48与翘部441和导向板43配合,进一步优化了引导效果,此处的第二引导装置48、翘部441、导向板43的结合形式可以多样化,至少选择其中一种即可,或者三种结构都选用,本实施例并做过多的限制,只需能够实现其较好的引导效果即可。

具体实施时,先将原料较长的型材7一端头置于冲孔机2中进行冲孔处理,冲孔机2自动将冲孔处理后的型材7往后输送,此时的导料小车4位于靠近冲孔机2的位置处,型材7上冲孔后的一端头在第一引导装置42、导向板43、第二引导装置48、翘部441的共同作用下,顺利伸入到夹持块44和夹持底座 45之间的空隙内,当伸入到一定长度后,启动气缸46,使夹持块44以铰接块 451为轴心相对夹持底座45旋转,进而使夹持块44的右侧端头下沉移动,并使夹持块44与夹持底座45配合夹紧型材7,然后导料小车4与冲孔机2的输送速度同步,逐步将型材7的右侧端头传递至截断机3处,而后输送到一定长度后进行截断处理,从而实现其自动中间传递的效果。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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