轴叉连接环的漏装防错检测装置的制作方法

文档序号:14736302发布日期:2018-06-19 20:33阅读:196来源:国知局
轴叉连接环的漏装防错检测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车传动轴的装配,尤其涉及一种轴叉连接环的漏装防错检测装置。



背景技术:

在汽车的等速万向节传动轴装配过程中,连接环装配为关键道序。为保证产品质量得到更有效的控制,满足客户的要求,目前是通过带有防错功能的夹具来降低产品的不合格风险值。

在现有技术中,三销轴叉的柄部尺寸各异,因此每一种需要装配连接环的三销轴叉,均对应一个专用的连接环漏装防错除气座,这使得防错除气座的种类繁多。其次,装配线是多品种小批量的生产模式,各种产品的更换比较频繁,每次更换产品时都需要重新拆卸并安装除气座,而目前使用的除气座是通过螺栓与机床连接的,更换操作较为不便。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种简化换线操作的轴叉连接环的漏装防错检测装置,以克服现有技术上的缺陷。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种轴叉连接环的漏装防错检测装置,包括底座、内套管和花键套,所述底座开有通孔,所述内套管安装在底座下端,所述花键套在内套管中,还包括套设在内套管上的外套管,所述外套管的下部内壁为环形的斜面,所述内套管上沿周向开有多个定位孔,所述定位孔中均设有定位球,花键套的外壁上开有多个卡槽,花键套中设有距离传感器,外套管向下移动时,斜面能够将所述定位球压入花键套的卡槽中。

优选地,所述花键套上端设有导向块,所述导向块从上到下开有漏斗形的通孔。

优选地,所述内套管上的定位孔从外向内呈锥形。

优选地,所述底座上的通孔内壁沿周向开有多个凹槽,所述凹槽中均设有弹簧,所述弹簧上均设有顶珠。

优选地,所述花键套上的卡槽沿花键套的周向开设,并且沿花键套的轴向开有多圈。

优选地,所述内套管的下端外缘设有限制外套管位置的挡圈。

如上所述,本实用新型轴叉连接环的漏装防错检测装置,具有以下有益效果:

本实用新型中的花键套拆卸更换方便,通过一个底座、内套管和外套管就能实现柄部直径和长度不同的轴叉,没有过多的零部件,简化了换线操作,节省了换线时间,提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构图剖视图。

图2为本实用新型中花键套的局部视图。

图3为本实用新型中内套管和外套管的示意图。

图4为本实用新型的使用状态示意图。

图5为图4中A处放大图。

图中:

1 底座 2 内套管

3 花键套 4 外套管

5 导向块 6 挡圈

11 凹槽 12 弹簧

13 顶珠 21 定位球

31 卡槽 32 传感器

33 连接块 41 斜面

100 轴叉 200 连接环

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。

本实用新型一种轴叉连接环的漏装防错检测装置是漏装防错除气座的一部分,具体如图1-图3所示,其包括底座1、内套管2和花键套3,所述底座1开有通孔,所述内套管2安装在底座1下端,所述花键套3在内套管2中,轴叉从通孔穿入并与花键套3相配合,具体操作后续陈述。本实用新型还包括套设在内套管2上的外套管4,所述外套管4的下部内壁为环形的斜面41,所述内套管2上沿周向开有多个定位孔,所述定位孔中均设有定位球21,花键套3的外壁上开有多个卡槽31,花键套3中设有距离传感器32。参考图1,当外套管4向下移动时,斜面41能够将所述定位球21压入花键套3的卡槽31中,进而固定花键套3在内套管2中的位置。

本装置的结构原理是:针对不同的尺寸型号的轴叉,在不更换底座1等结构情况下,仅通过更换花键套3来达到检测不同轴叉的目的;即在需要更换花键套3时,将外套管4向上(即底座方向)提拉,定位球21收回,进而实现花键套3的更换,通过调节深入内套管2的花键套3的长度来适应不同的花键柄部长度以及外径尺寸,在合适位置处,放下外套管4,通过斜面41将定位球21重新顶入花键套3的卡槽31中。

结合图1-图5,使用时,将此底座1安装在工作台上,取轴叉100放入,并轻转使轴叉柄部外花键与花键套3的内花键相配,如图5所示,如果轴叉100已经装有连接环200,由于连接环200不能穿越花键套3的内花键,所以阻挡了轴叉100的继续下落,距离传感器32检测到轴叉100的位置是正确位置并发出信号,即轴叉100定位准确,可以进行后续的注脂、夹箍工作。如果轴叉100没有安装连接环,则在将轴叉100在放入本装置时,由于没有连接环的阻挡,轴叉100的外花键可继续穿越花键套3的内花键一直向下移动,距离传感器32检测到轴叉100的位置是错误位置并发出信号,即定位不准确,不能进行后续工作,也就杜绝了连接环漏装时,由于疏忽而仍旧进行后续注脂、夹箍的可能。在对不同轴叉进行定位时,仅更换花键套3即可,操作简单方便,使用灵活。

在优选实施例中,如图2所示,所述花键套3上端设有导向块5,所述导向块5从上到下开有漏斗形的通孔,以便于轴叉从上方插入时,快捷准确的与花键套3的内花键配合。

结合图1和图3,本实施例中的所述内套管2上的定位孔从外向内呈锥形,当外套管4向上移动时,以为锥形具有向下倾斜的斜面,通过重力作用定位球21会自动向下滑动,进而脱离卡槽31,而当外套管4向下移动时,通过外套管4内壁的斜面41作用,又能够被顶入卡槽31。

在优选实施例中,参考图1,所述底座1上的通孔内壁沿周向开有多个凹槽11,所述凹槽11中均设有弹簧12,所述弹簧12上均设有顶珠13。参考图1和图4,通过弹簧12实现顶珠13的可伸缩,进而来适应轴叉100柄部的不同直径尺寸,起到辅助定位作用。进一步地,所述凹槽11沿这底座通孔的内壁周向均匀开设,如果凹槽11开设三个,则相邻120度,如果凹槽11开设四个,则相邻90度。

如图2所示,所述花键套3上的卡槽31沿花键套3的周向开设,并且沿花键套3的轴向开有多圈,便于调整在内套管2中的位置。

如图1所示,所述内套管2的下端外缘设有限制外套管4位置的挡圈6,防止外套管4脱出。

在本实施例中,如图1所示,在底座1的下端设有定位圈,所述内套管2插入定位圈中,然后通过螺栓将定位圈与内套管2固定连接。

如图1所示,传感器32通过连接块33安装在花键套3中,连接块33与花键套3螺纹连接。

综上所述,本实用新型轴叉连接环的漏装防错检测装置有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。

上述实施方式仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。本实用新型还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进,对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,可对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

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