一种汽车焊接夹具平台的制作方法

本实用新型涉及夹具平台技术领域，尤其涉及一种汽车焊接夹具平台。

背景技术：

在汽车焊接生产过程中，需要专用的夹具对被焊接工件进行固定，同时也必须有一个专用的焊接平台，用来安装夹具和固定工件。现有的焊接平台一般大小都是固定的，如果焊接过大的工件时，平台相比而言太小，使得工件不便于固定，且固定不牢固，如果焊接过小的工件时，平台相比而言太大，使得工人需要爬上平台才能进行焊接，而影响焊接效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中焊接平台的大小固定而影响焊接生产的问题，而提出的一种汽车焊接夹具平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车焊接夹具平台，包括第一工作台和第二工作台，所述第一工作台和第二工作台的顶部均开设有多个均匀分布的第一安装孔，所述第一工作台和第二工作台的底部均开设有凹槽，所述第一工作台和第二工作台的四侧壁均设置有组装机构，所述组装机构包括安装盒，所述安装盒位于凹槽内，且安装盒嵌设在第一工作台靠近第二工作台的侧壁上，所述第二工作台靠近第一工作台的一侧开设有与安装盒相连通的固定槽，所述安装盒的内壁滑动连接有滑块，所述滑块与安装盒的内壁之间共同固定连接有第一弹簧，所述滑块的两侧均开设有相对称的弹簧槽，两个所述弹簧槽的内壁均滑动连接有固定块，两个所述固定块分别与两个弹簧槽之间共同固定连接有第二弹簧，所述滑块靠近第二工作台的一侧固定连接有把手，所述把手贯穿固定槽，且延伸至第二工作台底部的凹槽内，所述第一工作台和第二工作台的底部四角处均固定连接有支撑腿，多个所述支撑腿的底部均通过转轴转动连接有行走轮，多个所述行走轮上均固定连接有刹车器。

优选的，所述第一工作台和第二工作台的顶部均刻画有经纬坐标线，多个所述第一安装孔均位于经纬坐标线的交界处。

优选的，所述第一工作台和第二工作台的四侧壁均设置有定位机构，所述定位机构包括定位桩，所述第一工作台和第二工作台相互靠近的一侧均开设有与定位桩相匹配的定位槽。

优选的，所述第一工作台和第二工作台的四侧壁均开设有多个均匀分布的第二安装孔，所述经纬坐标线延伸至第一工作台和第二工作台的四侧壁，多个所述第二安装孔均位于经纬坐标线的交界处。

优选的，所述第一工作台和第二工作台的顶部四角处均焊接有吊环。

优选的，所述把手远离滑块的一端固定连接有拉环。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车焊接夹具平台，具备以下有益效果：

1、该汽车焊接夹具平台，通过组装机构的设置，该焊接工作台为小型平台，当焊接大型的工件时，通过行走轮推动第二工作台滑动到第一工作台的旁边，并将第一工作台和第二工作台上的定位桩和定位槽互相插入，使得第二工作台上的固定槽与第一工作台上的安装盒相对应，此时拉动拉环，通过把手带动滑块向外滑动，当滑块上的弹簧槽穿过固定槽时，弹簧槽内的固定块在第二弹簧的作用下弹出，同时滑块在第一弹簧的作用下回缩，使得固定块紧紧与第二工作台底部的凹槽相抵，使得第一工作台和第二工作台组成一个较大的工作台而进行焊接作业，当焊接小型的工件时，只需用手按动两边的固定块，使固定块缩回进弹簧槽，此时滑块在第一弹簧的作用下收缩进安装盒内，使第一工作台和第二工作台分离，变回原来的小型平台而进行焊接作业，从而该焊接夹具平台可以组合成不同的大小，而适应对不同大小的工件进行焊接作业。

2、该汽车焊接夹具平台，通过经纬坐标线的设置，将不同的夹具安装在不同的安装孔内，并通过经纬坐标线来确定各夹具之间的准确位置，从而使得该焊接夹具平台使用方便，且焊接效率高。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型利用组装机构将两个工作台组装成一个工作台来实现焊接夹具平台可以组合成不同的大小，而适应对不同大小的工件进行焊接作业的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车焊接夹具平台的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车焊接夹具平台的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车焊接夹具平台A部分的结构示意图。

图中：1第一工作台、2第二工作台、3吊环、4第一安装孔、5定位桩、6定位槽、7支撑腿、8行走轮、9安装盒、10第一弹簧、11滑块、12固定块、13第二弹簧、14拉环、15把手、16固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种汽车焊接夹具平台，包括第一工作台1和第二工作台2，第一工作台1和第二工作台2的顶部均开设有多个均匀分布的第一安装孔4，第一工作台1和第二工作台2的底部均开设有凹槽，第一工作台1和第二工作台2的四侧壁均设置有组装机构，组装机构包括安装盒9，安装盒9位于凹槽内，且安装盒9嵌设在第一工作台1靠近第二工作台2的侧壁上，第二工作台2靠近第一工作台1的一侧开设有与安装盒9相连通的固定槽16，安装盒9的内壁滑动连接有滑块11，滑块11与安装盒9的内壁之间共同固定连接有第一弹簧10，滑块11的两侧均开设有相对称的弹簧槽，两个弹簧槽的内壁均滑动连接有固定块12，两个固定块12分别与两个弹簧槽之间共同固定连接有第二弹簧13，滑块11靠近第二工作台2的一侧固定连接有把手15，把手15贯穿固定槽16，且延伸至第二工作台2底部的凹槽内，第一工作台1和第二工作台2的底部四角处均固定连接有支撑腿7，多个支撑腿7的底部均通过转轴转动连接有行走轮8，多个行走轮8上均固定连接有刹车器，刹车器是行走轮8上常用的脚刹，为现有技术。

第一工作台1和第二工作台2的顶部均刻画有经纬坐标线，多个第一安装孔4均位于经纬坐标线的交界处，便于确定安装夹具的位置。

第一工作台1和第二工作台2的四侧壁均设置有定位机构，定位机构包括定位桩5，第一工作台1和第二工作台2相互靠近的一侧均开设有与定位桩5相匹配的定位槽6，使得第一工作台1和第二工作台2能够对齐。

第一工作台1和第二工作台2的四侧壁均开设有多个均匀分布的第二安装孔，经纬坐标线延伸至第一工作台1和第二工作台2的四侧壁，多个第二安装孔均位于经纬坐标线的交界处，使第一工作台1和第二工作台2的侧壁也能通过第二安装孔安装夹具。

第一工作台1和第二工作台2的顶部四角处均焊接有吊环3，便于吊运第一工作台1和第二工作台2。

把手15远离滑块11的一端固定连接有拉环14，便于拉动滑块11。

本实用新型中，该焊接工作台为小型平台，当焊接大型的工件时，通过行走轮8推动第二工作台2滑动到第一工作台1的旁边，并将第一工作台1和第二工作台2上的定位桩5和定位槽6互相插入，使得第二工作台2上的固定槽16与第一工作台1上的安装盒11相对应，此时拉动拉环14，通过把手15带动滑块11向外滑动，当滑块11上的弹簧槽穿过固定槽16时，弹簧槽内的固定块12在第二弹簧13的作用下弹出，同时滑块11在第一弹簧10的作用下回缩，使得固定块12紧紧与第二工作台2底部的凹槽相抵，使得第一工作台1和第二工作台2组成一个较大的工作台而进行焊接作业，当焊接小型的工件时，只需用手按动两边的固定块12，使固定块12缩回进弹簧槽，此时滑块11在第一弹簧10的作用下收缩进安装盒9内，使第一工作台1和第二工作台2分离，变回原来的小型平台而进行焊接作业，从而该焊接夹具平台可以组合成不同的大小，而适应对不同大小的工件进行焊接作业。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。