一种可用于齿轮加工过程中的工装的制作方法

本实用新型属于机械加工技术领域，尤其是涉及一种可用于齿轮加工过程中的工装。

背景技术：

在AT变速箱、行星减速器等传动系统中，基于的是行星轮系结构，其每级行星系中，由1个太阳轮，1个齿圈和3到4个行星齿轮组成。其中，行星齿轮产品由于其装配和使用的要求，其内孔精度要求在公差15u和粗糙度Ra0.4以内。因此，在内孔精车后，需要增加一道珩磨工序来保证内孔加工的精度。而目前，在国内的珩磨机多采用的是浮动滚筒式珩磨工装，其由本体、衬套、压板和挡齿螺钉几种零件组成。因浮动滚筒式夹具需要操作工用螺钉对齿轮进行固定，以防止齿轮在筒内滚动，在加工三个齿轮的准备过程中，需要手动拧紧5颗螺丝，导致产品加工效率低，无法实现快速生产制造。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种可用于齿轮加工过程中的工装，可以完成行星齿轮的快速定位上活及阻动功能，实现了行星齿轮珩磨的自动化生产加工。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可用于齿轮加工过程中的工装，包括两块齿轮挡止板和一个夹具底座，齿轮挡止板可拆卸连接在夹具底座中；齿轮挡止板包括一块挡板，并且挡板内表面局部凸出形成一个限位凸起，限位凸起为一个倾斜的三角形棱柱形状的凸起；夹具底座包括齿轮放置台和两块弧形围板，齿轮放置台为一个筒状的金属件，齿轮放置台的外侧固接有两块呈中心对称分布的弧形围板，两块弧形围板不完全包裹在齿轮放置台的外表面，两块相对的弧形围板之间形成两个开口槽；两块挡板分别位于两块弧形围板之间的两个开口槽中。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，还包括两个定位销，两个齿轮挡止板分别通过两个定位销可拆卸且可转动连接在夹具底座中；齿轮挡止板还包括安装板，挡板下部的一侧延伸出一块弧形的安装板，其中，每一块弧形安装板中设有一个定位销安装孔，定位销安装孔为一个竖直方向的通孔；夹具底座还包括两块上连接板和一块下连接板，每块弧形围板的外表面延伸出一块水平方向的上连接板，且两块上连接板位于同一高度，弧形围板的下方设有一块下连接板，两块弧形围板均垂直固接在下连接板的上表面；所述上连接板和下连接板平行，每块上连接板中设有一个一号销孔，在下连接板中设有两个二号销孔，且所述两个二号销孔分别与两个一号销孔上下相对应；安装板通过定位销可转动连接在上连接板和下连接板之间，定位销依次贯穿通过一号销孔、定位销安装孔和二号销孔，且安装板可绕定位销旋转。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，齿轮挡止板和夹具底座之间设置有弹性构件，所述弹性构件使齿轮挡止板转动后可以复位。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，齿轮挡止板和夹具底座之间的弹性构件为弹簧，所述弹簧设有两个,每一组安装板和弧形围板之间挤压安装有一个弹簧，在每块安装板的末端内表面设置有弹簧安装一号孔,在每个弧形围板的外表面设有弹簧安装二号孔，所述弹簧安装一号孔和弹簧安装二号孔相对应，且弹簧安装一号孔和弹簧安装二号孔均为盲孔，弹簧的两端分别位于弹簧安装一号孔和弹簧安装二号孔中，且弹簧受挤压在弹簧安装一号孔和弹簧安装二号孔之间。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，齿轮挡止板还包括连接板，挡板下部的另一侧延伸出一块连接板，且连接板和弧形围板不直接接触，且连接板和弧形围板之间的距离可以调节。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，还包括两个螺纹柱，两个螺纹柱分别贯穿在两块连接板中，在每块连接板中开设有一个螺纹孔，所述螺纹孔为水平方向的通孔，螺纹柱贯穿在该螺纹孔中，且螺纹柱的内侧一端紧顶在弧形围板的外表面。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，齿轮放置台的上表面向上局部凸起，形成多个起支垫作用的凸台。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，所述凸台设有四个，均布分布在齿轮放置台的上表面。

进一步地，所述可用于齿轮加工过程中的工装，所述凸台横截面形状为扇环形。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型提供了一种可用于齿轮加工过程中的工装，相比现有技术，省去了防止齿轮转动的定位螺丝以及防止齿轮上下位移的上部定位板，挡板内表面的限位凸起与斜齿轮的其中一个齿槽相配合，即可以完成齿轮的阻动功能，通过一个构件就可以限制齿轮的两个自由度的运动，结构简单，经济实用。

(2)本实用新型所述的可用于齿轮加工过程中的工装，齿轮挡止板和夹具底座之间设置有弹簧，使齿轮挡止板转动后可以快速复位，可以完成齿轮的快速上活，实现了行星齿轮珩磨的快速生产加工，提高了生产效率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中本实用新型的俯视图；

图3为弹簧的安装位置示意图；

图4为夹具底座的结构示意图；

图5为图4中夹具底座的俯视图；

图6为齿轮挡止板的内侧结构示意图；

图7为齿轮挡止板的外侧结构示意图；

图8为行星齿轮在本实用新型所述夹具中的安装示意图；

图9为图8的俯视图。

附图标记说明：

1-齿轮挡止板；11-挡板；111-限位凸起；12-安装板；121-定位销安装孔；122-弹簧安装一号孔；13-连接板；131-螺纹孔；2-弹簧；3-螺纹柱；4-定位销；5-夹具底座；51-齿轮放置台；511-凸台；52-弧形围板；521-弹簧安装二号孔；53-上连接板；531-一号销孔；54-下连接板；541-二号销孔；6-行星齿轮。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-9所示，本实用新型提出了一种可用于齿轮加工过程中的工装，包括两块齿轮挡止板1、一个夹具底座5、两个弹簧2、两个螺纹柱3和两个定位销4，两个齿轮挡止板1分别通过两个定位销4可拆卸且可转动连接在夹具底座5中，齿轮挡止板1和夹具底座5之间设置有弹簧2，所述弹簧2使齿轮挡止板1转动后可以复位，具体地，每一组安装板12和弧形围板52之间挤压安装有一个弹簧2，且两个螺纹柱3分别贯穿在两块连接板13中，在每块连接板13中开设有一个螺纹孔131，所述螺纹孔131为水平方向的通孔，螺纹柱3贯穿在该螺纹孔131中，且螺纹柱3的内侧一端紧顶在弧形围板52的外表面，通过螺纹柱3的旋进或者旋出，连接板13和弧形围板52之间的距离可以调节。

齿轮挡止板1包括挡板11、安装板12和连接板13，挡板11下部的一侧延伸出一块弧形的安装板12，挡板11下部的另一侧延伸出一块连接板13；挡板11内表面局部凸出形成一个限位凸起111，限位凸起111为一个倾斜的三角形棱柱形状的凸起；每一块安装板12中设有一个定位销安装孔121，定位销安装孔121为一个竖直方向的通孔；在每块连接板13中开设有一个螺纹孔131，所述螺纹孔131为水平方向的通孔。

夹具底座5包括齿轮放置台51和两块弧形围板52，齿轮放置台51为一个筒状的金属件，齿轮放置台51的上表面向上局部凸起，形成四个起支垫作用的凸台511，均布分布在齿轮放置台51的上表面，且凸台511横截面形状为扇环形，齿轮放置台51的外侧固接有两块呈中心对称分布的弧形围板52，两块弧形围板52不完全包裹在齿轮放置台51的外表面，两块相对的弧形围板52之间形成两个开口槽；两块挡板11分别位于两块弧形围板52之间的两个开口槽中；夹具底座5还包括两块上连接板53和一块下连接板54，每块弧形围板52的外表面延伸出一块水平方向的上连接板53，且两块上连接板53位于同一高度，弧形围板52的下方设有一块下连接板54，两块弧形围板52均垂直固接在下连接板54的上表面；所述上连接板53和下连接板54平行，每块上连接板53中设有一个一号销孔531，在下连接板54中设有两个二号销孔541，且所述两个二号销孔541分别与两个一号销孔531上下相对应。

安装板12通过定位销4可转动连接在上连接板53和下连接板54之间，定位销4依次贯穿通过一号销孔531、定位销安装孔121和二号销孔541，且安装板12可绕定位销4旋转；在每块安装板12的末端内表面设置有弹簧安装一号孔122,在每个弧形围板52的外表面设有弹簧安装二号孔521，所述弹簧安装一号孔122和弹簧安装二号孔521相对应，且弹簧安装一号孔122和弹簧安装二号孔521均为盲孔，弹簧2的两端分别位于弹簧安装一号孔122和弹簧安装二号孔521中，且弹簧2受挤压在弹簧安装一号孔122和弹簧安装二号孔521之间。

在对行星齿轮6珩磨加工前，将行星齿轮6放入该珩磨夹具中的齿轮放置台51上，齿轮放置台51上设置的凸台511可以对行星齿轮6起到一个支垫的作用，需要注意的前提是，挡板11内表面的限位凸起111的倾斜角与行星齿轮6的螺旋角相适应，这样能够使得限位凸起111位于行星齿轮6的其中一个齿槽中，就可以限制齿轮的转动和上下位移；放置行星齿轮6时，操作工只需向外拨动两块齿轮挡止板1，就可以将齿轮放入，松手后，通过弹簧2的回弹，可实现齿轮挡止板1的复位；旋进或旋出螺纹柱3，调整连接板13和弧形围板52之间的间隙大小，可小范围调节齿轮挡止板1的闭合角度，使得限位凸起111位与行星齿轮6配合的更好；完成行星齿轮6的夹装后，进行珩磨加工，在加工完成后，拨动两块齿轮挡止板1，将行星齿轮6取出，进行下一个行星齿轮6的加工。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。