整体式自动冲模的制作方法

本实用新型涉及冲压零件生产设备技术领域，尤其涉及一种用于车辆球笼保持架的整体式自动冲模。

背景技术：

球笼（cage）也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。其中的保持架一般用于通过其窗口定位球笼的钢球实现万向节中的调节定位作用。

市场上一般通过冲压制造成型保持架的窗口，一般的保持架窗孔模具，包括冲柄、冲头、凹模、退料块等4个零件，在更换不同的保持架尺寸或不同批次间的调试时，需采用修配法调整，一方面效率较低，需要人工的大量调试；另一方面修配至较大尺寸后无法回复至较小尺寸，存在浪费等问题。设备采用可倾斜式台式冲床，存在调试技能要求高，效率低，安全性欠佳，质量难以控制等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种整体式自动冲模，通过该整体式自动冲模可以有效的降低调试难度，并从而提高生产效率、安全性能和生产质量。

为实现实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：

整体式自动冲模，包括模架、驱动装置、冲压装置、装夹装置，所述冲压装置包括冲柄、冲头和凹模，所述冲头连接于所述冲柄端部，所述凹模连接于所述模架，所述冲头与所述凹模相对；所述驱动装置包括退料块、回复器、冲柄压块；所述回复器固接于所述模架，所述退料块通过与所述回复器的固接相对所述模架可动，所述冲柄一端连接于所述退料块且另一端伸出于所述模架并与所述装夹装置相对，所述冲柄压块止抵于所述冲柄上方；所述装夹装置位于所述冲压装置的对侧。

作为本实用新型的优选，所述退料块侧面存在有锁紧板、锁紧螺钉、安装螺钉，所述锁紧螺钉横向穿过所述锁紧板、退料块并止抵于所述冲柄后端，所述安装螺钉横向穿过所述锁紧板、退料块并螺纹连接所述冲柄。

作为本实用新型的优选，所述安装螺钉与所述冲柄同轴，所述锁紧螺钉具有绕所述冲柄轴线周向均布的多个。

作为本实用新型的优选，所述凹模包括对称位于所述冲头两侧的两个，每一个凹模包括固接于所述模架的固定块、可动安装于所述模架的活动块和穿过所述固定块并止抵于所述活动块的第一调节螺钉。

作为本实用新型的优选，所述冲头通过第二调节螺钉可调固接于所述冲柄下侧。

作为本实用新型的优选，所述回复器包括竖直设于所述模架内的并内外套接的导柱和导套、下端嵌套于所述模架内的弹簧，所述退料块固接于所述导套外侧，同时所述弹簧上端嵌套于所述退料块底部。

作为本实用新型的优选，所述导柱与导套间设有保持架。

作为本实用新型的优选，所述装夹装置包括安装于所述模架的定夹紧器和与所述定夹紧器对置的动夹紧器，所述动夹紧器包括具有液压滑台的伺服分割器、固接于所述伺服分割器前端的弹簧夹头。

作为本实用新型的优选，所述弹簧夹头内同轴设有用于张紧所述弹簧夹头的拉杆。

作为本实用新型的优选，所述定夹紧器包括依次嵌装于所述模架的平面轴承、调节垫片和靠块。

本实用新型的有益效果在于：

1.整体性好，各部件间相互配合从而具有较好的生产效率和产出质量；

2.通过锁紧螺钉、安装螺钉、第一调节螺钉、第二调节螺钉可以方便地进行冲柄、冲头、凹模的位置调节，从而相对现有技术中的修配具有更好的调节效率，进而提高生产效率；

3.通过分割器、模架等的配合实现较为封闭、并自动化的生产，减少工人的参与，从而提高生产效率并提高生产的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的侧向剖视示意图；

图2为本实用新型正视方向的剖视示意图；

图中各项分别为：11上底板，12下底板，13侧板，21冲柄，211调节块，22冲头，221第二调节螺钉，23凹模，231固定块，232活动块，233第一调节螺钉，31退料块，311锁紧板，312锁紧螺钉，313安装螺钉，32导柱，321锁紧垫块，33导套，34保持架，35弹簧，36冲柄压块，41液压滑台，42伺服分割器，43弹簧夹头，44拉杆，45平面轴承，46调节垫片，47靠块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细描述：

如图1、2所示的整体式自动冲模，包括内有空腔的模架、驱动装置、冲压装置、装夹装置。模架由通过螺栓相互固定连接的上底板11、下底板12和侧板13围合而成一个可以装载内部的驱动装置、冲压装置的壳体。

冲压装置包括冲柄21、冲头22和凹模23，冲头22通过沉头的第二调节螺钉221可调固接于冲柄21前端的下侧。凹模23连接于模架，并包括对称位于冲头22两侧的两个，每一个凹模23包括以嵌合形式固接于模架的下底板12上的固定块231、可动放置在模架的下底板12表面的活动块232和穿过固定块并止抵于活动块的第一调节螺钉233，通过转动第一调节螺钉233可以调节活动块232和冲头22间的相对位置以适应生产需求，在调节完成后可以通过沉头螺栓将活动块232固定在下底板12上以保证冲压进行时不会晃动。冲头21与凹模23相对。

驱动装置包括退料块31、回复器、冲柄压块36。回复器固接于模架的空腔内，退料块31通过与回复器的固接相对模架可动，冲柄21一端连接于退料块31且另一端伸出于模架并与装夹装置相对，冲柄压块36止抵于冲柄21上方，并通过位于上底板11上的通孔露出于模架上端，在工作时可将本冲模整体放置在冲床上，通过冲床的滑枕将冲柄压块36压下，冲柄压块36即带动冲柄21向下冲压，通过与凹模23的配合在保持架毛坯上冲压出窗口；同时，因退料块31与冲柄21固接，在冲柄21被压下时其也随之向下，并在冲压完成滑枕抬起后通过其与回复器的连接在回复器的作用下将冲柄21向上升起自动完成完整的冲压-回位动作。装夹装置位于冲压装置的对侧。

退料块31侧面安装有锁紧板311、锁紧螺钉312、安装螺钉313，锁紧螺钉312横向穿过锁紧板311、退料块31并止抵于冲柄21后端，安装螺钉313横向穿过锁紧板311、退料块31并螺纹连接冲柄21。本实施例中的冲柄21后侧还具有和它止抵的调节块211，调节块211上机加工有具有同轴的通孔，安装螺钉313穿过通孔后和冲柄21螺纹连接；锁紧螺钉312和调节块211止抵，调节块211可以视为冲柄21的一部分，同时其与冲柄21分离的设置使得可以根据生产需求改变调节块211的长度进而改变冲柄21的伸出长度。安装螺钉313用于将冲柄21固定在退料块31上使得其可随之运动实现冲压动作，锁紧螺钉312和安装螺钉313可通过配合转动微动调节冲柄21的伸出长度，从而实现精密的调节。

本实施例中，安装螺钉313与冲柄21同轴从而更为有效地将冲柄21与退料块31相连接，并保证稳定的受力结构，锁紧螺钉312具有绕冲柄21轴线周向均布的多个，从而保证其对冲柄21伸出长度的调节在周向上各处可调节至相同，避免造成冲柄21的歪斜导致的产出质量问题。

本实施例中，回复器包括竖直安装在模架内的并内外套接的导柱32和导套33、下端嵌套于模架的下底板12内的矩形弹簧35，导柱32通过位于其上的翻边、嵌装于下底板12下方的锁紧垫块321和沉头螺栓实现夹紧固接在模架上，退料块31以过盈或螺栓连接的方式固接于导套外侧，同时弹簧35上端嵌套于退料块31底部。在工作时，退料块31随冲柄21的上下动作通过导套33和导柱32之间的相对运动实现稳定的导向作用，在回复初始位置时，弹簧35将退料块31顶起即实现回复。

本实施例中，导柱32与导套33间设有滚珠保持架34以使得它们之间的相对运动更为流畅，不会卡死、磨损。

本实施例中，装夹装置包括安装于模架一侧的侧板13上的定夹紧器和与定夹紧器对置的位于外侧的动夹紧器，动夹紧器包括具有底部固定的液压滑台41的伺服分割器42、通过螺栓固接于伺服分割器42前端的弹簧夹头43。伺服分割器42为常用的分割器，其通过伺服控制可实现确定转角运动。弹簧夹头43为常用的内撑式弹簧夹头，通过将保持架毛坯内圆张紧实现对其的定位夹持，此后通过液压滑台41向定夹紧器推进直至保持架毛坯另一侧止抵定位，定位后的保持架毛坯恰好同轴位于冲柄21外侧，且冲头22恰好位于其内部，此后即可通过冲压动作将冲头22压下将冲头22和凹模23之间的窗口部分冲压成型。在一个窗口冲压成型后，液压滑台41回退，同时伺服分割器42转动预设的角度将保持架毛坯进行转动至下一窗口应开口的位置，此后重复上一动作冲压窗口，并依次重复直至一个保持架的所有窗口都冲压完成。

本实施例中，弹簧夹头43内同轴设有用于张紧弹簧夹头43的拉杆44，拉杆44为与弹簧夹头43接触处具有渐小锥形的杆件，其后端通过螺栓可实现传动伸缩，其伸缩动作可以使得其锤形对弹簧夹头43的顶出张紧程度改变，从而适应不同的保持架夹紧状态。

本实施例中，定夹紧器包括依次嵌装于模架的侧板13上的的环形的平面轴承45、调节垫片46和靠块47，靠块47用于止抵保持架毛坯。调整垫片46在生产中为以一定的尺寸差、系列为标准制成的不同厚度的多个，在调节不同的保持架加工状态时，可通过更换调节垫片46实现快速的微调。

以上实施例只是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。