一种电动车管材冲压缩口装置的制作方法

本实用新型涉及电动自行车生产设备领域，尤其涉及一种电动车管材冲压缩口装置。

背景技术：

在如今社会，为解决城市环境污染和城市交通的压力，各个国家和政府都大力的促进自行车的发展，骑车出行也越来越被人们所重视，自行车已经成为人们常用的交通工具之一，随着人们生活水平的不断提高，电动自行车行业迅猛发展，电动自行车已经成为人们常用的交通工具之一，它具有环保、方便、价格适中的优点，已成为人们信赖的出行工具。目前在制造电动车车架过程中，对鞍管的加工一般需要经过缩管工序，对鞍管的缩口是将预先成形好管件坯料，通过缩口模具将其口部缩小的一种成形工序，现有的管材缩口装置需要分别对鞍管的两端进行冲压，两次加工完成对鞍管的缩口操作，加工效率很有限，当生产量较大的情况下，需要增加设备投入以满足生产需求，使企业的生产成本大大增加。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种高效的电动车管材冲压缩口装置。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种电动车管材冲压缩口装置，其特征在于，包括工作台、依次设于工作台上方的第一冲压组件、夹持组件以及第二冲压组件，所述第一冲压组件包括与工作台上表面滑动连接的第一滑板以及固接于第一滑板上表面的第一凹模，所述夹持组件包括与工作台上表面滑动连接的“L”形支板以及设于“L”形支板上方的夹紧装置，所述第二冲压组件包括与第一凹模相对设置的第二凹模以及支撑板，所述支撑板固接于第二凹模与工作台之间，所述“L”形支板包括一体成型的第二滑板以及立板，所述第二滑板上表面靠近第二冲压组件位置固接有连接块，所述工作台上位于支撑板一侧固接有连接柱，所述连接块与连接柱相对设置，连接块与连接柱之间设有弹性回复件。

根据上述技术方案，优选地，所述工作台上表面与第一冲压组件相对位置设有滑轨，所述第一滑板下表面开有与滑轨形状相配合的第一滑槽。

根据上述技术方案，优选地，所述工作台上表面与夹持组件相对位置开有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块上表面与第二滑板下表面固接。

根据上述技术方案，优选地，所述夹紧装置包括固接于第二滑板上表面的下夹紧模、设于下夹紧模上方的上夹紧模、与上夹紧模上表面固接的移动台以及与移动台固接的驱动装置，所述驱动装置安装固定于立板上。

根据上述技术方案，优选地，所述弹性回复件包括固接于连接块与连接柱之间的弹簧以及设于弹簧内的导柱，所述导柱一端与连接块固接，导柱另一端贯穿连接柱并与连接柱滑动连接。

本实用新型的有益效果是：

工作时将待加工管材置入夹紧装置中固定，第一凹模经气缸驱动使凹模的模孔抵接于管材一端，管材带动“L”形支板向第二冲压组件移动，当管材另一端进入第二凹模中，第一凹模与第二凹模同时对管材两端完成冲压缩口操作，冲压完成后由于弹性回复件的作用使“L”形支板上的管材移动至初始位置，由于夹紧装置的作用，有助于完成管材两端的脱模，本实用新型通过一次冲压过程同时完成对鞍管两端的缩口操作，优化了生产工艺，满足大规模生产需求，提高了加工效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型第二滑板部分的顶视结构示意图。

图中：1.油缸，2.安装支架，3.第一凹模，4.滑轨，5.第一滑板，6.第二滑板，7.滑块，8.第二滑槽，9.连接柱，10.支撑板，11.导柱，12.第二凹模，13.弹簧，14.连接块，15.上夹紧模，16.移动台，17.立板，18.安装板，19.驱动装置，20.下夹紧模。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括工作台、依次设于工作台上方的第一冲压组件、夹持组件以及第二冲压组件，所述第一冲压组件包括与工作台上表面滑动连接的第一滑板5以及固接于第一滑板5上表面的第一凹模3，本例中第一滑板5通过气缸或者油缸1驱动使得第一冲压组件在工作台上相对移动，工作台上设有用于固定气缸或者油缸1的安装支架2，所述夹持组件包括与工作台上表面滑动连接的“L”形支板以及设于“L”形支板上方的夹紧装置，所述第二冲压组件包括与第一凹模3相对设置的第二凹模12以及支撑板10，所述支撑板10固接于第二凹模12与工作台之间，所述“L”形支板包括一体成型的第二滑板6以及立板17，所述第二滑板6上表面靠近第二冲压组件位置固接有连接块14，所述工作台上位于支撑板10一侧固接有连接柱9，所述连接块14与连接柱9相对设置，连接块14与连接柱9之间设有弹性回复件。工作时将待加工管材置入夹紧装置中固定，第一凹模3经气缸驱动使凹模的模孔抵接于管材一端，管材带动“L”形支板向第二冲压组件移动，当管材另一端进入第二凹模12中，第一凹模3与第二凹模12同时对管材两端完成冲压缩口操作，冲压完成后由于弹性回复件的作用使“L”形支板上的管材移动至初始位置，由于夹紧装置的作用，有助于完成管材两端的脱模，本实用新型通过一次冲压过程同时完成对鞍管两端的缩口操作，优化了生产工艺，满足大规模生产需求，提高了加工效率。

根据上述实施例，优选地，所述工作台上表面与第一冲压组件相对位置设有滑轨4，所述第一滑板5下表面开有与滑轨4形状相配合的第一滑槽，第一滑槽与滑轨4之间滑动配合，使第一凹模3沿滑轨4方向便于完成对管材的冲压缩口以及脱模操作。

根据上述实施例，优选地，所述工作台上表面与夹持组件相对位置开有第二滑槽8，所述第二滑槽8内滑动连接有滑块7，所述滑块7上表面与第二滑板6下表面固接，本例中的滑轨4以及第二滑槽8均平行于待加工管材的放置方向设置，通过滑块7在滑槽中滑动，带动“L”形支板上的夹紧装置夹持住不同规格长度的管材向第二冲压组件移动以完成对管材两端的冲压缩口操作。

根据上述实施例，优选地，所述夹紧装置包括固接于第二滑板6上表面的下夹紧模20、设于下夹紧模20上方的上夹紧模15、与上夹紧模15上表面固接的移动台16以及与移动台16固接的驱动装置19，所述驱动装置19安装固定于立板17上，完成冲压后，第一冲压组件与夹持组件回复至初始位置的过程中，上夹紧模15与下夹紧模20夹紧管材完成对管材两端的脱模，本例中的驱动装置19为气缸或者油缸1，垂直于立板17的方向固接有用于安装驱动装置19的安装板18，脱模后驱动装置19带动上夹紧模15向上移动，便于操作人员将夹紧装置中的管材取出。

根据上述实施例，优选地，所述弹性回复件包括固接于连接块14与连接柱9之间的弹簧13以及设于弹簧13内的导柱11，所述导柱11一端与连接块14固接，导柱11另一端贯穿连接柱9并与连接柱9滑动连接，通过弹簧13与导柱11的作用使得设备在完成冲压缩口操作后使夹持组件移动至初始位置，以便于下次操作，保证设备的加工连续性。

工作时将待加工管材置入夹紧装置中固定，第一凹模3经气缸驱动使凹模的模孔抵接于管材一端，管材带动“L”形支板向第二冲压组件移动，当管材另一端进入第二凹模12中，第一凹模3与第二凹模12同时对管材两端完成冲压缩口操作，冲压完成后由于弹性回复件的作用使“L”形支板上的管材移动至初始位置，由于夹紧装置的作用，有助于完成管材两端的脱模，本实用新型通过一次冲压过程同时完成对鞍管两端的缩口操作，优化了生产工艺，满足大规模生产需求，提高了加工效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。