混流泵轮毂镗孔分度装置的制作方法

文档序号:24871486发布日期:2021-04-30 09:42阅读:56来源:国知局
混流泵轮毂镗孔分度装置的制作方法

本实用新型涉及混流泵,尤其涉及一种混流泵轮毂镗孔分度装置。



背景技术:

混流泵轮毂通常有3~5个等份孔,其镗孔过程通常需经过以下几个步骤:①轮毂吊装就位于分度板;②百分表找正后压紧;③镗其中一组孔;④桥式起重机起吊、转动、对准分度后插入定位键;⑤依次镗其余孔。

而在以上步骤中每镗好一个孔后,需要桥式起重机配合起吊、转动至相应角度,但是在起吊的过程中,由于分度板尺寸大且重量重,导致在角铁斜面上对准分度非常不便,费时费力,使得镗孔装夹环节效率低下,且镗孔过程时都必须有起重机协助方可完成。

其次,目前在正常进行起吊、转动、分度过程中耗时为30min/孔,以四孔的轮毂为例,相当于至少有120min时间要耗费在桥式起重机起吊、对分度环节上,效率很低。



技术实现要素:

实用新型目的:为了克服现有技术的不足之处,本实用新型提供一种混流泵轮毂镗孔分度装置,以降低劳动成本、提高工作效率。

技术方案:本实用新型混流泵轮毂镗孔分度装置,包括分度板、定位组件和传动组件;

定位组件包括定位板,分度板与定位板之间设有滚珠;

传动组件包括传动轴和传动单元;传动单元包括蜗杆、蜗轮和减速机;分度板和待加工轮毂通过传动轴转动,传动组件通过传动轴与定位组件连接。

分度板和定位板之间通过定位键固定连接,以防止加工过程中产生位移。

还包括固定座,定位板与固定座之间固定连接。

还包括手柄,手柄与蜗杆连接。

定位板与分度板之间开设有环形槽,滚珠位于环形槽内,定位板与分度板通过滚珠以减少摩擦阻力。

滚珠通过滚珠保持架固定在定位板与分度板之间。

待加工轮毂通过过渡法兰安装在传动轴上。

分度板下方设有限位板以防止分度板在转动过程中意外滑落。

工作原理:本实用新型采用蜗轮蜗杆传动代替人工和桥式起重机操作,蜗轮与蜗杆啮合,蜗轮通过键与传动轴联接,传动轴与分度板联接,通过电机减速机带动蜗轮-蜗杆实现传动,达到轮毂在无需桥式起重机起吊的情况下即可完成转动分度,或也可采用手柄实现人工转动分度。

有益效果:本实用新型具有以下优点:

(1)采用蜗轮-蜗杆传动组件,无需起吊即可转动分度,每镗好一个孔再镗下一个孔,避免了采用起重机起吊的繁琐操作过程;

(2)定位板与分度板之间的转动采用滚珠形式,以减少摩擦阻力,转动分度时间控制在5min之内,既提高了效率,又降低了劳动强度,降低了成本;

(3)采用手动操作和电动操作两种方式,操作方式灵活;

(4)在分度板下方设有限位板,提高了安全系数。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为本实用新型左视图;

图3为滚珠和滚珠保持架示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型混流泵轮毂镗孔分度装置,包括分度板2、定位组件和传动组件;

其中,定位组件包括定位板1和固定座3,定位板1安装在固定座3上,本实施例中,固定座3的材料选用角铁。

传动组件包括传动轴7、蜗杆12、蜗轮13、电机和减速机15;其中,传动轴7安装在分度板2上,待加工轮毂9通过过渡法兰8安装在传动轴7上,传动轴7另一端通过键与蜗轮13联接,蜗轮13与蜗杆12啮合,减速机15通过万向联轴器14与蜗杆12联接,本实施例中还包括手柄11,该手柄11安装在蜗杆12上。

分度板2与定位板1之间的相对转动通过滚珠4和滚珠保持架5减小摩擦阻力,滚珠4和滚珠保持架5放置在定位板与分度板之间开设的环形槽内,该槽横截面为v形,滚珠4同时通过滚珠保持架5固定,该结构类似于推力球轴承的结构,以减小摩擦力。同时,滚珠4两侧设有防尘密封装置6,分度板2与定位板1之间设有定位键16。使用时,电机减速机15通过万向联轴器14带动蜗杆12,蜗杆12带动蜗轮13转动,蜗轮13通过键带动传动轴7转动,传动轴7带动分度板2转动,从而实现待加工轮毂9的转动分度,每镗好一个孔,就可重复此操作,分度板转到相应分度,插入定位键16,依次镗下一个孔。该定位键将分度板与定位板固定在一起,以防止加工过程中产生位移。本实用新型实施例中采用手柄手动操作,以及电动操作两种方式。

如图3所示,滚珠4和滚珠保持架5的具体分布示意图,采用了类似推力球轴承的结构形式。

本实用新型在分度板下方设置限位板10,防止分度板转动过程中意外滑落。



技术特征:

1.一种混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:包括分度板(2)、定位组件和传动组件;

所述定位组件包括定位板(1),所述分度板与定位板之间设有滚珠(4);

所述传动组件包括传动轴(7)和传动单元;所述传动单元包括蜗杆(12)、蜗轮(13)和减速机(15);所述分度板、待加工轮毂(9)通过传动轴转动,所述传动组件通过传动轴与定位组件连接。

2.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:所述分度板和定位板之间通过定位键(16)固定。

3.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:还包括固定座(3),所述定位板与固定座固定连接。

4.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:还包括手柄(11),所述手柄与蜗杆连接。

5.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:所述定位板与分度板之间开设有环形槽,所述滚珠位于环形槽内。

6.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:所述滚珠通过滚珠保持架(5)固定在定位板与分度板之间。

7.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:所述待加工轮毂通过过渡法兰(8)安装在传动轴上。

8.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:所述分度板下方设有限位板(10)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的混流泵轮毂镗孔分度装置,其特征在于:所述滚珠两侧设有防尘密封装置(6)。


技术总结
本实用新型公开了一种混流泵轮毂镗孔分度装置,包括分度板、定位组件和传动组件;定位组件包括定位板,分度板与定位板之间设有滚珠;传动组件包括传动轴和传动单元;传动单元包括蜗杆、蜗轮和减速机;分度板和待加工轮毂通过传动轴转动,传动组件通过传动轴与定位组件连接。分度板和定位板之间通过定位键固定。本实用新型还包括固定座,定位板与固定座之间固定连接。本实用新型无需起吊即可转动分度,每镗好一个孔再镗下一个孔,避免了采用起重机起吊的繁琐操作过程;定位板与分度板之间的转动采用滚珠形式,减少了摩擦阻力;并且采用手动和电动两种操作方式,操作方式灵活。

技术研发人员:韩兆亮
受保护的技术使用者:江苏航天水力设备有限公司
技术研发日:2020.05.18
技术公布日:2021.04.30
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