一种旋压轮毂预加工工艺的制作方法

文档序号:8439419阅读:1339来源:国知局
一种旋压轮毂预加工工艺的制作方法
【专利说明】一种旋压轮毂预加工工艺
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及轮毂加工工艺领域,尤其涉及一种对毛坯进行预加热的旋压轮毂预加工工艺。
[0003]
【背景技术】
[0004]现有技术中的旋压轮毂加工工艺,将低压铸造的粗材毛坯直接进行加热旋压。中国专利《一种整体式铝合金旋压轮毂及其制造方法》,公开了一种旋压轮毂的制造方法,初始坯料上加工中心孔和外圆边,然后放置到旋压机上进行旋压,然后在数控机床上进行精加工。对比文件中直接对粗材进行加热,旋压过程中胎环受力不均,机械性能不稳定;自动定位精度不准,生产过程易中断;导致后挂成型无规则,不利尺寸调整。
[0005]鉴于上述缺陷,本发明创作者经过长时间的研宄和实践终于获得了本创作。
[0006]

【发明内容】

[0007]本发明的目的在于提供一种旋压轮毂预加工工艺,用以克服上述技术缺陷。
[0008]为实现上述目的,本发明提供一种旋压轮毂预加工工艺,该具体过程为:
步骤a,将粗材的相应位置进行追溯性打刻;
步骤b,将打刻后的粗材上料,通过机械手转移到加工车床的工作台;
步骤C,加工车床对粗材的定位中心孔、内胎环、外胎环进行预加工;
步骤d,对预加工后轮圈进行尺寸管控;预加工工艺完成后,检查轮圈的尺寸,若符合要求,则进行步骤e ;否则,轮圈报废;
步骤e,机械手将符合尺寸的轮圈转移到预热炉进行预热;在预热过程中对温度进行检测,若检测的温度符合要求,在预先设定的阈值范围内,则进行步骤g ;若不符合要求,则继续进行预热,直到符合要求;
步骤f,机械手将预热后的轮毂转移到旋压机进行旋压;
步骤g,机械手将旋压后的轮毂进行下料;
步骤h,对下料后的轮毂的外观进行检查,若符合要求,在预定的阈值范围内,则进行步骤i;否则,轮毂报废;
步骤i,对下料后的轮毂胎环进行喷漆;
步骤j,对轮毂进行热处理。
[0009]进一步地,在上述步骤b中,将打刻后的轮圈粗材上料到传输带,当轮圈粗材经过传输带移转至传输带顶端时,对轮圈粗材进行定位,定位后传输带把信号传给机械手,机械手接收到信号后运行程序; 从传输带上夹取轮圈粗材,机械手夹紧轮圈转移到加工车床卡盘上,车床通过感应器和信号通知车床启动夹紧定位,机械手松开后离开车床,车床自动运行开始加工。
[0010]进一步地,在上述步骤c中,当机械手夹紧轮圈到卡盘位置时,机械手启动程序自动给车床发送卡盘定位指令,车床接收到信号后卡盘定位到设定角度,机械手接收到车床卡盘定位信号后把轮圈装夹到卡盘上,机械手收到离开车床的感应信号和机床夹紧信号后对机床发出启动指令,加工车床收到指令后,开始启动安全门关闭、加工开始动作,车床刀具对粗材的中心孔、内胎环、外胎环进行加工。
[0011]进一步地,在上述步骤d中,对预加工后轮圈的预加工位置进行三次元确认尺寸,依尺寸管控标准调整;预加工完成后,车床安全门开启,车床自动给机械手发送夹取轮圈的指令,机械手收到指令后,自动夹取车床卡盘上的预加工后轮圈,机械手夹紧轮圈到治具上对预加工的中心孔进行尺寸检测,若符合要求,则进行步骤e,否则,轮圈报废。
[0012]进一步地,在上述步骤e中,机械手将符合尺寸的轮圈转移预热炉进料口传输带,预加工轮圈经过输送带,在预热炉内部进行加热,在预热炉内部轮圈经过输送带转移到预热炉出料口传输带,出料口的感应器接收到信号后给机械手发送夹取轮圈的信号,机械手接收到夹取信号运行程序夹取出料口轮圈,机械手夹紧轮圈到红外线感应器进行温度检测,若检测的温度符合要求,则进行步骤f ;若不符合旋压温度要求,则把轮圈抛送到传输带出料口段,后续再进行预热。
[0013]进一步地,在上述步骤f中,机械手将符合旋压温度要求的轮圈自动移转到旋压机模具上进行装夹,机械手松卡夹爪后给旋压机发送旋压信号,旋压机收到机械手离开信号和旋压夹紧信号后,旋压机安全门关闭,旋压开始。
[0014]进一步地,在上述步骤g中,旋压机的旋压过程完毕后完,安全门自动开启,旋压机给机械手发送夹取轮圈信号,机械手接收到夹取信号后自动运转程序到旋压模具上取出旋压后轮圈,机械手夹紧轮圈将其移转到传输带出料口进行下料。
[0015]与现有技术相比本发明的有益效果在于:本发明工艺能够提升旋压轮毂的效率和品质,提升胎环的机械性能。
[0016]1、预加工后胎环较均匀,减少了旋压滚轮的抖动,利于机械性能的稳定;
预加工后轮圈胎环肉厚尺寸均匀,在旋压过程中旋压滚轮受到胎环的挤压力稳定,减少了旋压过程旋压滚轮的抖动,在机械性能的取样时金相组织呈现的形状大小均匀;改善前抗拉强度在280~310 (N/mm2),改善后290~300 (N/mm2),所以有利于机械性能的稳定;
2、解决了轮毂在模具上定位的精准性;
轮圈粗材在铸造过程中胎环有错模,变形等问题;预加工后轮圈相对粗材轮圈的真圆度优,机械手在夹取轮圈时位置固定,机械手转移后装夹到模具上位置一致,解决了轮圈装夹在模具上的定位精准性;
3、胎环旋压位置预加工后较均匀,便于控制轮圈尺寸和成型外观;
轮圈胎环经过预加工后旋压位置的体积均匀,解决了旋压成型后轮圈后挂位置高低不平;便于轮圈尺寸的调整,管控,成型外观;
4、高端客户的开发,Tesla,雪佛兰-Corvette,其对轮圈胎环位置抗拉强度、曲服强度、延伸率,要求高于普通轮毂。
[0017]
【附图说明】
[0018]图1为本发明的旋压轮毂预加工工艺流程图。
[0019]
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图,对本发明上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
[0021]请参阅图1所示,其为本发明的旋压轮毂预加工工艺流程图,该具体过程为:
步骤a,作业人员将轮圈粗材放置打刻平台上,使用打刻字模在固定位置进行追溯性打亥IJ,打刻信息为轮圈的加工信息,包括:月、日、班别;
步骤b,将打刻后的轮圈粗材上料到传输带,当轮圈粗材经过传输带移转到传输带顶端时对轮圈粗材进行定位,定位后传输带把信号传给机械手,机械手接收到信号后运行程序;
从传输带上夹取轮圈粗材,机械手夹紧轮圈转移到加工车床卡盘上,车床通过感应器和信号通知车床启动夹紧
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