一种轴承生产用车床的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轴承生产加工领域，具体是一种轴承生产用车床。
【背景技术】
[0002]在常规轴承车削自动车床上，工作台和液压缸的连接一般都是采用直接连接，就是液压缸端面直接与工作台端面连接，活塞杆与工作台底座直接连接，但直接连接存在问题，一是因无法保证工作台与液压缸的垂直线和水平线一致，用硬性直接连接会使工作台在运动时出现运动速度减慢甚至卡死等故障。二是液压缸的密封件会受到极大的破坏，从而引起漏油和液压缸压力减小等故障。
【发明内容】
[0003]本发明旨在提供一种实用性强的轴承生产用车床。
[0004]为实现所述目的，本发明提供如下技术方案:一种轴承生产用车床，包括导轨、导轨上活动安装有拖板，拖板上安装有工作台；导轨与固定板固连，固定板与液压缸固连；所述液压缸内的活塞杆一端穿过固定板后与双头螺丝的一端相连，双头螺丝的另一端与拖板相连；所述活塞杆与固定板之间通过圆螺母固连；所述双头螺丝的两端开设有螺纹，且分别利用螺母与拖板和活塞杆相连；所述导轨底部还设有万向轮，所述万向轮包括轮壳、支架和轮子，还包括铆钉和锁片，所述轮壳底面上设有插孔，所述支架上设有插槽，所述铆钉的底端穿过插孔并伸入至插槽内，并在插槽底部与铆钉底端之间设有摩擦片，所述铆钉位于插槽内的部分设有第一通孔，所述插槽的左侧壁和右侧壁上分别设有固定槽和第二通孔，所述支架的外侧壁上设有凹槽，所述凹槽与第二通孔相通，所述第二通孔与第一通孔相通，所述第一通孔与固定槽相通，所述锁片的右端卡装在凹槽处，所述锁片的左端依次穿过第二通孔和第一通孔并位于固定槽内。
[0005]优选地，所述铆钉上设有限位件，限位件位于轮壳底面的上方，限位件与轮壳底面之间还设有垫片。
[0006]优选地，所述锁片上位于凹槽处的端部设有拆卸孔。
[0007]与现有技术相比，本发明的有益效果是:该轴承生产用车床，采用双头螺丝连接法不但能够解决以上述问题，而且能任意调节工作台的位置，其可靠性和稳定性符合机床的实际要求。
[0008]为方便移动，在导轨的底部设置了万向轮，万向轮可以通过将铆钉藏于支架和轮壳内，可以达到整体美观大方的效果；并且通过锁片的设计，可以将一点受力增加到三点受力，从而增强了整体万向轮的使用寿命；而且锁片插装的方式也可以达到更方便的拆卸和安装效果。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的整体结构示意图；
[0010]图2为本发明中万向轮的结构示意图；
[0011]图3为本发明中万向轮的主视图；
[0012]图4为本发明中万向轮的锁片95结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0014]请参阅图1-4，本发明实施例中，一种轴承生产用车床，包括导轨10、导轨10上活动安装有拖板1，拖板I上安装有工作台2 ;导轨10与固定板5固连，固定板5与液压缸6固连；所述液压缸6内的活塞杆4 一端穿过固定板5后与双头螺丝3的一端相连，双头螺丝3的另一端与拖板I相连；所述活塞杆4与固定板5之间通过圆螺母7固连；所述双头螺丝3的两端开设有螺纹，且分别利用螺母8与拖板I和活塞杆4相连。采用双头螺丝连接法，能任意调节工作台的位置，其可靠性和稳定性符合机床的实际要求。
[0015]为便于移动，所述导轨10底部还设有万向轮9，所述万向轮9包括轮壳91、支架92和轮子93，还包括铆钉94和锁片95，轮壳91底面上设有插孔，支架92上设有插槽，铆钉94的底端穿过插孔并伸入至插槽内，并在插槽底部与铆钉94底端之间设有摩擦片96，铆钉94位于插槽内的部分设有第一通孔，插槽的左侧壁和右侧壁上分别设有固定槽和第二通孔，支架92的外侧壁上设有凹槽97，凹槽97与第二通孔相通，第二通孔与第一通孔相通，第一通孔与固定槽相通，锁片95的右端卡装在凹槽97处，锁片95的左端依次穿过第二通孔和第一通孔并位于固定槽内；通过上述设置，可以通过将铆钉94藏于支架92和轮壳91内，可以达到整体美观大方的效果；并且通过锁片95的设计，可以将一点受力增加到三点受力，从而增强了整体万向轮的使用寿命；而且锁片95插装的方式也可以达到更方便的拆卸和安装效果。
[0016]铆钉94上设有限位件98，并且限位件98位于轮壳91底面的上方。
[0017]限位件98与轮壳91底面之间还设有垫片99。
[0018]锁片95上位于凹槽97处的端部设有拆卸孔910。
[0019]对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于所述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是所述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0020]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种轴承生产用车床，包括导轨、导轨上活动安装有拖板，其特征在于，所述拖板上安装有工作台；导轨与固定板固连，固定板与液压缸固连；所述液压缸内的活塞杆一端穿过固定板后与双头螺丝的一端相连，双头螺丝的另一端与拖板相连；所述活塞杆与固定板之间通过圆螺母固连；所述双头螺丝的两端开设有螺纹，且分别利用螺母与拖板和活塞杆相连；所述导轨底部还设有万向轮，所述万向轮包括轮壳、支架和轮子，还包括铆钉和锁片，所述轮壳底面上设有插孔，所述支架上设有插槽，所述铆钉的底端穿过插孔并伸入至插槽内，并在插槽底部与铆钉底端之间设有摩擦片，所述铆钉位于插槽内的部分设有第一通孔，所述插槽的左侧壁和右侧壁上分别设有固定槽和第二通孔，所述支架的外侧壁上设有凹槽，所述凹槽与第二通孔相通，所述第二通孔与第一通孔相通，所述第一通孔与固定槽相通，所述锁片的右端卡装在凹槽处，所述锁片的左端依次穿过第二通孔和第一通孔并位于固定槽内。2.根据权利要求1所述一种轴承生产用车床，其特征在于，所述铆钉上设有限位件，限位件位于轮壳底面的上方，限位件与轮壳底面之间还设有垫片。3.根据权利要求1所述一种轴承生产用车床，其特征在于，所述锁片上位于凹槽处的端部设有拆卸孔。
【专利摘要】一种轴承生产用车床，包括导轨、导轨上设有拖板，导轨与固定板固连，固定板与液压缸固连；液压缸内的活塞杆一端穿过固定板后与双头螺丝相连，双头螺丝与拖板相连；双头螺丝与拖板和活塞杆相连；导轨底部还设有万向轮，万向轮包括轮壳、支架、轮子、铆钉和锁片，轮壳底面上设有插孔，支架上设有插槽，铆钉的底端穿过插孔并伸入至插槽内，并在插槽底部与铆钉底端之间设有摩擦片，铆钉位于插槽内的部分设有第一通孔，插槽的左侧壁和右侧壁上分别设有固定槽和第二通孔，支架的外侧壁上设有凹槽，凹槽与第二通孔相通，第二通孔与第一通孔相通，第一通孔与固定槽相通，锁片的右端卡装在凹槽处，锁片的左端依次穿过第二通孔和第一通孔并位于固定槽内。
【IPC分类】B23B5/00, B23Q1/01
【公开号】CN104942307
【申请号】CN201510459405
【发明人】钱宜武, 钱宜文, 曹昇, 胡森, 王恩德
【申请人】安徽潜山轴承制造有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年7月28日