预警式轴承车床送料装置的制作方法

文档序号:3176475阅读:256来源:国知局
专利名称:预警式轴承车床送料装置的制作方法
技术领域
本发明属于轴承车床零部件领域,尤其与一种能检测到加工工件是否准确到达加工位置的预警式轴承车床送料装置有关。
背景技术
现有轴承车床上料装置都是将已定向的工件通过液压传动系统运送到加工位置。 但是很多工件在液压传动过程中,未能被准确、平稳的运送到加工位置,且出现堵料、卡料等现象。由于现有装置没有加装上料检测装置,所以当发现问题时,机床以及加工工件都已经遭到不同程度的破坏,使得生产不能继续下去,给生产者带来极大地经济损失。

发明内容
本发明的目的就是为了克服现有轴承车床送料装置存在着不能就工件未到达加工位置作出预警的缺陷,提供一种能检测到工件是否准确到达加工位置的预警式轴承车床送料装置。为此,本发明采用以下技术方案预警式轴承车床送料装置,包括竖直气缸、固定板、水平导向气缸、连接板和打料机构,竖直气缸通过固定板竖直安装于机架上,竖直气缸的活塞杆插装于连接板上,水平导向气缸水平安装于连接板上,并通过水平导向气缸的活塞杆与打料机构的一端连接,当竖直气缸处于向下最大行程时,主轴箱主轴上的夹具承接于打料机构的另一端,其特征是所述的送料装置还包括上料检测机构,上料检测机构包括触发装置和行程开关,行程开关安装在所述的固定板上,触发装置正对行程开关安装于所述的打料机构上,用以控制水平方向的运动行程,所述固定板上安装有止动开关,所述连接板上设有止动块,止动块和止动开关一起用以控制竖直方向的运动行程。使用本发明时,竖直气缸推动连接板向下运动,直至止动块与止动开关接触,即打料环、工件、夹具处于同一水平位置时,竖直气缸停止推动连接板,水平导向气缸活塞杆收缩,带动打料机构向夹具的方向移动,同时打料机构打料,工件被推入夹具中,若触发装置触碰到行程开关发出感应信号,则确定工件已经到达加工位置,开始加工工件,加工完毕之后,水平导向气缸活塞杆推出,打料机构离开夹具,加工好的工件被弹出,通过轴承车床下料机构下料,反之,若触发装置触碰到行程开关未发出感应信号,则说明工件未能准确的到达加工位置,则不对加工工件进行加工并发出报警信号。作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本发明还包括以下附加技术特征所述的打料机构包括打料杆和打料环,打料杆一端与水平导向气缸的活塞杆连接,另一端通过螺栓、螺母与打料环连接,当竖直气缸处于向下最大行程时,主轴箱主轴上的夹具承接于打料杆上的打料环,所述的触发装置可以是带有一段螺纹的圆柱杆,该圆柱杆水平正对行程开关并旋装于打料杆上。使用本发明可以达到以下有益效果本发明采用水平导向气缸提高线行度,通过气缸的纵向、横向运动,带动工件平稳地到达加工位置,使得该上料装置的上料操作方便、动作灵活、稳定性高;同时,上料检测机构可以准确地检测出加工工件是否已经到达加工位置,对设备及工件起到一定的保护作用。


图1是本发明主视方向的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的具体实施方式
进行详细描述。如图1所示,本发明包括竖直气缸1、固定板2、水平导向气缸3、连接板11、上料检测机构和打料机构,竖直气缸1通过固定板2竖直安装于机架10上,竖直气缸1的活塞杆插装于连接板11上,水平导向气缸3水平安装于连接板11上,打料机构包括打料杆6和打料环7,打料杆6 —端与水平导向气缸3的活塞杆连接,另一端通过螺栓、螺母与打料环7连接,当竖直气缸1处于向下最大行程时,主轴箱9主轴上的夹具8承接于打料杆6上的打料环7,上料检测机构包括触发装置和行程开关4,行程开关4安装在固定板2上,触发装置可以是带有一段螺纹的圆柱杆5,该圆柱杆5水平正对行程开关4并旋装于打料杆6上,用以控制水平方向的运动行程,固定板2上安装有止动开关,连接板11上设有止动块,止动块和止动开关一起用以控制竖直方向的运动行程。使用本发明时,竖直气缸1推动连接板11向下运动,直至止动块与止动开关接触, 即打料环7、工件、夹具8处于同一水平位置时,竖直气缸1停止推动连接板11,水平导向气缸3活塞杆收缩,带动打料机构向夹具8的方向移动,同时打料机构打料,工件被推入夹具8 中,若触发装置触碰到行程开关4发出感应信号,则确定工件已经到达加工位置,开始加工工件,加工完毕之后,水平导向气缸3活塞杆推出,打料机构离开夹具8,加工好的工件被弹出,通过轴承车床下料机构下料,反之,若触发装置触碰到行程开关4未发出感应信号,则说明工件未能准确的到达加工位置,则不对加工工件进行加工并发出报警信号。
权利要求
1.预警式轴承车床送料装置,包括竖直气缸(1)、固定板O)、水平导向气缸(3)、连接板(11)和打料机构,竖直气缸(1)通过固定板(2)竖直安装于机架(10)上,竖直气缸(1) 的活塞杆插装于连接板(11)上,水平导向气缸⑶水平安装于连接板(11)上,并通过水平导向气缸C3)的活塞杆与打料机构的一端连接,当竖直气缸(1)处于向下最大行程时,主轴箱(9)主轴上的夹具(8)承接于打料机构的另一端,其特征在于所述的送料装置还包括上料检测机构,上料检测机构包括触发装置和行程开关G),行程开关(4)安装在所述的固定板(2)上,触发装置正对行程开关(4)安装于所述的打料机构上,所述固定板(2)上安装有止动开关,所述连接板(11)上设有止动块。
2.根据权利要求1所述的预警式轴承车床送料装置,其特征在于所述的打料机构包括打料杆(6)和打料环(7),打料杆(6) —端与水平导向气缸(3)的活塞杆连接,另一端通过螺栓、螺母与打料环(7)连接,当竖直气缸(1)处于向下最大行程时,主轴箱(9)主轴上的夹具(8)承接于打料杆(6)上的打料环(7),所述的触发装置可以是带有一段螺纹的圆柱杆(5),该圆柱杆(5)水平正对行程开关(4)并旋装于打料杆(6)上。
全文摘要
预警式轴承车床送料装置,属于轴承车床零部件领域。现有上料装置存在不能就工件未到达加工位置作出预警的缺陷。本发明包括竖直气缸、固定板、水平导向气缸、连接板、上料检测机构和打料机构,竖直气缸通过固定板竖直安装于机架上,竖直气缸的活塞杆插装于连接板上,水平导向气缸水平安装于连接板上,并通过水平导向气缸的活塞杆与打料机构的一端连接,当竖直气缸处于向下最大行程时,主轴箱主轴上的夹具承接于打料机构的另一端,上料检测机构包括触发装置和行程开关,行程开关安装在所述的固定板上,触发装置正对行程开关安装于打料机构上,固定板上安装有止动开关,连接板上设有止动块。本发明上料操作灵活方便,并能及时预警。
文档编号B23B15/00GK102485382SQ20101058767
公开日2012年6月6日 申请日期2010年12月6日 优先权日2010年12月6日
发明者周国芳 申请人:新昌县儒岙镇翔鼠轴承机械厂
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