弯管机轮模的制作方法

文档序号:9834076阅读:627来源:国知局
弯管机轮模的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种弯管机轮模,具体的说是弯管机轮模,属于模具产品技术领域。
【背景技术】
[0002]弯管模具是用于将直管弯曲成各种形状弯管的模具,使用时将其安装在弯管机上,借助人力或机器将直管进行弯曲成型。弯管模具一般包括轮模本体、主模和导模,传统的弯管模具将轮模直接固定在机器上,在进行多次弯管后,容易导致轮模本体的损坏,需要将一套模具整体进行更换,提高了弯管的设备成本。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种弯管机轮模,能够使得不同规格的轮模主体通过一个轮模固定镶件固定在机器上,提高了设备的通用性,在轮模固定镶件损坏后,只需要更换轮模固定镶件,减少了生产成本。
[0004]按照本发明提供的技术方案,弯管机轮模包括轮模本体、主模、导模和轮模固定镶件,轮模本体上沿切线方向连接轮夹,轮夹上设有半圆形的第一管槽,轮模本体外侧面设有半圆形的轮模管槽,其特征是:轮模本体中心设有方形的镶件安装孔,镶件安装孔内设有方形的轮模固定镶件;轮夹一侧设有主模,主模后端设有导模,主模面向轮夹一侧设有半圆形的第二管槽,导模面向轮夹一侧设有半圆形的第三管槽;轮夹的第一管槽和主模的第二管槽构成夹紧折弯管件的通道,导模的第三管槽和轮模本体的轮模管槽构成折弯管件的折弯通道。
[0005]进一步的,轮模固定镶件一端设有卡槽,轮模固定镶件中心设有贯通的安装孔,轮模固定镶件的卡槽和安装孔用于将轮模本体固定在弯管机上。
[0006]进一步的,主模前端设有防夹缺口。
[0007]本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,能够使得不同规格的轮模主体通过一个轮模固定镶件固定在机器上,提高了设备的通用性;在轮模固定镶件损坏后,只需要更换轮模固定镶件,减少了生产成本。
【附图说明】
[0008]图1为本发明主视图。
[0009]图2为轮模本体主视图。
[0010]图3为轮模固定镶件主视图。
[0011]附图标记说明:1_轮模本体、2-主模、3-导模、4-轮模固定镶件、5-轮夹、6-镶件安装孔、7-第一管槽、8-卡槽、9-安装孔、I O-第二管槽、11 -第三管槽、12-防夹缺口。
【具体实施方式】
[0012]下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本发明主要包括轮模本体1、主模2、导模3和轮模固定镶件4。
[0013]如图2所示,轮模本体I上沿切线方向连接轮夹5,轮夹5上设有半圆形的第一管槽7,轮模本体I外侧面设有半圆形的轮模管槽8。
[0014]轮模本体I中心设有方形的镶件安装孔6,镶件安装孔6内设有方形的轮模固定镶件4 0
[0015]如图3所示,轮模固定镶件4一端设有卡槽8,轮模固定镶件4中心设有贯通的安装孔9,轮模固定镶件4的卡槽8和安装孔9用于将轮模本体I固定在弯管机上。
[0016]轮夹5—侧设有主模2,主模2后端设有导模3,主模2面向轮夹5—侧设有半圆形的第二管槽10,导模3面向轮夹5—侧设有半圆形的第三管槽11。
[0017]所述主模2前端设有防夹缺口12,通过防夹缺口 12避免人的手被夹伤。
[0018]轮夹5的第一管槽7和主模2的第二管槽10构成夹紧折弯管件的通道,导模3的第三管槽11和轮模本体I的轮模管槽8构成折弯管件的折弯通道。
[0019]本发明结构简单、紧凑、合理,能够使得不同规格的轮模主体通过一个轮模固定镶件固定在机器上,提高了设备的通用性;在轮模固定镶件损坏后,只需要更换轮模固定镶件,减少了生产成本。
【主权项】
1.一种弯管机轮模,包括轮模本体(1)、主模(2)、导模(3)和轮模固定镶件(4),轮模本体(I)上沿切线方向连接轮夹(5),轮夹(5 )上设有半圆形的第一管槽(7),轮模本体(I)外侧面设有半圆形的轮模管槽(8),其特征是:轮模本体(I)中心设有方形的镶件安装孔(6),镶件安装孔(6)内设有方形的轮模固定镶件(4);轮夹(5)—侧设有主模(2),主模(2)后端设有导模(3),主模(2)面向轮夹(5)—侧设有半圆形的第二管槽(10),导模(3)面向轮夹(5)—侧设有半圆形的第三管槽(11);轮夹(5)的第一管槽(7)和主模(2)的第二管槽(10)构成夹紧折弯管件的通道,导模(3)的第三管槽(11)和轮模本体(I)的轮模管槽(8)构成折弯管件的折弯通道。2.如权利要求1所述的弯管机轮模,其特征是:所述轮模固定镶件(4)一端设有卡槽(8),轮模固定镶件(4)中心设有贯通的安装孔(9),轮模固定镶件(4)的卡槽(8)和安装孔(9 )用于将轮模本体(I)固定在弯管机上。3.如权利要求1所述的弯管机轮模,其特征是:所述主模(2)前端设有防夹缺口(12)。
【专利摘要】本发明涉及一种弯管机轮模,具体的说是弯管机轮模,属于模具产品技术领域。其包括轮模本体、主模、导模和轮模固定镶件,轮模本体中心设有方形的镶件安装孔,镶件安装孔内设有方形的轮模固定镶件。轮夹的第一管槽和主模的第二管槽构成夹紧折弯管件的通道,导模的第三管槽和轮模本体的轮模管槽构成折弯管件的折弯通道。本发明结构简单、紧凑、合理,能够使得不同规格的轮模主体通过一个轮模固定镶件固定在机器上,提高了设备的通用性;在轮模固定镶件损坏后,只需要更换轮模固定镶件,减少了生产成本。
【IPC分类】B21D37/10, B21D7/025
【公开号】CN105598296
【申请号】CN201610162634
【发明人】郑则荣, 苏朝兵, 仲伟兵
【申请人】南京大盛汽车部件有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2016年3月21日
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