一种用于轴承加工的车床的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种用于轴承加工的车床。
【背景技术】
[0002]传统的车床调节不方便，操作不方便，加工效率较低，加工质量较差。因此，需要提供一种调节方便，操作方便，加工效率高，加工质量好的车床。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于轴承加工的车床，解决传统的车床调节不方便，操作不方便的问题。
[0004]本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种用于轴承加工的车床，包括主机架，还包括设置于所述主机架的上端的一侧的支撑座、设置于所述主机架的上端的另一侧的固定座、设置于所述支撑座的上端的驱动装置、旋设于所述驱动装置的侧壁上的主传动部件、沿着所述主传动部件的轴向设置于所述主传动部件的端部的传动轴、设置于所述传动轴的端部的刀架、设置于所述刀架内的车刀和设置于所述固定座的上端的固定架。
[0006]其中，所述刀架包括主安装架、沿着所述主安装架的轴向设置于所述主安装架内的主刀孔、凹设于所述主刀孔的侧壁内的侧边插槽、设置于所述主安装架的端面上的旋接头和凸设于所述旋接头的外壁上的侧板。
[0007]其中，所述主刀孔为圆柱孔；所述侧边插槽沿着所述主刀孔的轴向延伸；若干个所述侧边插槽沿着所述主刀孔的外圆周均匀分布；所述旋接头的外壁为曲面；所述侧板相对于所述旋接头的轴向倾斜；所述主安装架的侧壁与所述主安装架的端面所成夹角为Θ ；所述Θ彡20°，且所述Θ < 70°。
[0008]其中，所述固定架包括主安装盘、设置于所述主安装盘的上端的旋转座、旋设于所述旋转座的上端的立柱、沿着所述立柱的轴向设置于所述立柱的上端的升降杆、旋设于所述升降杆上的连接球和设置于所述连接球上的夹紧件。
[0009]其中，所述主安装盘为圆盘状；所述立柱为圆柱体；所述连接球为球状；沿着所述连接球的径向于所述连接球内穿设有第一安装孔；所述夹紧件包括前端压板和旋接部件；所述旋接部件与所述第一安装孔相适应；两个所述夹紧件分别设置于所述连接球的两侧。
[0010]其中，所述主传动部件包括主传动座体和设置于所述主传动座体的端部的调节旋转部件；所述主传动座体为圆台状；于所述主传动部件的端部设置有连接轴段，沿着所述调节旋转部件的轴向于所述调节旋转部件内穿设有第一连接孔，所述第一连接孔与所述连接轴段相适应；于所述调节旋转部件的外壁上设置有旋转手柄。
[0011]本实用新型的优点在于:
[0012]本实用新型的用于轴承加工的车床，包括主机架，还包括设置于所述主机架的上端的一侧的支撑座、设置于所述主机架的上端的另一侧的固定座、设置于所述支撑座的上端的驱动装置、旋设于所述驱动装置的侧壁上的主传动部件、沿着所述主传动部件的轴向设置于所述主传动部件的端部的传动轴、设置于所述传动轴的端部的刀架、设置于所述刀架内的车刀和设置于所述固定座的上端的固定架；本实用新型的用于轴承加工的车床调节方便，操作方便，加工效率高。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的用于轴承加工的车床的主视图。
[0014]图2是本实用新型的刀架的主视图。
[0015]图3是本实用新型的固定架的主视图。
[0016]1-主机架；2_支撑座；3_驱动装置；4_主传动部件；5_传动轴；6_刀架；61_侧板；62_旋接头；63_主安装架；64_侧边插槽；65_主刀孔；7-车刀；8_固定架；81_升降杆；82-连接球；83_夹紧件；84_立柱；85_旋转座；86_主安装盘；9_固定座。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。
[0018]结合图1至图3对本实用新型的用于轴承加工的车床进行详细说明。
[0019]本实用新型的用于轴承加工的车床，包括主机架1，还包括设置于所述主机架I的上端的一侧的支撑座2、设置于所述主机架I的上端的另一侧的固定座9、设置于所述支撑座2的上端的驱动装置3、旋设于所述驱动装置3的侧壁上的主传动部件4、沿着所述主传动部件4的轴向设置于所述主传动部件4的端部的传动轴5、设置于所述传动轴5的端部的刀架6、设置于所述刀架6内的车刀7和设置于所述固定座9的上端的固定架8。
[0020]所述刀架6包括主安装架63、沿着所述主安装架63的轴向设置于所述主安装架63内的主刀孔65、凹设于所述主刀孔65的侧壁内的侧边插槽64、设置于所述主安装架63的端面上的旋接头62和凸设于所述旋接头62的外壁上的侧板61。
[0021]所述主刀孔65为圆柱孔；所述侧边插槽64沿着所述主刀孔65的轴向延伸；若干个所述侧边插槽64沿着所述主刀孔65的外圆周均匀分布；所述旋接头62的外壁为曲面；所述侧板61相对于所述旋接头62的轴向倾斜；所述主安装架63的侧壁与所述主安装架63的端面所成夹角为Θ ;所述Θ彡20°，且所述Θ <70°。
[0022]所述固定架8包括主安装盘86、设置于所述主安装盘86的上端的旋转座85、旋设于所述旋转座85的上端的立柱84、沿着所述立柱84的轴向设置于所述立柱84的上端的升降杆81、旋设于所述升降杆81上的连接球82和设置于所述连接球82上的夹紧件83。
[0023]所述主安装盘86为圆盘状；所述立柱84为圆柱体；所述连接球82为球状；沿着所述连接球82的径向于所述连接球82内穿设有第一安装孔；所述夹紧件83包括前端压板和旋接部件；所述旋接部件与所述第一安装孔相适应；两个所述夹紧件83分别设置于所述连接球82的两侧。
[0024]述主传动部件4包括主传动座体和设置于所述主传动座体的端部的调节旋转部件；所述主传动座体为圆台状；于所述主传动部件4的端部设置有连接轴段，沿着所述调节旋转部件的轴向于所述调节旋转部件内穿设有第一连接孔，所述第一连接孔与所述连接轴段相适应；于所述调节旋转部件的外壁上设置有旋转手柄。
[0025]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种用于轴承加工的车床，包括主机架(I)，其特征在于:还包括设置于所述主机架(I)的上端的一侧的支撑座(2)、设置于所述主机架(I)的上端的另一侧的固定座(9)、设置于所述支撑座(2)的上端的驱动装置(3)、旋设于所述驱动装置(3)的侧壁上的主传动部件(4)、沿着所述主传动部件(4)的轴向设置于所述主传动部件(4)的端部的传动轴(5)、设置于所述传动轴(5)的端部的刀架(6)、设置于所述刀架(6)内的车刀(7)和设置于所述固定座(9)的上端的固定架(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轴承加工的车床，其特征在于:所述刀架(6)包括主安装架(63)、沿着所述主安装架(63)的轴向设置于所述主安装架(63)内的主刀孔(65)、凹设于所述主刀孔(65)的侧壁内的侧边插槽(64)、设置于所述主安装架(63)的端面上的旋接头(62)和凸设于所述旋接头(62)的外壁上的侧板(61)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轴承加工的车床，其特征在于:所述主刀孔(65)为圆柱孔；所述侧边插槽￠4)沿着所述主刀孔￠5)的轴向延伸；若干个所述侧边插槽(64)沿着所述主刀孔(65)的外圆周均匀分布；所述旋接头(62)的外壁为曲面；所述侧板(61)相对于所述旋接头(62)的轴向倾斜；所述主安装架(63)的侧壁与所述主安装架(63)的端面所成夹角为Θ ;所述Θ彡20°，且所述Θ < 70°。
4.根据权利要求3所述的一种用于轴承加工的车床，其特征在于:所述固定架(8)包括主安装盘(86)、设置于所述主安装盘(86)的上端的旋转座(85)、旋设于所述旋转座(85)的上端的立柱(84)、沿着所述立柱(84)的轴向设置于所述立柱(84)的上端的升降杆(81)、旋设于所述升降杆(81)上的连接球(82)和设置于所述连接球(82)上的夹紧件(83) ο
5.根据权利要求4所述的一种用于轴承加工的车床，其特征在于:所述主安装盘(86)为圆盘状；所述立柱(84)为圆柱体；所述连接球(82)为球状；沿着所述连接球(82)的径向于所述连接球(82)内穿设有第一安装孔；所述夹紧件(83)包括前端压板和旋接部件；所述旋接部件与所述第一安装孔相适应；两个所述夹紧件(83)分别设置于所述连接球(82)的两侧。
6.根据权利要求5所述的一种用于轴承加工的车床，其特征在于:所述主传动部件(4)包括主传动座体和设置于所述主传动座体的端部的调节旋转部件；所述主传动座体为圆台状；于所述主传动部件(4)的端部设置有连接轴段，沿着所述调节旋转部件的轴向于所述调节旋转部件内穿设有第一连接孔，所述第一连接孔与所述连接轴段相适应；于所述调节旋转部件的外壁上设置有旋转手柄。
【专利摘要】本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种用于轴承加工的车床；本实用新型的用于轴承加工的车床，包括主机架，还包括设置于所述主机架的上端的一侧的支撑座、设置于所述主机架的上端的另一侧的固定座、驱动装置、旋设于所述驱动装置的侧壁上的主传动部件、沿着所述主传动部件的轴向设置于所述主传动部件的端部的传动轴、设置于所述传动轴的端部的刀架、设置于所述刀架内的车刀和设置于所述固定座的上端的固定架；本实用新型的用于轴承加工的车床调节方便，操作方便。
【IPC分类】B23B5-00
【公开号】CN204565122
【申请号】CN201520209357
【发明人】胡立波
【申请人】浙江通泰轴承有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月9日