一种半自动的组装治具的制作方法

文档序号:8988266阅读:110来源:国知局
一种半自动的组装治具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及治具技术领域,尤其是指一种半自动的组装治具。
【背景技术】
[0002]汽车一般会在主驾室与副驾室之间设置储物腔,并在该储物槽上装储物盖,该储物盖在装配时,需要装入橡胶环,在该储物盖的弹簧槽中还需要装入弹簧,再从储物盖的后侧装入弹簧轴。
[0003]目前的储物盖大多采用人工装配,具有以下不足:(1)由于储物盖上的弹簧槽相对较小,弹簧具有回弹力,难以夹持,欲把弹簧手工压入在卡槽中,并且让弹簧轴从弹簧中穿过后固定在储物盖上,安装比较困难,而且耗时较多,工作效率低下;
[0004](2)人工组装时,弹簧轴无法准确对位,组装的质量难以保证,另外弹簧的两端部尖锐,在人工安装的时候容易划伤人,甚至安装时,弹簧可能反弹伤到人,对员工的作业没有安全保证;
[0005](3)人工组装过程中,由于储物盖没有得到很好地固定和保护,易导致产品表面刮伤,导致产品不良。
[0006]综上所述,目前采用人工组装储物盖,安装困难,工作效率低,存在安全隐患,并且影响产品的表面质量,缺陷明显。

【发明内容】

[0007]本实用新型要解决的技术问题是提提供一种结构简单,操作方便,能够有效地提高安装的工作效率,降低员工工作强度,保证员工安全作业,以及保证产品表面质量的半自动的组装治具。
[0008]为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0009]一种半自动的组装治具,包括基座、滑动设置于该基座的安装平台及设置于该安装平台的产品座,还包括设置于该安装平台右侧的弹簧压紧机构、设置于所述基座后部的按压机构及用于驱动所述安装平台前后移动的平台驱动机构。
[0010]其中,所述弹簧压紧机构包括固定于所述安装平台的压紧安装座、倾斜设置于该压紧安装座的压紧气缸及与该压紧气缸的活塞杆连接的压紧块。
[0011]其中,所述按压机构包括固定于所述基座的按压安装座、设置于该按压安装座的按压气缸及与该按压气缸的活塞杆连接的按压块。
[0012]其中,所述基座设置有滑轨,所述安装平台滑动设置于该滑轨,所述平台驱动机构包括固定于基座I的平台驱动气缸,所述安装平台与该平台驱动气缸的活塞杆连接。
[0013]其中,所述安装平台的前部和后部均设有感应孔。
[0014]其中,还包括设置于所述感应孔处用于检测防止产品漏装的感应装置及与该感应装置连接的防漏装报警器。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016]实际使用中,先将待装配产品放置在产品座上,然后将弹簧放置在待装配产品的弹簧槽内,将弹簧轴的一端从该产品的后方插在产品的轴孔内。弹簧压紧机构动作压紧弹簧后,平台驱动机构驱动安装平台和弹簧压紧机构向后方移动,产品随着安装平台向后方移动,在此过程中,后部的按压机构动作挡住弹簧轴的后端,安装平台继续向后移动,弹簧轴在按压机构的挤压下被装入到弹簧中,从而实现弹簧及弹簧轴的安装。本实用新型采用弹簧压紧机构及按压机构对弹簧和弹簧轴进行组装,其结构简单,工人操作方便,安全系数高,对弹簧和弹簧轴的定位精确,装配后产品的质量好,装配的速度快,较少了人工成本,提高了装配的效率;采用把待装配产品放置在产品座上对产品固定和保护,避免了产品的表面被刮伤,进一步保证了产品的质量。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
[0019]如图1所示,一种半自动的组装治具,包括基座1、滑动设置于该基座I的安装平台2及设置于该安装平台2的产品座3,还包括设置于该安装平台2右侧的弹簧压紧机构4、设置于所述基座I后部的按压机构5及用于驱动所述安装平台2前后移动的平台驱动机构
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[0020]实际使用中,先将待装配产品放置在产品座3上,然后将弹簧放置在待装配产品的弹簧槽内,将弹簧轴的一端从该产品的后方插在产品的轴孔内。弹簧压紧机构4动作压紧弹簧后,平台驱动机构6驱动安装平台2和弹簧压紧机构4向后方移动,产品随着安装平台2向后方移动,在此过程中,后部的按压机构5动作挡住弹簧轴的后端,安装平台2继续向后移动,弹簧轴在按压机构5的挤压下被装入到弹簧中,从而实现弹簧及弹簧轴的安装。
[0021]本实用新型采用弹簧压紧机构4及按压机构5对弹簧和弹簧轴进行组装,其结构简单,工人操作方便,安全系数高,对弹簧和弹簧轴的定位精确,装配后产品的质量好,装配的速度快,较少了人工成本,提高了装配的效率;采用把待装配产品放置在产品座3上对产品固定和保护,避免了产品的表面被刮伤,进一步保证了产品的质量。
[0022]本实施例中,所述弹簧压紧机构4包括固定于所述安装平台2的压紧安装座41、倾斜设置于该压紧安装座41的压紧气缸42及与该压紧气缸42的活塞杆连接的压紧块43。具体的,把弹簧放入到产品的弹簧槽中后,压紧气缸42驱动压紧块43移动到弹簧处,并把弹簧压紧在弹簧槽中。该弹簧压紧机构4结构简单,对弹簧压紧可靠,采用压紧气缸42作为驱动,其控制方便,响应动作块,购置成本低廉。
[0023]本实施例中,所述基座I设置有滑轨7,所述安装平台2滑动设置于该滑轨7,所述平台驱动机构6包括固定于基座I的平台驱动气缸61,所述安装平台2与该平台驱动气缸61的活塞杆连接。当弹簧压紧机构4压紧弹簧后,平台驱动气缸61驱动基座I和弹簧压紧机构4沿着滑轨7向后方移动。采用将安装平台2滑动设置于该滑轨7,其移动平稳可靠,采用平台驱动气缸61作为驱动,其控制方便,响应动作块,购置成本低廉。
[0024]本实施例中,所述按压机构5包括固定于所述基座I的按压安装座51、设置于该按压安装座51的按压气缸52及与该按压气缸52的活塞杆连接的按压块53。
[0025]当平台驱动气缸61驱动基座I和弹簧压紧机构4沿着滑轨7向后方移动时,按压气缸52驱动按压块53向下移动,使按压块53挡住产品后方的弹簧轴,基座I带着产品继续向前移动,弹簧轴在按压块53的阻挡和挤压下,从产品的后端穿入到弹簧中,从而完成弹簧轴和弹簧的安装。
[0026]本实施例中,所述安装平台2的前部和后部均设有感应孔21。进一步的,还包括设置于所述感应孔21处用于检测防止产品漏装的感应装置及与该感应装置连接的防漏装报警器8。所述感应装置可以选择光电感应开关等。使用时,感应装置通过感应孔21检测产品中的配件,若配件漏装则防漏装报警器8开始报警,其有效地防止产品中的配件漏装,保证产品的装配质量。
[0027]上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种半自动的组装治具,包括基座(I)、滑动设置于该基座(I)的安装平台(2)及设置于该安装平台(2)的产品座(3),其特征在于:还包括设置于该安装平台(2)右侧的弹簧压紧机构(4)、设置于所述基座(I)后部的按压机构(5)及用于驱动所述安装平台(2)前后移动的平台驱动机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种半自动的组装治具,其特征在于:所述弹簧压紧机构(4)包括固定于所述安装平台(2)的压紧安装座(41)、倾斜设置于该压紧安装座(41)的压紧气缸(42)及与该压紧气缸(42)的活塞杆连接的压紧块(43)。3.根据权利要求1所述的一种半自动的组装治具,其特征在于:所述按压机构(5)包括固定于所述基座(I)的按压安装座(51)、设置于该按压安装座(51)的按压气缸(52)及与该按压气缸(52)的活塞杆连接的按压块(53)。4.根据权利要求1所述的一种半自动的组装治具,其特征在于:所述基座(I)设置有滑轨(7),所述安装平台(2)滑动设置于该滑轨(7),所述平台驱动机构(6)包括固定于基座(I)的平台驱动气缸(61),所述安装平台(2)与该平台驱动气缸(61)的活塞杆连接。5.根据权利要求1所述的一种半自动的组装治具,其特征在于:所述安装平台(2)的前部和后部均设有感应孔(21)。6.根据权利要求5所述的一种半自动的组装治具,其特征在于:还包括设置于所述感应孔(21)处用于检测防止产品漏装的感应装置及与该感应装置连接的防漏装报警器(8)。
【专利摘要】本实用新型涉及治具技术领域,尤其是指一种半自动的组装治具,包括基座、滑动设置于该基座的安装平台及设置于该安装平台的产品座,还包括设置于该安装平台右侧的弹簧压紧机构、设置于所述基座后部的按压机构及用于驱动所述安装平台前后移动的平台驱动机构。本实用新型采用弹簧压紧机构及按压机构对弹簧和弹簧轴进行组装,其结构简单,工人操作方便,安全系数高,对弹簧和弹簧轴的定位精确,装配后产品的质量好,装配的速度快,较少了人工成本,提高了装配的效率;采用把待装配产品放置在产品座上对产品固定和保护,避免了产品的表面被刮伤,进一步保证了产品的质量。
【IPC分类】B23P21/00
【公开号】CN204639591
【申请号】CN201520242527
【发明人】李叔明
【申请人】东莞广泽汽车饰件有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月21日
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