普通车床用可移动支撑装置的制造方法

文档序号:10174915阅读:339来源:国知局
普通车床用可移动支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种普通车床用可移动支撑装置,属于机械领域。
【背景技术】
[0002]在普通车床床身一侧的下方安装有光杠或丝杠,在车床工作过程中,一直处于旋转状态,光杠或丝杠为细长杆结构,由于自身重力及其他力的作用容易下垂、变形,轻者影响车床加工精度,重者可导致光杠或丝杠的损坏。通常情况下,小行程的车床厂家不配备支撑装置,对于大行程的车床,生产厂家会在固定位置安装几个结构复杂的支撑装置,这种机床专用附件由于固定安装于床身的某个位置,所以不能根据光杠或丝杠受力情况的变化适时进行位置调整,同时由于机床专用附件结构复杂、采购成本高、维修困难,因此安装数量不足,支撑点少,还是容易导致光杠或丝杠变形、损坏。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、装拆方便、成本低廉、能够适时移动的普通车床用可移动支撑装置。
[0004]技术解决方案:
[0005]本实用新型包括,支撑体、导向体,所述支撑体与导向体通过螺纹连接件连接后成为一体;导向体包括:滑板以及固定在滑板底面的车床导轨固定装置。
[0006]所述滑板的一侧开有两端为半圆结构的矩形长槽,矩形长槽用于调节支撑体的安装位置。
[0007]进一步:导向体中的车床导轨固定装置包括夹紧块和导向块,所述夹紧块、滑板、导向块焊接后形成的开放式长槽与车床导轨装配,夹紧块上设有两个螺纹孔,通过夹紧螺钉将导向体固定在车床导轨上,导向块为L形结构。
[0008]所述夹紧块、滑板、导向块焊接后形成的开放式长槽的滑板底面位置处安装铜垫。
[0009]进一步:所述支撑体包括:拉杆、连接梁、支撑块,连接梁顶部设有拉杆,底部设有支撑块,拉杆穿过滑板上的矩形长槽后通过螺母固定;支撑块上开有用于支撑车床光杠或丝杠的弧形槽。
[0010]本实用新型通过调节夹紧螺钉来实现导向体在车床导轨上的移动和位置的固定,铜垫在导向体移动过程中可以保护车床导轨表面不被划伤;通过调整支撑体上的拉杆在导向体矩形长槽中的前后及高低位置来满足车床光杠或丝杠的支撑要求。
[0011]本实用新型结构简单,成本低廉,操作方便,它的使用,不仅解决了车床光杠或丝杠因没有支撑或支撑位置不可调而使其变形或损坏的难题,同时也可实现根据车床光杠或丝杠在工作状态受力情况的变化适时进行支撑位置调整的目的,从而保证了车床加工精度,降低了生产成本。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型三维结构图;
[0013]图2为本实用新型支撑体三维结构图;
[0014]图3为本实用新型导向体三维结构图;
[0015]图4为本实用新型工作状态三维结构图。
【具体实施方式】
[0016]支撑体1:
[0017]为焊接结构,其实体上设有拉杆11、连接梁12、支撑块13。
[0018]支撑块13上设有弧形槽,用于支撑光杠或丝杠,弧形槽的曲率半径根据光杠或丝杠确定;连接梁12为U形结构,其高度尺寸可根据车床导轨面的位置确定,连接梁12上表面设有定位孔,用于拉杆11焊接位置的定位;拉杆11为轴结构,一端设有螺纹,另一端与连接梁12的定位孔装配后焊接。
[0019]导向体5:
[0020]为焊接结构,其实体上设有夹紧块8、滑板9、导向块10。
[0021]夹紧块8、滑板9、导向块10焊接后形成的开放式长槽与车床导轨装配,槽高度方向尺寸与车床导轨为滑动配合装配,与车床的装配尺寸焊接后加工。
[0022]夹紧块8上设有两个螺纹孔,螺纹孔的高低位置根据车床导轨厚度确定;滑板9的一侧设有两端为半圆结构的矩形长槽,矩形长槽的长度以满足使用过程中支撑体位置的调整量为宜;导向块10为L形结构。
[0023]铜垫6:材料H62,起保护车床导轨表面的作用。
[0024]螺母2、弹簧垫圈3、平垫圈4、夹紧螺钉7:
[0025]选择标准件即可。
[0026]本实用新型支撑体1顶部设有拉杆11,中部设有连接梁12,底部设有支撑块13,支撑块13上设有弧形槽,弧形槽用于支撑光杠或丝杠,工作状态时要在弧形槽中加入润滑油,保证旋转光杠或丝杠的润滑,拉杆11 一端设有外螺纹;导向体5上设有夹紧块8、滑板
9、导向块10,滑板9的下表面设有铜垫6,夹紧块8上设有夹紧螺钉7,滑板9 一侧设有两端为半圆结构的矩形长槽,拉杆11穿过矩形长槽,通过平垫圈4、弹簧垫圈3及螺母2锁紧后使支撑体1和导向体5连接成为一体。导向块10、滑板9 (包括铜垫6)及夹紧块8形成的开放式长槽与车床导轨装配,槽高度方向尺寸与车床导轨为滑动配合装配,铜垫6保护车床导轨表面不被拉伤,调整好安装位置后,用设于夹紧块8上的夹紧螺钉7在车床导轨的另一侧夹紧。
[0027]工作过程:
[0028]将导向体5 (包括铜垫6)从车床导轨的尾部装入,移动到合适的位置后用夹紧螺钉7夹紧于车床导轨的侧面;将拉杆11穿过导向体5上的矩形长槽,同时使支撑块13上的弧形槽与车床光杠或丝杠贴合,通过拉杆11在导向体5上的矩形长槽中前后、上下位置的调整,保证支撑体1的合适位置后,用螺母2、弹簧垫圈3、平垫圈4、将拉杆11锁紧,本实用新型在使用过程中要不定时地在支撑块13的弧形槽中加入润滑油,保证光杠或丝杠在旋转过程中不被磨损。本实用新型的使用,实现了可根据车床光杠或丝杠在工作状态受力情况的变化适时进行位置调整的目的,从而保证了车床加工精度,降低了生产成本。
【主权项】
1.普通车床用可移动支撑装置,其特征在于,包括,支撑体(1)、导向体(5),所述支撑体(1)与导向体(5)通过螺纹连接件连接固定,导向体(5)包括:滑板(9)以及固定在滑板(9)底面的车床导轨固定装置。2.根据权利要求1所述的普通车床用可移动支撑装置,其特征在于,滑板(9)的一侧开有两端为半圆结构的矩形长槽,矩形长槽用于调节支撑体(1)的安装位置。3.根据权利要求1或2所述的普通车床用可移动支撑装置,其特征在于,导向体(5)中的车床导轨固定装置包括夹紧块(8)、导向块(10),所述夹紧块(8)、滑板(9)、导向块(10)焊接后形成的开放式长槽与车床导轨装配,夹紧块(8)上设有两个螺纹孔,通过夹紧螺钉(7)将导向体(5)固定在车床导轨上,导向块(10)为L形结构。4.根据权利要求3所述的普通车床用可移动支撑装置,其特征在于,滑板(9)与夹紧块(8)及导向块(10)所形成的开放式长槽的滑板(9)的底面位置处安装铜垫(6)。5.根据权利要求1所述的普通车床用可移动支撑装置,其特征在于,支撑体(1)包括:拉杆(11)、连接梁(12)、支撑块(13),连接梁(12)顶部设有拉杆(11),底部设有支撑块(13),拉杆(11)穿过滑板(9)上的矩形长槽通过螺母(2)固定;支撑块(13)上开有用于支撑车床光杠或丝杠的弧形槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种普通车床用可移动支撑装置,属于机械领域。本实用新型包括,支撑体、导向体,所述支撑体与导向体通过螺纹连接件连接固定;导向体包括滑板以及固定在滑板底面的车床导轨固定装置。本实用新型通过调节夹紧螺钉来实现导向体在车床导轨上的移动和位置的固定,铜垫在导向体移动过程中可以保护车床导轨表面不被划伤;通过调整支撑体上的拉杆在导向体矩形长槽中的前后及高低位置来满足车床光杠或丝杠的支撑要求。本实用新型结构简单,成本低廉,操作方便,它的使用,实现了可根据车床光杠或丝杠在工作状态中受力情况的变化适时进行支撑位置调整的目的,从而保证了车床加工精度,降低了生产成本。
【IPC分类】B23B25/00, B23Q1/01
【公开号】CN205085400
【申请号】CN201520697879
【发明人】刘奇珍, 雷丙旺, 郑贵有, 陈建平, 马震
【申请人】内蒙古北方重工业集团有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年9月10日
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