鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑方法

文档序号:3246211阅读:568来源:国知局
专利名称:鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑方法
技术领域
本发明涉及一种筑炉砌筑的施工方法,尤其适用于鱼雷罐车耐火内衬砌筑。
背景技术
目前,鱼雷罐车耐火内衬的砌筑施工, 一般采用的是固定罐体砌筑的施工方 法,即由底向上砌筑,顶部支设拱胎合炉门的施工方法。具体方法是①在喷涂 层表面设置砌砖控制线,柱环放两道环线,四道纵线,锥环各放五道环线。按不 同锥环半经制作锥环木拱胎、柱环木拱胎。②砌筑下半部致密耐火砖,砌筑至 185° 。③按不同锥环半经支设锥环木拱胎④砌筑锥环上半部致密耐火砖。⑤支 设柱环木拱胎。⑥砌筑柱环上半部致密耐火砖。⑦安装罐口混凝土模胎,浇注罐 口混凝土。⑧养护、拆模胎、清扫、二次补勾缝。这种施工方法①是由于是支模 砌筑罐体上半部耐火砖,有一半的耐火砖是操作者举起来进行砌筑,这无形中增 加了操作者的劳动强度,②是砌筑时总是在顶部合炉门,由于耐火砖的自身重量, 造成顶部耐火砖不明显的下沉,不利于砌筑质量。③施工进度缓慢,锥环顶部由 于是单环砌筑极易塌落。

发明内容
为了解决固定砌筑鱼雷罐耐火内衬顶部合炉门时,耐火砖合门困难,以及由 于耐火砖自重合门后与罐体接触不实,施工进度缓慢的问题,本发明提供一种鱼 雷罐车耐火内衬转动砌筑方法。
本发明所采用的技术方案是鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑步骤是①在喷涂 层表面设置砌砖控制线;②砌筑下半部致密耐火砖,砌筑至180° 185°位置; ③安装第一步木支撑;④第一次转动罐体85。 90° ;⑤砌筑85。 95°致密 耐火砖;⑥安装第二步木支撑,第一步木支撑和第二步木支撑形成交叉;⑦第二
次向上转动罐体160。 225° ;⑧砌筑余下的罐体工作层砖并合门;⑨安装罐 口混凝土模胎,浇注罐口混凝土;⑩养护、拆模胎、清扫、二次补勾缝。
在步骤①中,柱环放两道环线,四道纵线,锥环各放五道环线;在步骤⑥中, 第一步木支撑和第二步木支撑形成十字交叉。
横梁木方分别贴在两对称砌体表面上,第一步木支撑、第二步木支撑一端顶 实一侧横梁木方,另一端与千斤顶的底座顶实,千斤顶的顶部与另一侧的横梁木 方顶实。
本发明的有益效果是用木方和千斤顶将砌筑合格的耐火砖顶实,致使砌筑 好的耐火砖不因罐体转动而脱落,这种砌筑方法总是在侧下方砌筑耐火砖,符合 顶紧、靠严、倍实的砌筑原则,不仅解决了合门困难的技术问题,而且取消了拱 胎支设这一繁琐环节。


下面结合附图对本发明的具体实施方式
作进一步的说明。 图1是本发明具体实施方式
的第一次砌砖示意图; 图2是本发明具体实施方式
的第一步木支撑示意图; 图3是本发明具体实施方式
的第一次转动罐体90。示意图; 图4是本发明具体实施方式
的第二次砌砖示意图; 图5是本发明具体实施方式
的第二步木支撑示意图; 图6是本发明具体实施方式
的第二次转动罐体180°示意图; 图7是本发明具体实施方式
的第三次砌砖及合门示意图8是本发明具体实施方式
的第一步木支撑纵向布置示意图。
图中l.第一次砌筑砖砌体,2.第一步木支撑,3.横梁木方,4.千斤顶,
5.木楔,6.第二次砌筑砖砌体,7.第二步木支撑,8.第三次砌筑砖砌体,9.鱼
雷罐体钢壳,10.喷涂层。
具体实施例方式
如图中所示,采用以下步骤施工
①清扫后在喷涂层表面设置砌砖控制线,柱环放两道环线,四道纵线,锥环
各放五道环线。
② 先砌柱环下半部致密耐火砖,砌筑至180° 185° 。
③ 然后安装第一步木支撑2:
(1) 支撑选用120X120黄花松木方,27个5吨千斤顶。
(2) 首先选用平直的木方在水平方向沿鱼雷罐工作面围成一圈,防止木方 和千斤顶4端头直接顶在墙体。
(3) 其次,两锥段各平均布置四根木支撑,中间柱环段在罐口两侧各平均 布置两根木支撑,共计十二道木支撑,可根据鱼雷罐车的吨位增大而增加支撑数 量,方向垂直中心轴线。木支撑的一端顶在水平横梁木方3上,另一端顶在千斤 顶4的底座上。而千斤顶4的顶端顶在另一侧的水平横梁木方3上,锥段支撑两 端采用木楔5找平稳固。
(4) 第三,第一步水平支撑设置完后,提升千斤顶4,使所有支撑都发挥 作用。提升千斤顶时,各个千斤顶用力基本一致,使所有支撑顶力均匀。
④ 第一次转动罐体检査第一步水平支撑设置无误后,转动罐体90。,使 罐口平面垂直地面,如图3所示,同时第一步木支撑2由水平支撑变成垂直支撑, 砌筑所转下85。 95°位置的柱环砖、锥环砖。
⑤ 安装第二步木支撑7,向上转动罐体180。,砌筑最后85。 90°位置的 柱环砖、锥环砖,并合门。
(1) 当所转下85。 95°位置的柱环砖、锥环砖砌筑完毕,进行第二步木 支撑7安装,目的是保证砌筑完的85。 95°位置的柱环砖、锥环砖,在转罐 时,砖砌体不滑落、裂缝。
(2) 第二步木支撑安装第二步木支撑7安装同第一步木支撑安装,方向 垂直第一步木支撑2,只不过在罐口两侧和罐口底部各加一道支撑,使第二步木 支撑的总数达到15道,保证了罐口处砌体砖在转罐时不滑落伤人。罐口两侧和 罐口底部采用拱胎保护墙体的方法,支撑顶在拱胎上,拱胎的大小能保证把罐口 边缘砖托住即可。
(3) 第二步木支撑安装完毕,且检査无误后,转动罐体180。,使罐口转 到另一侧与地面垂直。同样第二步木支撑由水平变成垂直。
(4) 罐体转动完毕后,砌筑余下的85。 90°罐体工作层砖并合门。合门 时,从锥体堵头往罐口方向砌筑。
安装罐口混凝土模胎,浇注罐口混凝土。 养护、拆模胎、清扫、二次补勾缝。
虽然结合附图描述了本发明的实施方式,但是本领域普通技术人员可以在所 附权利要求的范围内作出各种变形或修改。
鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑方法的使用,简化了施工,将每台罐的耐材砌筑 时间由原20天降为现在的7天,提高了工效。同时砌筑质量也比支胎砌筑法有 保证,特别是合门由支胎砌筑法的上部合门改为侧下部合门,符合顶紧、靠严、 倍实的砌筑原则,降低了劳动强度和顶部合门的危险性。
权利要求
1、一种鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑方法,其特征在于,砌筑步骤是①在喷涂层表面设置砌砖控制线;②砌筑下半部致密耐火砖,砌筑至180°~185°位置;③安装第一步木支撑(2);④第一次转动罐体85°~90°;⑤砌筑85°~95°致密耐火砖;⑥安装第二步木支撑(7),第一步木支撑(2)和第二步木支撑(7)形成交叉;⑦第二次转动罐体160°~225°;⑧砌筑余下的罐体工作层砖并合门;⑨安装罐口混凝土模胎,浇注罐口混凝土;⑩养护、拆模胎、清扫、二次补勾缝。
2、 根据权利要求l所述的鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑方法,其特征在于 在步骤①中,柱环放两道环线,四道纵线,锥环各放五道环线。
3、 根据权利要求l所述的鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑方法,其特征在于 在步骤⑥中,第一步木支撑(2)和第二步木支撑(7)形成十字交叉。
4、 根据权利要求l、 2或3所述的鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑方法,其特征 在于横梁木方(3)分别贴在两对称砌体(1、 6)表面上,第一步木支撑(2)、 第二步木支撑(7) —端顶实一侧横梁木方(3),另一端与千斤顶(4)的底座顶 实,千斤顶(4)的顶部与另一侧的横梁木方(3)顶实。
全文摘要
本发明公开了一种鱼雷罐车耐火内衬转动砌筑方法,它是在鱼雷罐体钢壳内部,利用罐体的转动进行耐火砖砌筑。砌筑时,为了防止砌筑完的耐火砖在罐体转动时滑落,采取用木方和千斤顶做支撑的方法,将耐火砖固定住。支撑分两次支设,支设时,在水平方向设置,转动后成垂直支撑。这种施工方法改变了以往顶部支设拱胎合门的砌筑方法,将合炉门的地点改在了侧下部,达到省力省时的目地。
文档编号B22D41/02GK101181747SQ200710303638
公开日2008年5月21日 申请日期2007年12月21日 优先权日2007年12月21日
发明者张有刚 申请人:首钢总公司;北京首钢建设集团有限公司
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