专利名称：：一种防锈可焊合金铸钢材料及应用的制作方法
技术领域：
：本发明涉及金属材料领域，具体说是一种防锈可焊合金铸钢材料及应用。
背景技术：
：随着列车的提速，轨道交通部门对道岔转辙器的使用性能提出了更高的要求，其中道岔滑床板显得尤其重要，关系机车车辆的运行安全。现有道岔滑床板是由底板、滑床台板和铁座等三部分经焊接制成，所用材料为Q235，存在易上锈，强度低，耐磨性差等问题。
发明内容针对上述问题，本发明的目的是提供一种强度高、耐磨性好、防锈性能好及良好可焊性能，同时有较好塑性和韧性的防锈可焊合金铸钢材料及应用，具体方案是—种防锈可焊合金铸钢材料，其化学成份为C0.060.14%，Si《1.00%，Mn《1.00%，CrlO.0015.00%，MoO.201.00%，Ni2.004.00%，V《0.20%，W《0.20%，Ti《0.50%，Cu《0.50%，Nb0.101.00%，余量为Fe和少量杂质；所述杂质要求A1《0.15%、P《0.04%，S《0.04%。所述合金铸钢材料采用中频感应电炉熔炼、浇铸制得；所述合金铸钢材料浇铸温度为15501600°C;本发明还公开了所述防锈可焊合金铸钢材料应用于道岔转辙器滑床板或岔心垫板；所述道岔转辙器滑床板是采用铸造工艺方法制成的。本发明防锈可焊合金铸钢材料中各合金元素的作用是1、Cr、Ni、Ti等合金元素可提高合金材料的抗大气腐蚀性能；2、Mo、V、W等合金元素可提高合金材料的强度和耐磨性能；3、Nb、Cu与其它合金元素相配合可强化、提高和改善材料的综合力学性能和焊接性能。本发明防锈可焊合金铸钢材料的熔炼工艺步骤是1、采用中频感应电炉熔炼；2、认真挑选洁净炉料和返回料；3、要对加入炉中的各种合金材料必须进行烘烤至；4、熔清出炉前取样光谱检验；5、调整成份及控制出炉温度。(1)调整成份使钢水中含C0.060.14%，Si《1.00%，Mn《1.00%，Cr10.0015.00%，Mo0.201.00%，Ni2.004.00%，V《0.20%，W《0.20%，Ti《0.50%，Cu《0.50%，Nb0.101.00%，Al《0.15%、P《0.04%，S《0.04%。(2)钢水出炉温度控制在15501600°C。3本发明材料制得道岔转辙器滑床板热处理工艺是铸件通过调质处理制成成品，调质处理与一般钢处理方式相同。本发明材料的优点是强度高、耐磨性好、防锈性能好并且具有良好可焊性能，同时有较好塑性和韧性，尤其是应用于道岔转辙器滑床板可满足随着列车的提速，轨道交通部门对道岔转辙器的使用性能提出的更高的要求，提高机车车辆的运行安全性。具体实施方式实施例11、采用0.5T中频感应电炉熔炼；2、认真挑选洁净炉料和返回料；3、对要加入炉中的各种合金材料必须进行烘烤至500°C以上；4、熔清出炉前取样光谱检验化学成份、含量；5、调整成份及控制出炉温度。(1)调整成份使熔炼100kg防锈可焊合金铸钢材料，其化学成份中含有C0.14%，Si0.70%，Mn0.30%，Cr15.00%，Mo0.75%，Ni2.00%，Cu0.20%，V0.20%，W0.10%，Ti0.50%，Nb0.10%，Al0.15%，P0.04%，S0.04%，余量为Fe。(2)钢水出炉温度控制在1570°C。铸件通过调质处理制成成品，调质处理与一般钢处理方式相同。实施例2步骤同实施例1，只是调整成份及控制出炉温度为熔炼100kg防锈可焊合金铸钢材料，其化学成份中含有C0.12%，Si1.00%，MnO.50%，Cr13.70%，Mo0.50%，Ni2.75%，Cu0.30%，V0.06%，W0.13%，TiO.40%，Nb0.35%，A10.15%，P0.04%，S0.04X，余量为Fe。钢水出炉温度控制在1600°C。实施例3步骤同实施例1，只是调整成份及控制出炉温度为熔炼100kg防锈可焊合金铸钢材料，其化学成份中含有C0.10%，Si0.50%，Mnl.00%，Cr12.50%，Mo0.20%，Ni3.25%，Cu0.40%，V0.10%，W0.17%，Ti0.30%，Nb0.75%，A10.15%，P0.04%，S0.04X，余量为Fe。钢水出炉温度控制在1550°C。实施例4步骤同实施例1，只是调整成份及控制出炉温度为熔炼100kg防锈可焊合金铸钢材料，其化学成份中含有C0.06%，Si0.30%，MnO.42%，Cr10.00%，Mo1.00%，Ni4.00%，Cu0.50%，V0.03%，W0.20%，TiO.20%，Nb1.00%，A10.15%，P0.04%，S0.04X，余量为Fe。钢水出炉温度控制在1590°C。实施例14防锈可焊铸钢合金材料与Q235机械性能对比如下表。<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>为了取得更好的技术效果，在气体入口的内壁上设有螺丝螺纹，所述螺纹与螺丝旋接，进气口的外侧设置气体接口，所述气体接口的内径大于气体入口的直径；气体沿着螺丝和螺纹之间的缝隙从外部进入空腔，这样延长了气体进入空腔的路径，使进气变得连续均匀稳定，从而使气泡出口处产生的超微细气泡连续均匀稳定；还可以利用进气口处螺纹与螺丝的间隙来控制进气量，达到调整进气口量的作用。本发明的优点是1.结构简单；2.应用广泛；3.节能；4.成本低。具体实施例方式下面具体说明本发明，本发明包括包括心型空腔、气体入口1、气泡出口2、液体入口3，所述心型空腔内有凸起部5，所述气体入口l位于空腔内圆的凸起部5的对称轴上，所述气泡出口2、气体入口1、凸起部的对称轴为同一直线，所述液体入口3设置在与空腔内圆切点4并与气泡出口2、气体入口1、凸起部5的对称轴垂直。所述气体入口1的内壁设置螺纹11。所述螺纹11与螺丝12旋接，进气口1的外侧设置气体接口13，所述气体接口的内径D大于气体入口的直径d。权利要求一种防锈可焊合金铸钢材料，其特征是其化学成份为C0.06～0.14％，Si≤1.00％，Mn≤1.00％，Cr10.00～15.00％，Mo0.20～1.00％，Ni2.00～4.00％，V≤0.20％，W≤0.20％，Ti≤0.50％，Cu≤0.50％，Nb0.10～1.00％，余量为Fe和少量杂质。2.根据权利要求1所述合金铸钢材料，其特征是杂质中Al《0.15%、P《0.04%，S《0.04%。3.根据权利要求1所述合金铸钢材料，其特征是采用中频感应电炉熔炼、浇铸制得。4.根据权利要求3所述合金铸钢材料，其特征是防锈可焊合金铸钢材料浇铸温度为15501600°C。5.根据权利要求1所述合金铸钢材料的应用，其特征是所述防锈可焊合金铸钢材料应用于道岔转辙器的滑床板或岔心垫板。6.根据权利要求5所述合金铸钢材料的应用，其特征是所述道岔转辙器滑床板是采用铸造工艺方法制成的。全文摘要本发明公开一种防锈可焊合金铸钢材料及应用；所述材料化学成份为C0.06～0.14％，Si≤1.00％，Mn≤1.00％，Cr10.00～15.00％，Mo0.20～1.00％，Ni2.00～4.00％，V≤0.20％，W≤0.20％，Ti≤0.50％，Cu≤0.50％，Nb0.10～1.00％，余量为Fe和少量杂质；所述材料应用于道岔转辙器滑床板；本发明材料的优点是强度高、耐磨性好、防锈性能好并且具有良好可焊性能，同时有较好塑性和韧性，尤其是应用于道岔转辙器滑床板可满足轨道交通部门对道岔转辙器的使用性能提出的更高的要求，提高机车车辆的运行安全性。文档编号C22C38/50GK101775553SQ20091030010公开日2010年7月14日申请日期2009年1月8日优先权日2009年1月8日发明者于宝东,商建华,张佳秋,曹桂林,李庆杰,赵玉芬,黄春元申请人:中铁山桥集团有限公司;李庆杰