本发明涉及一种模具装配方法，特别是一种汽车传动箱体压铸模具装配方法。
背景技术：
目前，由于汽车类产品的多样性和复杂性不断变化提高，使其压铸模具的结构变得复杂、吨位不断增大和形状发生异形较多，且相关零部件的数量也增多，以至于压铸模具中各个零部件之间的配合关系发生变化。使得压铸模具的装配过程变得杂乱无序，毫无章法，影响装配效率及装配质量，而模具装配质量的好坏将直接影响模具的精度、寿命和各部分的功能，导致压铸模具的整体质量、配合精度和位置精度就得不到保证，满足不了客户所提提出的高标准，严要求，降低了模具的使用性能和寿命。
技术实现要素：
本发明的目的就是提供一种能有效改善并提高装配质量、装配效率的汽车传动箱体压铸模具装配方法。
本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，一种汽车传动箱体压铸模具装配方法，所述方法包括如下步骤：一、对静模体进行装配；二、对动模体进行装配；三、对下滑块进行装配；四、对上滑块进行装配；五、对左滑块件进行装配；六、将上滑块、下滑块和左滑块分别与动模体进行装配；七、分别将带上滑块油缸支架的上滑块油缸、带下滑块油缸支架的下滑块油缸和带左滑块油缸支架的左滑块油缸与上滑块、下滑块和左滑块进行装配；八、将装配完成的动模体与静模体进行配模，完成装配。
其中，在所述步骤一中，其具体装配步骤如下：1.侧立放置配合到位的静模芯和静模框，并利用螺杆锁紧；2.将浇口套从静模框的背面装入；3.将静模排气板a、静模排气板b、上锁紧块、下锁紧块、左锁紧块、右锁紧块从静模框正面装入每个零件所对应得位置，然后从静模框背面用相对应的螺杆将其连接并拧紧；4.将静模体限位块从静模框正面装入对应位置，并用螺杆从静模框正面将其连接并拧紧，然后将前导柱从静模框正面装入对应位置，再从静模框背面用螺杆将其连接并拧紧；5.使用行车将静模框背面水平放置平放，然后将静模出水水塔、静模进水水塔、静模冷却水压板a、静模冷却水压板b、静模垫块依次装在静模框上所对应得位置，并用螺杆将其连接并拧紧；6.将冷却水管通过静模框上的冷却水过孔连接到静模芯、静模排气板a、静模排气板b上，再将冷却水管接头连接在冷却水管上和静模出水水塔、静模进水水塔上；7.用冷却水软管将冷却水管的接头和静模出水水塔、静模进水水塔上的接头进行连接，使用冷却水试压装置进行试压，确认冷却水无泄漏和流动顺畅；8.按照以上配步骤依次有序的进行确认，是否有零部件漏装、零部件之间是否装配到位、螺杆是否拧紧等问题，确认无问题后即完成静模体的装配。
进一步，在所述步骤1中，其具体装配步骤如下：1）对静模芯和静模框进行吊环安装，通过行车和吊环使其侧立，确认放置安全；2）安装静模导向杆在静模芯的锁模螺孔上；3）使用行车将静模芯吊起且向静模框靠近，通过静模导向杆与静模框上的锁模螺孔配合，使静模芯与静模框配合到位；4）从静模框的背面将对角位置的静模导向杆拆掉，使用对应的螺杆将静模框与静模芯连接，然后将剩余静模导向杆拆掉，并用相对应的螺杆将其连接，最后以锁对角螺杆的方式将螺杆锁紧并确认是否有遗漏。
其中，所述步骤二中，其具体装配步骤如下：a.侧立放置配合到位的动模芯和动模框，并利用螺杆锁紧；b.将动模排气板a、动模排气板b、动模体限位块a、动模体限位块b从动模框正面装入每个零件所对应得位置，然后从动模框背面用相对应的螺杆将其连接并拧紧；c.将上滑块导滑条、下滑块导滑条、左滑块导滑条、上滑块压条、下滑块压条和左滑块压条从动模框正面装入该零件所对应的位置，然后从动模框正面用相对应的螺杆将其连接并拧紧；d.使用行车将动模框正面朝下平放，将前导套装入动模框上的导柱孔内，再将导套垫筒装入导柱孔内；e.将模脚定位销装入动模框背面对应的位置，确认装配到位并锁紧；f.将动模点冷水管通过动模框上的冷却水过孔装配在动模芯上，在将动模点冷水管安装好后；g.将动模水塔安装在动模框上侧，并用对应的螺杆锁紧；将动模冷却水管及接头分别安装在动模排气板a、动模排气板b和动模水塔上；用动模冷却水软管将动模水塔上的接头和动模排气板冷却水管接头以及动模点冷水管连接起来；使用冷却水试压装置进行试压，确认冷却水无泄漏和流动顺畅；确认动模冷却水软管安装成完成后，将动模冷却水压板安装在动模框的侧面对应位置并锁紧；将后导柱安装在动模框背面对应位置并锁紧；h.使用行车将动模框侧立，先将后导套安装在推固板对应的位置上并装配好，再使用行车将推固板向动模框运动靠近，通过后导柱和安装在推固板上后导套配合运动，从而完成推固板的安装；将复位杆通过推固板和动模框上的复位杆过孔与动模芯配合安装到位；i.将顶杆通过推固板和动模框上的顶杆过孔与动模芯上的顶杆孔配合安装到位，安装顶杆过程中需注意避让或调整冷却水管的位置，以免影响顶杆的运动；检查确认顶杆是否有漏装、与动芯上的顶杆孔是否配平或凹陷以满足产品形状设计要求；使用行车将推板吊起向推固板靠近运动，通过安装在推固板上后导套与推板上对应导套孔配合安装到位，在用对应的螺杆将推固板与推板连接并锁紧；j.将支撑块a，支撑块b通过推板上的让位孔安装在动模框背面对应位置上，用对应的螺杆连接并锁紧；使用行车将模脚吊起向动模框运动靠近，通过与安装在动模框上的模脚定位销配合进行模脚的定位，再用对应的螺杆连接并锁紧；k.将推板限位块安装在模脚上对应位置上，用对应的螺杆连接并锁紧；通过螺纹配合将动模型芯安装在动模型芯顶棒上，再将安装完成的动模型芯通过推板和推固板及动模框上的动模型芯过孔安装在动模芯上对应位置，并确认装配是否满足要求；将动模型芯压板安装在模脚上对应位置，安装时需注意动模型芯压板与动模型芯顶棒的装配间隙是否在要求范围内，避免在压铸过程中因装配间隙过大导致动模型芯的退位，从而影响产品质量，最后用相对应螺杆连接并锁紧；l.按照以上装配步骤依次有序的进行确认，是否有零部件漏装、零部件之间是否装配到位、螺杆是否拧紧等问题，确认无问题后即完成动模体的装配。
进一步，所述步骤a中，其具体装配步骤如下：1）将吊环安装在动模框的上侧，使用行车通过吊环将其吊起并侧立，需确认动模框放置安全；2）将吊环安装在动模芯的上侧，使用行车通过吊环将其吊起并侧立，并确认动模芯放置安全；3）将导向杆安装在动模芯对应的锁模螺孔位置；4）使用行车将动模芯吊起向动模框靠近运动，通过导向杆与动模框上的锁模螺孔配合对动模芯的运动进行导向作用，使动模芯能够准确的与动模框型腔配合到位；5）从动模框的背面将对角位置的导向杆拆掉，用对应的螺杆将动模框与动模芯连接，再将剩余导向杆拆掉，用对应螺杆将其连接锁紧并确认是否有遗漏。
其中，在所述步骤三中，其具体装配步骤如下：1.将下滑块型芯装入下滑块对应的型芯孔内，检查并确认是否装配到位；2.将下滑座定位块装入下滑块背面对应位置，再将下滑座通过下滑座定位块装配在下滑块上，并用对应螺杆连接并锁紧；3.将下滑块冷却水管通过下滑座上的冷却水过孔装配在下滑块对应位置上；4.将下滑块冷却水管接头装配在下滑块冷却水管上；5.按照上述装配步骤检查并确认下滑块是否装配完成，满足设计要求。
其中，在所述步骤四中，其具体装配步骤如下：1.将上滑块型芯和上滑块镶块装入上滑块对应位置，检查并确认是否装配到位；2.将上滑座装配在上滑块上，并用对应螺杆连接并锁紧；3.将上滑块冷却水管通过上滑座上的冷却水过孔装配在上滑块对应位置上；4.将上滑块冷却水管接头装配在上滑块冷却水管上；5.按照上述装配步骤检查并确认上滑块是否装配完成，满足设计要求。
其中，在所述步骤五中，其具体装配步骤如下：1.将活块定位块装入左滑块对应位置上，并用对应螺杆连接并锁紧，查并确认是否装配到位；2.将活块a和活块b装配在活块定位块上，确认装配到位；3.将左滑座装配在左滑块背面上，并用对应螺杆连接并锁紧；4.按照上述装配步骤检查并确认左滑块是否装配完成，满足设计要求。
由于采用了上述技术方案，本发明具有工艺简单、操作方便、成本低廉的优点，采用它能够使得零部件或相邻装配零部件的配合、连接定位和固定更加准确，保证了配合精度和位置精度，提高了模具的使用寿命和性能，同时，还提高了装配效率，节省了装配时间和成本。
附图说明
本发明的附图说明如下：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的静模框和静模芯结构示意图；
图3为本发明的浇口套装配结构示意图；
图4为本发明的静模排气板a等零件装配结构示意图；
图5为本发明的静模限位块装配结构示意图；
图6为本发明的静模冷却水压板a等零件装配结构示意图；
图7为本发明的静模冷却水管装配结构示意图；
图8为本发明的动模结构示意图；
图9为本发明的动模块和动模芯结构示意图；
图10为本发明的动模排气板a等零件装配结构示意图；
图11为本发明的上滑块导滑条等零件装配结构示意图；
图12为本发明的上滑块压条等零件装配结构示意图；
图13为本发明的前导套等零件装配结构示意图；
图14为本发明的动模水塔等零件装配结构示意图；
图15为本发明的推固板a装配结构示意图；
图16为本发明的推固板b装配结构示意图；
图17为本发明的模脚装配结构示意图；
图18为本发明的动模型芯等零件装配结构示意图；
图19为本发明的下滑座装配结构示意图；
图20为本发明的上滑座装配结构示意图；
图21为本发明的左滑块装配结构示意图；
图22为本发明的下滑块、左滑块和上滑块与动模体装配结构示意图；
图23为本发明的下滑块油缸与动模体装配结构示意图；
图24为本发明的左滑块油缸和上滑块油缸与动模体装配结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，但本发明并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本发明权利要求所要求保护的范围。
实施例1：如图1、22、23、24所示，一种汽车传动箱体压铸模具装配方法，所述方法包括如下步骤：一、对静模体1进行装配；二、对动模体2进行装配；三、对下滑块3进行装配；四、对上滑块4进行装配；五、对左滑块件5进行装配；六、将上滑块4、下滑块3和左滑块5分别与动模体2进行装配；七、分别将带上滑块油缸支架6的上滑块油缸7、带下滑块油缸支架8的下滑块油缸9和带左滑块油缸支架10的左滑块油缸11与上滑块4、下滑块3和左滑块5进行装配；八、将装配完成的动模体2与静模体1进行配模，完成装配。
如图2、3、4、5、6、7所示，在所述步骤一中，其具体装配步骤如下：1.侧立放置配合到位的静模芯12和静模框13，并利用螺杆锁紧；2.将浇口套14从静模框13的背面装入；3.将静模排气板a15、静模排气板b16、上锁紧块17、下锁紧块18、左锁紧块19、右锁紧块20从静模框13正面装入每个零件所对应得位置，然后从静模框13背面用相对应的螺杆将其连接并拧紧；4.将静模体限位块21从静模框13正面装入对应位置，并用螺杆从静模框正面将其连接并拧紧，然后将前导柱22从静模框13正面装入对应位置，再从静模框13背面用螺杆将其连接并拧紧；5.使用行车将静模框13背面水平放置平放，然后将静模出水水塔23、静模进水水塔24、静模冷却水压板a25、静模冷却水压板b26、静模垫块27依次装在静模框13上所对应得位置，并用螺杆将其连接并拧紧；6.将冷却水管28通过静模框13上的冷却水过孔连接到静模芯12、静模排气板a15、静模排气板b16上，再将冷却水管接头连接在冷却水管28上和静模出水水塔23、静模进水水塔24上；7.用冷却水软管将冷却水管的接头和静模出水水塔23、静模进水水塔24上的接头进行连接，使用冷却水试压装置进行试压，确认冷却水无泄漏和流动顺畅；8.按照以上配步骤依次有序的进行确认，是否有零部件漏装、零部件之间是否装配到位、螺杆是否拧紧等问题，确认无问题后即完成静模体的装配。
进一步描述，所述步骤1中，其具体装配步骤如下：1）对静模芯12和静模框13进行吊环29安装，通过行车和吊环29使其侧立，确认放置安全；2）安装导向杆30在静模芯12的锁模螺孔上；3）使用行车将静模芯12吊起且向静模框13靠近，通过静模导向杆30与静模框13上的锁模螺孔配合，使静模芯12与静模框13配合到位；4）从静模框13的背面将对角位置的静模导向杆30拆掉，使用对应的螺杆将静模框13与静模芯12连接，然后将剩余静模导向杆30拆掉，并用相对应的螺杆将其连接，最后以锁对角螺杆的方式将螺杆锁紧并确认是否有遗漏。
如图8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18所示，在所述步骤二中，其具体装配步骤如下：a.侧立放置配合到位的动模芯31和动模框32，并利用螺杆锁紧；b.将动模排气板a33、动模排气板b34、动模体限位块a34、动模体限位块b36从动模框32正面装入每个零件所对应得位置，然后从动模框背面用相对应的螺杆将其连接并拧紧；c.将上滑块导滑条37、下滑块导滑条38、左滑块导滑条39、上滑块压条40、下滑块压条41和左滑块压条78从动模框32正面装入该零件所对应的位置，然后从动模框32正面用相对应的螺杆将其连接并拧紧；d.使用行车将动模框32正面朝下平放，将前导套42装入动模框32上的导柱孔内，再将导套垫筒43装入导柱孔内；e.将模脚定位销44装入动模框32背面对应的位置，确认装配到位并锁紧；f.将动模点冷水管45通过动模框32上的冷却水过孔装配在动模芯31上，在将动模点冷水管45安装好后；g.将动模水塔46安装在动模框32上侧，并用对应的螺杆锁紧；将动模冷却水管及接头47分别安装在动模排气板a33、动模排气板b34和动模水塔46上；用动模冷却水软管79将动模水塔46上的接头和动模排气板冷却水管接头以及动模点冷水管45连接起来；使用冷却水试压装置进行试压，确认冷却水无泄漏和流动顺畅；确认动模冷却水软管79安装成完成后，将动模冷却水压板48安装在动模框32的侧面对应位置并锁紧；将后导柱49安装在动模框32背面对应位置并锁紧；h.使用行车将动模框32侧立，先将后导套49安装在推固板50对应的位置上并装配好，再使用行车将推固板50向动模框32运动靠近，通过后导柱49和安装在推固板50上后导套51配合运动，从而完成推固板50的安装；将复位杆52通过推固板50和动模框32上的复位杆过孔与动模芯31配合安装到位；i.将顶杆53通过推固板50和动模框32上的顶杆过孔与动模芯上的顶杆孔配合安装到位，安装顶杆过程中需注意避让或调整冷却水管的位置，以免影响顶杆的运动；检查确认顶杆53是否有漏装、与动模芯上的顶杆孔是否配平或凹陷以满足产品形状设计要求；使用行车将推板吊起向推固板50靠近运动，通过安装在推固板50上后导套51与推板54上对应导套孔配合安装到位，在用对应的螺杆将推固板50与推板54连接并锁紧；j.将支撑块a55、支撑块56通过推板54上的让位孔安装在动模框32背面对应位置上，用对应的螺杆连接并锁紧；使用行车将模脚57吊起向动模框32运动靠近，通过与安装在动模框32上的模脚定位销58配合进行模脚57的定位，再用对应的螺杆连接并锁紧；k.将推板限位块59安装在模脚57上对应位置上，用对应的螺杆连接并锁紧；通过螺纹配合将动模型芯60安装在动模型芯顶棒61上，再将安装完成的动模型芯60通过推板54和推固板50及动模框31上的动模型芯过孔安装在动模芯31上对应位置，并确认装配是否满足要求；将动模型芯压板62安装在模脚57上对应位置，安装时需注意动模型芯压板62与动模型芯顶棒61的装配间隙是否在要求范围内，避免在压铸过程中因装配间隙过大导致动模型芯60的退位，从而影响产品质量，最后用相对应螺杆连接并锁紧；l.按照以上装配步骤依次有序的进行确认，是否有零部件漏装、零部件之间是否装配到位、螺杆是否拧紧等问题，确认无问题后即完成动模体的装配。
进一步描述，在所述步骤a中，其具体装配步骤如下：1）将吊环安装在动模框的上侧，使用行车通过吊环将其吊起并侧立，需确认动模框32放置安全；2）将吊环安装在动模芯31的上侧，使用行车通过吊环将其吊起并侧立，并确认动模芯31放置安全；3）将动模导向杆63安装在动模芯31对应的锁模螺孔位置；4）使用行车将动模芯31吊起向动模框32靠近运动，通过动模导向杆63与动模框32上的锁模螺孔配合对动模芯31的运动进行导向作用，使动模芯31能够准确的与动模框型32腔配合到位；5）从动模框32的背面将对角位置的动模导向杆63拆掉，用对应的螺杆将动模框32与动模芯31连接，再将剩余动模导向杆63拆掉，用对应螺杆将其连接锁紧并确认是否有遗漏。
如图19所示，在所述步骤三中，其具体装配步骤如下：1.将下滑块型芯64装入下滑块3对应的型芯孔内，检查并确认是否装配到位；2.将下滑座定位块65装入下滑块3背面对应位置，再将下滑座66通过下滑座定位块65装配在下滑块3上，并用对应螺杆连接并锁紧；3.将下滑块冷却水管67通过下滑座66上的冷却水过孔装配在下滑块3对应位置上；4.将下滑块冷却水管接头68装配在下滑块冷却水管67上；5.按照上述装配步骤检查并确认下滑块3是否装配完成，满足设计要求。
如图20所示，在所述步骤四中，其具体装配步骤如下：1.将上滑块型芯69和上滑块镶块70装入上滑块4对应位置，检查并确认是否装配到位；2.将上滑座71装配在上滑块4上，并用对应螺杆连接并锁紧；3.将上滑块冷却水管72通过上滑座4上的冷却水过孔装配在上滑块71对应位置上；4.将上滑块冷却水管接头73装配在上滑块冷却水管72上；5.按照上述装配步骤检查并确认上滑块4是否装配完成，满足设计要求。
如图21所示，在所述步骤五中，其具体装配步骤如下：1.将活块定位块74装入左滑块5对应位置上，并用对应螺杆连接并锁紧，查并确认是否装配到位；2.将活块a75和活块b76装配在活块定位块74上，确认装配到位；3.将左滑座77装配在左滑块5背面上，并用对应螺杆连接并锁紧；4.按照上述装配步骤检查并确认左滑块5是否装配完成，满足设计要求。