一种用于三通阀且排气优良的模具的制作方法

本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种用于三通阀且排气优良的模具。

背景技术：

中国专利文献公开号cn204159843u公开的三通阀体金属压铸模具，其采用斜导柱滑块抽芯和气压抽芯的四个方向抽芯机构，所述第一斜导柱安装在定模板的斜孔中，第一斜导柱的前端深入到第一滑块上开设的斜孔中，定模板与动模板紧贴在一起它们之间形成的空隙构成型腔，第四斜压块用螺钉紧固连接在定模板中，第四斜压块的斜面与第五滑块紧贴，第三斜导柱安装在定模板的斜孔中，第三斜导柱的前端斜向伸入到第五滑块的斜孔中，第五斜压块紧固在定模板中，第四斜压块的斜面与第六滑块的斜面紧贴，第四斜导柱安装在定模板的斜孔中。

但是，上述三通阀体金属压铸模具在进行阀体铸造成型的过程中，由于该模具没有设计与型腔相连通的排气结构，容易因型腔内部间隙过小导致排气不畅，致使残余在型腔内部的空气与熔融金属混合形成鼓包、冷纹等质量缺陷，同时，当型腔排气不畅时，也容易在型腔内部堆积杂质，进而降低铸件质量。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用于三通阀且排气优良的模具，采用排气渣包组件的排气结构与型腔相配合，布局合理，既可以保证型腔排气顺畅，又可以将杂质汇集在渣包内，提高产品成型质量。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种用于三通阀且排气优良的模具，包括定模组、动模组以及型芯组，定模组与动模组可拆卸连接，型芯组嵌设在定模组与动模组之间，型芯组、定模组以及动模组之间的空间构成用以成型三通阀体的型腔，型腔包括第一腔体以及第二腔体，第一腔体与第二腔体互成夹角且相互连通，用于三通阀且排气优良的模具还包括排气渣包组件，第一腔体以及第二腔体分别与排气渣包组件相连通用以实现排气。

本实用新型优选地技术方案在于，排气渣包组件包括第一排气渣包组、第二排气渣包组、第三排气渣包组以及第四排气渣包组，第一腔体的一端与第一排气渣包组相连通，第一腔体的另一端与第二排气渣包组相连通，第三排气渣包组与第四排气渣包组呈对称分布，且第三排气渣包组以及第四排气渣包组分别与第二腔体的一端相连通。

本实用新型优选地技术方案在于，第一排气渣包组与第三排气渣包组通过第一排气管件相连通。

本实用新型优选地技术方案在于，第二排气渣包组与第四排气渣包组通过第二排气管件相连通。

本实用新型优选地技术方案在于，第一腔体具有第一接口端以及第二接口端，第一接口端与第一排气渣包组相连通，第二接口端与第二排气渣包组相连通。

本实用新型优选地技术方案在于，第二排气渣包组包括第一渣包以及第二渣包，第一渣包的容积与第二渣包的容积相等，第一渣包与第二渣包呈对称分布，且第一渣包以及第二渣包分别与第二接口端相连通。

本实用新型优选地技术方案在于，第二腔体具有第三接口端，第三排气渣包组以及第四排气渣包组分别与第三接口端相连通。

本实用新型优选地技术方案在于，第三排气渣包组包括第三渣包以及第四渣包，第三渣包的容积大于第四渣包的容积。第三渣包的一端与第三接口端相连通，第三渣包的另一端与第四渣包相连通。

本实用新型优选地技术方案在于，第四排气渣包组包括第五渣包以及第六渣包，第五渣包的容积大于第六渣包的容积，第五渣包的一端与第三接口端相连通，第五渣包的另一端与第六渣包相连通。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的用于三通阀且排气优良的模具，当熔融金属压入模具的型腔后，经保压补缩，冷却定型后，压铸模驱动机构带动模组部分后移，此时三通阀体件随动模组移动，被安装在动模组一方的型芯组通过抽芯动作实现脱模。通过设置排气渣包组件，便于第一腔体或第二腔体在压铸成形的过程中保证排气通畅，避免残余在第一腔体或第二腔体内部的空气与熔融金属混合形成鼓包、冷纹等质量缺陷，同时，也减少杂质在第一腔体或第二腔体内部堆积，进而提高三通阀体的铸件质量。通过上述过程，采用排气渣包组件的排气结构与型腔相配合，布局合理，既可以保证型腔排气顺畅，又可以将杂质汇集在渣包内，提高三通阀体的产品成型质量。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的用于三通阀且排气优良的模具的结构装配示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中提供的用于三通阀且排气优良的模具的结构爆炸示意图；

图3是本实用新型具体实施方式中提供的用于三通阀且排气优良的模具的局部结构示意图；

图4是图3中a部分的用于三通阀且排气优良的模具的结构放大图。

图中：

1、定模组；2、动模组；3、型芯组；4、型腔；41、第一腔体；411、第一接口端；412、第二接口端；42、第二腔体；421、第三接口端；5、排气渣包组件；51、第一排气渣包组；52、第二排气渣包组；521、第一渣包；522、第二渣包；53、第三排气渣包组；531、第三渣包；532、第四渣包；54、第四排气渣包组；541、第五渣包；542、第六渣包；6、第一排气管件；7、第二排气管件；8、三通阀体。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图4所示，本实施例中提供的一种用于三通阀且排气优良的模具，包括定模组1、动模组2以及型芯组3，定模组1与动模组2可拆卸连接，型芯组3嵌设在定模组1与动模组2之间，型芯组3、定模组1以及动模组2之间的空间构成用以成型三通阀体8的型腔4。当熔融金属压入模具的型腔4后，经保压补缩，冷却定型后，压铸模驱动机构带动模组2部分后移，此时三通阀体8件随动模组2移动，被安装在动模组2一方的型芯组3通过抽芯动作实现脱模。为了使用于三通阀且排气优良的模具既可以保证型腔排气顺畅，又可以将杂质汇集在渣包内，提高产品成型质量。进一步地，型腔4包括第一腔体41以及第二腔体42，第一腔体41与第二腔体42互成夹角且相互连通，用于三通阀且排气优良的模具还包括排气渣包组件5，第一腔体41以及第二腔体42分别与排气渣包组件5相连通用以实现排气。通过设置排气渣包组件5，便于第一腔体41或第二腔体42在压铸成形的过程中保证排气通畅，避免残余在第一腔体41或第二腔体42内部的空气与熔融金属混合形成鼓包、冷纹等质量缺陷，同时，也减少杂质在第一腔体41或第二腔体4内部堆积，进而提高三通阀体8的铸件质量。通过上述过程，采用排气渣包组件5的排气结构与型腔4相配合，布局合理，既可以保证型腔排气顺畅，又可以将杂质汇集在渣包内，提高三通阀体8的产品成型质量。

优选地，排气渣包组件5包括第一排气渣包组51、第二排气渣包组52、第三排气渣包组53以及第四排气渣包组54，第一腔体41的一端与第一排气渣包组51相连通，第一腔体41的另一端与第二排气渣包组52相连通，第三排气渣包组53与第四排气渣包组54呈对称分布，且第三排气渣包组53以及第四排气渣包组54分别与第二腔体42的一端相连通。采用第一排气渣包组51、第二排气渣包组52、第三排气渣包组53以及第四排气渣包组54的多个渣包组的布局结构，可以对第一腔体41以及第二腔体42实现高效排气，既可以保证型腔排气顺畅，又可以将杂质汇集在渣包内，提高产品成型质量。

优选地，第一排气渣包组51与第三排气渣包组53通过第一排气管件6相连通。通过设置第一排气管件6，便于将第一排气渣包组51与第三排气渣包组53相互连通以同步实现排气，保证型腔4内的气流速度和压强保持平衡一致的平稳状态，且可以通过共用第一排气管件6，节省管件，充分利用模具有限的布局空间，使得模具结构更紧凑合理。

优选地，第二排气渣包组52与第四排气渣包组54通过第二排气管件7相连通。通过设置第二排气管件7，便于将第二排气渣包组52与第四排气渣包组54相互连通以同步实现排气，保证型腔4内的气流速度和压强保持平衡一致的平稳状态，且可以通过共用第二排气管件7，节省管件，充分利用模具有限的布局空间，使得模具结构更紧凑合理。

优选地，第一腔体41具有第一接口端411以及第二接口端412，第一接口端411与第一排气渣包组51相连通，第二接口端412与第二排气渣包组52相连通。第一腔体41通过设置第一接口端411以及第二接口端412，便于连接第一排气渣包组51或者第二排气渣包组52，并保证连接通路排气通畅。

优选地，第二排气渣包组52包括第一渣包521以及第二渣包522，第一渣包521的容积与第二渣包522的容积相等，第一渣包521与第二渣包522呈对称分布，且第一渣包521以及第二渣包522分别与第二接口端412相连通。采用第一渣包521以及第二渣包522的多个渣包组的布局结构，可以对第一腔体41实现高效排气，既可以保证第一腔体41排气顺畅，又可以将杂质汇集在渣包内，同时采用对称分布结构，保证排气过程对气压更平稳均衡，减少对三通阀体8造成局部过压变形的风险，进而提高产品成型质量。

优选地，第二腔体42具有第三接口端421，第三排气渣包组53以及第四排气渣包组54分别与第三接口端421相连通。第二腔体42通过设置第三接口端421，便于连接第三排气渣包组53或者第四排气渣包组54，并保证连接通路排气通畅。

优选地，第三排气渣包组53包括第三渣包531以及第四渣包532，第三渣包531的容积大于第四渣包532的容积。第三渣包531的一端与第三接口端421相连通，第三渣包531的另一端与第四渣包532相连通。采用第三渣包531以及第四渣包532的多个渣包组的布局结构，可以对第二腔体42实现高效排气，同时采用多个渣包组相连通的分布结构，可以对杂质进行逐步过滤，且主要的大颗粒杂质会堆积在与第二腔体42直接连通且容积较大的第三渣包531中，既可以使第二腔体42排气更顺畅，又可以将杂质汇集在渣包内，方便处理杂质，进而提高三通阀体8的产品成型质量。

优选地，第四排气渣包组54包括第五渣包541以及第六渣包542，第五渣包541的容积大于第六渣包542的容积，第五渣包541的一端与第三接口端421相连通，第五渣包541的另一端与第六渣包542相连通。采用第五渣包541以及第六渣包542的多个渣包组的布局结构，可以对第二腔体42实现高效排气，同时采用多个渣包组相连通的分布结构，可以对杂质进行逐步过滤，且主要的大颗粒杂质会堆积在与第二腔体42直接连通且容积较大的第五渣包541中，既可以使第二腔体42排气更顺畅，又可以将杂质汇集在渣包内，方便处理杂质，进而提高三通阀体8的产品成型质量。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。