专利名称：汽车制动蹄片就车光磨机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车修理机具，特别是关于汽车制动蹄片就车加工的专用机具。
汽车制动蹄片经多次刹车后，会发生偏磨或打滑现象，需要进行磨削修理。一般修复制动蹄片采用手工研磨和手摇式切削机具，劳动强度大，精度低，常常影响修复的质量。
本实用新型的任务在于建立一种改进的电动式制动蹄片就车光磨机，它能减轻劳动强度，提高修复质量。
本实用新型的目的是这样实现的该机由电机通过三角皮带带动磨头，磨头轴顶端装有砂轮，对蹄片进行就车磨削，整机由一专用轴套与汽车主轴相联，通过选用不同的专用轴套，可用于各种型号车辆制动蹄片的加工。加工时由微调轮带动差动丝杆调整磨削量，并设有快速调整装置，保证大范围调整速度。磨削粉尘由跟随吸尘器吸入滤清器。
本实用新型可更换专用轴套，适用于多种车辆蹄片的就车加工，采用差动丝杆调整加工余量，操作方便，精度高，采用跟随吸尘器可消除环境污染。由于是就车加工，蹄片与制动鼓同轴度较高。本机既适用于固定式蹄片加工，又适用于浮动式蹄片加工。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1和图2是根据本实用新型提出的汽车蹄片就车加工机的结构示意图，图3为专用轴套联接示意图。
以下结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节及工作情况。
该实用新型包括一个电机(1)固定在方托杠(5)上，通过皮带轮(12)将动力传递给磨头轴(4)，磨头轴(4)由磨头轴承(15)支撑，磨头轴顶端装有砂轮(19)对蹄片进行磨削。磨削时产生的粉尘由跟随吸尘器(20)经叶片(17)将粉尘吸入，通过软管(9)进入除尘器(3)，由除尘滤清器(4)收集。吸尘器(20)安装在磨头轴轴承座(15)上，用螺丝紧固在方托杠(5)上，除尘器(3)内装滤心(4)与方托杠(5)由螺丝固定。快速调整螺母(11)安装在机架套(22)上，差动丝杆(13)和微调手轮(16)组成差动调整装置，固定在方托杠(5)上。转动微调手轮(16)通过差动丝杆(13)带动方托杠作径向移动，由百分表(21)显示位移量。百分表(21)安装在百分表架(8)上，百分表探头与机架套(22)接触，以便观察方托杠与机架的位移量。由销紧螺母(10)将两方托杠夹紧在机架上，以便定位。机架套(22)套在通用轴套(23)上，专用轴套(24)与汽车主轴相联，通用轴套与专用轴套外径相同并由丝扣相连。机架套(22)可在通用轴套(23)上作径向移动，由定位旋扭(7)固定。使用时，如图2将蹄片(25)安装在车上，然后将专用轴套(24)套在汽车主轴轴承(27)上，并用固定螺母(28)紧固，然后将通用轴套(23)旋入专用轴套(24)，再将光磨机机架套(22)套在通用轴套(23)上，根据不同车型蹄片的位置，使光磨机机架套相对通用轴套作轴向移动，使砂轮(19)与蹄片(25)对正，然后将定位旋扭(7)扭紧，调整微调手轮(16)使砂轮与蹄片(25)接触，接通电源，电机(1)带动磨头(14)，手持转盘(6)，调整好磨削量，转动360°即为一次进刀，一次磨削量可达0.5mm，与原手工研磨或手摇切削装置相比，可提高工效10－20倍，大大降低劳动强度。
权利要求1.一种汽车制动蹄片就车加工专用机具，特别是电动式制动蹄片就车光磨机，该机与汽车主轴相联，其特征在于通用轴套(23)与专用轴套(24)直径相同并相联接，专用轴套(24)套在车轴轴承(27)上，用螺母(28)紧固，机架套(22)套在通用轴套(23)上，并有跟随吸尘器(20)和差动调整装置。
2.根据权利要求1所述的专用机具，其特征在于跟随吸尘器(20)、软管(9)、除尘器(3)均固定在方托杠(5)上。
3.根据权利要求1所述的专用机具，其特征在于差动调整装置的差动丝杆(13)和微调手轮(16)，固定在方托杠(5)上。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车制动蹄片光磨机。该装置的特点是适用于就车加工，通用性好，只要更换不同的专用轴套，即可适用各种车辆的蹄片就车加工。通用轴套与专用轴套直径相同并相联接。磨削粉尘由跟随吸尘器吸尘、吸尘效果好，无环境污染。由差动调整装置调节磨削量，磨削精度高。该机与原手工研磨和手摇式切削装置相比，提高工效10-20倍。
文档编号B24B19/00GK2100960SQ9121185
公开日1992年4月8日 申请日期1991年6月12日 优先权日1991年6月12日
发明者权绍坤 申请人:胜利石油管理局总机械厂