一种加工汽车球笼外圈的滚轮及其构成的加工装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置,该滚轮包括滚轮体,垂直于所述滚轮体轴向的表面设有凹槽,所述凹槽与加工的汽车球笼外圈工件凹槽横截面形状一致；所述凹槽由自上而下的第一环形槽、第二环形槽和第三环形槽组成，第一环形槽和第三环形槽均为L型槽，第二环形槽为弧形槽,弧形槽的外表面设有磨削层；一种加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置，包括垂直于轴向表面设有凸起的加工汽车球笼外圈的砂轮，砂轮的一侧设有被加工的汽车球笼外圈工件，砂轮的另一侧设有与砂轮表面凸起相配合的滚轮，汽车球笼外圈工件是中空圆柱体。该装置在满足加工精度的同时，实现全自动化加工，这将将大大缩短加工工件的时间。
【专利说明】
一种加工汽车球笼外圈的滚轮及其构成的加工装置
技术领域
[0001]本实用新型属于机械零部件的修复和加工领域，尤其涉及一种加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置。
【背景技术】
[0002]汽车球笼外圈的加工方法一种是整体铸造式结构，另一种是冲压焊接式结构，我国多数企业采用冲压焊接式结构生产汽车球笼外圈，然后再用砂轮进行机械精加工。因此砂轮的质量直接影响到被加工工件的质量，现有的对砂轮的修整是采用金刚笔，这种修整方式效率低下，而且不能保证每次修整之后砂轮的表面完全相同，这就导致被加工工件之间存在个体的差异。在实际的机械加工过程中需要加工定位基准来保证最终汽车球笼外圈产品的加工精度，这就导致生产过程的复杂性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供了一种加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置，该装置解决了现有汽车球笼外圈工件加工过程中效率低和加工精度低的问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]本实用新型提供了一种加工汽车球笼外圈的滚轮，包括滚轮体，垂直于所述滚轮体轴向的表面设有凹槽，所述凹槽与加工的汽车球笼外圈工件凹槽横截面形状一致;所述凹槽由自上而下的第一环形槽、第二环形槽和第三环形槽组成，第一环形槽和第三环形槽均为L型槽，第二环形槽为弧形槽，弧形槽的外表面设有磨削层。
[0006]所述第一环形槽的槽宽与第三环形槽的槽宽相等，第一环形槽的槽宽与滚轮体的宽度之比为1:(4-6),第一环形槽的槽深与第三环形槽的槽深之比为(1.5-2.5): I，第三环形槽的槽深与滚轮体的高度之比为1: (9?11);第二环形槽的截面形状为弧形结构，弧形结构的中心角为60°?90°。
[0007]—种加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置，包括垂直于轴向表面设有凸起的加工汽车球笼外圈的砂轮，砂轮的一侧设有被加工的汽车球笼外圈工件，砂轮的另一侧设有与砂轮表面凸起相配合的滚轮。
[0008]根据上述的加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置，被加工的汽车球笼外圈工件与砂轮接触点的切线方向做直线运动，被加工的汽车球笼外圈工件的轴线与砂轮的轴线平行设置。
[0009]与现有技术相比，本实用新型取得的有益效果:
[0010]本实用新型无需加工定位基准就可保证不同个体产品质量的一致性，生产效率高，工艺简单。该装置在满足加工精度的同时，实现全自动化加工，这将将大大缩短加工工件的时间。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型加工汽车球笼外圈的滚轮的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置的结构示意图；
[0013]图3是本实用新型加工汽车球笼外圈的砂轮的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0015]如图1所示，一种加工汽车球笼外圈的滚轮，包括滚轮体I，垂直于所述滚轮体轴向的表面设有凹槽，所述凹槽与加工的汽车球笼外圈工件凹槽横截面形状一致;所述凹槽由自上而下的第一环形槽2、第二环形槽3和第三环形槽4组成，第一环形槽2和第三环形槽4均为L型槽，第二环形槽3为弧形槽，弧形槽的外表面设有磨削层5;所述第一环形槽的槽宽与第三环形槽的槽宽相等，第一环形槽的槽宽与滚轮体的宽度之比为I: (4-6)，第一环形槽2的槽深与第三环形槽4的槽深之比为(1.5-2.5):1,第三环形槽4的槽深与滚轮体的高度之比为1: (9?11);第二环形槽3的截面形状为弧形结构，弧形结构的中心角为60° ~90°。
[0016]如图2和图3所示，一种加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置，包括垂直于轴向表面设有凸起的加工汽车球笼外圈的砂轮6，砂轮的一侧设有被加工的汽车球笼外圈工件7，砂轮6的另一侧设有与砂轮表面凸起相配合的滚轮;被加工的汽车球笼外圈工件7与砂轮接触点的切线方向做直线运动，被加工的汽车球笼外圈工件的轴线与砂轮的轴线平行设置。
[0017]砂轮6对汽车球笼外圈工件7加工的过程中，砂轮6会被磨损，而另外一侧的滚轮对砂轮进行及时修复，避免了砂轮产生形变，有效保证了汽车球笼外圈工件在加工过程中的加工精度。
[0018]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种加工汽车球笼外圈的滚轮，包括滚轮体，其特征在于:垂直于所述滚轮体轴向的表面设有凹槽，所述凹槽与加工的汽车球笼外圈工件凹槽横截面形状一致;所述凹槽由自上而下的第一环形槽、第二环形槽和第三环形槽组成，第一环形槽和第三环形槽均为L型槽，第二环形槽为弧形槽，弧形槽的外表面设有磨削层。2.根据权利要求1所述的加工汽车球笼外圈的滚轮，其特征在于:所述第一环形槽的槽宽与第三环形槽的槽宽相等，第一环形槽的槽宽与滚轮体的宽度之比为1: (4?6)，第一环形槽的槽深与第三环形槽的槽深之比为(1.5?2.5):1，第三环形槽的槽深与滚轮体的高度之比为1: (9?11);第二环形槽的截面形状为弧形结构，弧形结构的中心角为60° ~90°。3.如权利要求1所述的一种加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置，包括垂直于轴向表面设有凸起的加工汽车球笼外圈的砂轮，砂轮的一侧设有被加工的汽车球笼外圈工件，其特征在于:砂轮的另一侧设有与砂轮表面凸起相配合的滚轮。4.如权利要求3所述的一种加工汽车球笼外圈的滚轮构成的加工装置，其特征在于:被加工的汽车球笼外圈工件与砂轮接触点的切线方向做直线运动，被加工的汽车球笼外圈工件的轴线与砂轮的轴线平行设置。
【文档编号】B24B53/14GK205438222SQ201521123973
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】肖拥军
【申请人】河南石力金刚石制品股份有限公司