本发明涉及一种高强度汽车齿轮。
背景技术：
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。现有的汽车齿轮存在强度低，耐热性能不够高和不耐磨的缺点。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种强度高、耐磨和耐热性能高的高强度汽车齿轮。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种高强度汽车齿轮，由以下原料制成：铁、碳、玻璃纤维、桃胶、骨胶、凹凸棒石、酚醛树脂、松香树脂、萜烯树脂、聚苯乙烯、磺酸钙、氧化铝、间苯二甲胺、聚乙烯蜡和环烷油；所述原料按以下重量份数配比组成：铁28-30份、碳24-28份、玻璃纤维20-22份、桃胶12-16份、骨胶10-12份、凹凸棒石16-18份、酚醛树脂10-12份、松香树脂20-22份、萜烯树脂16-20份、聚苯乙烯10-14份、磺酸钙20-22份、氧化铝16-18份、间苯二甲胺10-14份、聚乙烯蜡20-22份和环烷油16-18份。
进一步的，所述酚醛树脂的粘度为30-40 g/cm³。
进一步的，所述酚醛树脂的粘度为35-40 g/cm³。
进一步的，所述酚醛树脂的粘度为40-50 g/cm³。
进一步的，所述原料按以下重量份数配比组成：铁28份、碳24份、玻璃纤维20份、桃胶12份、骨胶10份、凹凸棒石16份、酚醛树脂10份、松香树脂20份、萜烯树脂16份、聚苯乙烯10份、磺酸钙20份、氧化铝16份、间苯二甲胺10份、聚乙烯蜡20份和环烷油16份。
本发明的有益效果为：该高强度汽车齿轮在各原料的相互配合作用下，其具有强度高、耐磨和耐热性能高的优点，与现有的汽车齿轮相比，具有显著的进步。
具体实施方式
实施例：
一种高强度汽车齿轮，所述原料按以下重量份数配比组成：铁28份、碳24份、玻璃纤维20份、桃胶12份、骨胶10份、凹凸棒石16份、酚醛树脂10份、松香树脂20份、萜烯树脂16份、聚苯乙烯10份、磺酸钙20份、氧化铝16份、间苯二甲胺10份、聚乙烯蜡20份和环烷油16份。
所述酚醛树脂的粘度为30-40 g/cm³。
所述酚醛树脂的粘度为35-40 g/cm³。
所述酚醛树脂的粘度为40-50 g/cm³。
本发明的有益效果为：该高强度汽车齿轮在各原料的相互配合作用下，其具有强度高、耐磨和耐热性能高的优点，与现有的汽车齿轮相比，具有显著的进步。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。