橡胶轮胎胎面的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种橡胶轮胎胎面，属于橡胶轮胎制备领域。
【背景技术】
[0002]近10年来，中国汽车行业进入爆发式增长阶段，特别是随着生活水平的提高，私家车购买需求量开始迅速攀升。作为汽车重要组成部分的轮胎，其发挥着支持车辆重量、传送牵引和制动的扭力、保证车轮与路面的附着力、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性的重要作用。在保证轮胎强度的同时，往往望其具有较低的密度，而通常密度的降低将带来强度及耐磨性能的下降，进而减少轮胎的使用寿命。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种橡胶轮胎胎面，该轮橡胶轮胎胎面有较强的耐磨性、抗老化性、较强的防冻裂效果，且同时具有较低的密度。
[0004]一种橡胶轮胎胎面，所述胎面为橡胶组合物，所述组合物，按重量份，由下述原料制得:
[0005]聚丁二烯橡胶:50?100，溴化丁基橡胶:50?100，天然橡胶:0?100，聚硼酸酯纤维:5?10，纳米蒙脱土: 10?20，膨胀石墨:5?30，硫黄:3?5，硬脂酸I?5，防老剂:I?3，促进剂:2?5。
[0006]本发明所述橡胶轮胎胎面优选所述胎面为橡胶组合物，所述组合物，按重量份，由下述原料制得:
[0007]聚丁二烯橡胶:75?100，溴化丁基橡胶:50?75，天然橡胶:25?75，聚硼酸酯纤维:5?10，纳米蒙脱土:12?20，膨胀石墨:5?20，硫黄:3?5，硬脂酸I?5，防老剂:I?3，促进剂:2?5。
[0008]本发明所述橡胶轮胎胎面优选所述胎面为橡胶组合物，所述组合物，按重量份，由下述原料制得:
[0009]聚丁二烯橡胶:75?85,溴化丁基橡胶:65?75,天然橡胶:50?75,聚硼酸酯纤维:5?10，纳米蒙脱土:15?20，膨胀石墨:15?20，硫黄:3?5，硬脂酸I?5，防老剂:I?3，促进剂:2?5。
[0010]本发明所述橡胶轮胎胎面优选所述纳米蒙脱土和膨胀石墨的平均粒径为200?500nmo
[0011]本发明所述橡胶轮胎胎面优选所述聚硼酸酯纤维为直径不大于200nm，长度不大于2μπι的短纤维。
[0012]本发明所述橡胶轮胎胎面优选所述橡胶组合物按下述方法制备:将聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、天然橡胶置于混炼装置中于25?40°C下预混炼5?30min ;后加入聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂后继续混炼5?150min ;加入促进剂混炼5?20min，成型；于80?110°C、3?1MPa下，硫化10?120min。
[0013]本发明所述橡胶轮胎胎面优选所述橡胶组合物按下述方法制备:将聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、天然橡胶置于混炼装置中于25?40°C下预混炼5?1min ;后加入聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂后继续混炼30?90min ;加入促进剂混炼5?lOmin，成型；于80?110°C、3?5MPa下，硫化15?50min。
[0014]本发明一个优选的实施方案为:
[0015]将聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、天然橡胶置于混炼装置中于25?40°C下预混炼5?1min ;后加入聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂后继续混炼30?90min ;加入促进剂混炼5?lOmin，成型；于80?110°C、3?5MPa下，硫化15?50mino
[0016]其中，所用原料，按重量份，包括下述原料:
[0017]聚丁二烯橡胶:75?85,溴化丁基橡胶:65?75,天然橡胶:50?75,聚硼酸酯纤维:5?10，纳米蒙脱土:15?20，膨胀石墨:15?20，硫黄:3?5，硬脂酸I?5，防老剂:I?3，促进剂:2?5。
[0018]本发明的有益效果为:本发明提供橡胶轮胎胎面由下述原料制得:聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、天然橡胶、聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂。其中对聚硼酸酯纤维可以有效提高轮胎的强度、降低其密度。该轮橡胶轮胎胎面有较强的耐磨性、抗老化性、较强的防冻裂效果，且同时具有较低的密度。
【具体实施方式】
[0019]下述非限制性实施例可以使本领域的普通技术人员更全面地理解本发明，但不以任何方式限制本发明。
[0020]下述实施例中所述试验方法，如无特殊说明，均为常规方法；所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得。
[0021]实施例1
[0022]将聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、天然橡胶置于混炼装置中于40°C下预混炼1min;后加入聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂后继续混炼60min ;加入促进剂混炼5min,成型；于110°C、5MPa下,硫化20min。
[0023]其中，所用原料，按重量份，包括下述原料:
[0024]聚丁二烯橡胶:75，溴化丁基橡胶:75，天然橡胶:50，聚硼酸酯纤维:10，纳米蒙脱土: 15，膨胀石墨:15，硫黄:3，硬脂酸3，防老剂:1.5，促进剂:4。
[0025]实施例2
[0026]将聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶置于混炼装置中于40°C下预混炼1min ;后加入聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂后继续混炼60min;加入促进剂混炼5min，成型;于110°C、5MPa下，硫化20min。
[0027]聚丁二烯橡胶:100，溴化丁基橡胶:100，聚硼酸酯纤维:10，纳米蒙脱土:10，膨胀石墨:15,硫黄:3，硬脂酸4,防老剂:3，促进剂:4。
【主权项】
1.一种橡胶轮胎胎面，其特征在于:所述胎面为橡胶组合物，所述组合物，按重量份，由下述原料制得: 聚丁二烯橡胶:50?100，溴化丁基橡胶:50?100，天然橡胶:0?100，聚硼酸酯纤维:5?10，纳米蒙脱土:10?20，膨胀石墨:5?30，硫黄:3?5，硬脂酸I?5，防老剂:1?3，促进剂:2?5。
2.根据权利要求1所述的胎面，其特征在于:所述胎面为橡胶组合物，所述组合物，按重量份，由下述原料制得: 聚丁二烯橡胶:75?100,溴化丁基橡胶:50?75,天然橡胶:25?75,聚硼酸酯纤维:5?10，纳米蒙脱土:12?20，膨胀石墨:5?20，硫黄:3?5，硬脂酸I?5，防老剂:1?3，促进剂:2?5。
3.根据权利要求1所述的胎面，其特征在于:所述胎面为橡胶组合物，所述组合物，按重量份，由下述原料制得: 聚丁二烯橡胶:75?85,溴化丁基橡胶:65?75,天然橡胶:50?75,聚硼酸酯纤维:5?10，纳米蒙脱土:15?20，膨胀石墨:15?20，硫黄:3?5，硬脂酸I?5，防老剂:1?3，促进剂:2?5。
4.根据权利要求1所述的胎面，其特征在于:所述纳米蒙脱土和膨胀石墨的平均粒径为 200 ?500nm。
5.根据权利要求1所述的胎面，其特征在于:所述聚硼酸酯纤维为直径不大于200nm，长度不大于2 μ m的短纤维。
6.根据权利要求1所述的胎面，其特征在于:所述橡胶组合物按下述方法制备:将聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、天然橡胶置于混炼装置中于25?40°C下预混炼5?30min ;后加入聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂后继续混炼5?150min ;力口入促进剂混炼5?20min，成型；于80?110°C、3?1MPa下，硫化10?120min。
7.根据权利要求6所述的胎面，其特征在于:所述橡胶组合物按下述方法制备:将聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、天然橡胶置于混炼装置中于25?40°C下预混炼5?1min ;后加入聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂后继续混炼30?90min ;力口入促进剂混炼5?lOmin，成型；于80?110°C、3?5MPa下，硫化15?50min。
【专利摘要】本发明涉及一种橡胶轮胎胎面，属于橡胶轮胎制备领域。本发明提供橡胶轮胎胎面由下述原料制得：聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、天然橡胶、聚硼酸酯纤维、纳米蒙脱土、膨胀石墨、硫黄、硬脂酸、防老剂。其中对聚硼酸酯纤维可以有效提高轮胎的强度、降低其密度。该轮橡胶轮胎胎面有较强的耐磨性、抗老化性、较强的防冻裂效果，且同时具有较低的密度。
【IPC分类】C08K13-02, C08K3-34, C08L7-00, C08L85-04, C08L9-00, C08K3-04, C08K3-06, B29C35-02, C08K5-09, B60C1-00, C08L23-28
【公开号】CN104693517
【申请号】CN201310667577
【发明人】付兴铎, 高阳
【申请人】大连轮胎厂有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2013年12月9日