专利名称：一种车轮喷粉用工装的制作方法
技术领域：
本发明涉及铝合金汽车车轮的喷粉加工，具体地说是一种操作方便、使用效果好的车轮喷粉用工装。
背景技术：
众所周知，铝合金轮毂由于具有重量轻、承载能力强、表面装饰性好、散热快、耐磨、耐蚀等优点，已被广泛应用于小型汽车、摩托车及电动自行车上，铝合金轮圈加工过程中最后一道工序是喷粉，现在使用的工装设有挂杆，挂杆的一端设有与支架相连接的挂环， 挂杆上设有与车轮轮缘相连接的挂钩，这种工装在进行喷粉工艺时的不足一是容易造成车轮与挂钩相接处喷不上粉；二是待涂粉固化后，车轮与挂钩相连接处会粘在一起，不容易摘下车轮，同时车轮上也会形成粉钉及挂钩痕，影响车轮的外观美；三是车轮与挂钩连接不牢固，经常从挂钩上掉下来，造成产品的报废。针对以上情况采取的措施是进行补喷粉工艺，先用刮刀将车轮边缘与挂钩连接处的粉钉刮掉，然后采用打磨机进行打磨，再重新进行喷涂，主不但影响工作效率、增加工作量、浪费粉料，对产品的质量也造成影响，甚至由于打磨变形而造成产品报废。
发明内容
本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种操作方便、工作效率高、使用效果好的车轮喷粉用工装。本发明可以通过如下措施达到
一种车轮喷粉用工装，设有挂杆，挂杆的一端设有与支架相连接的挂环，其特征在于设有挂臂，挂臂的一端与挂杆相连接，挂臂的另一端设有套管，套管上设有挂柱。本发明所述的挂柱端部设有防脱凹槽，以防止轮圈从挂柱上脱落。本发明使用时，将挂柱插入车轮的气门孔内，使车轮的气门孔处于挂臂的凹槽内， 再经套管将车轮挂在挂臂上，使用一定时间后只需要对挂柱和挂臂的端部进行清理即可， 具有结构合理、操作方便、工作效率高、劳动强度低、喷粉合格率高等优点。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步描述
如图所示，一种车轮喷粉用工装，设有挂杆1，挂杆1的一端设有与支架相连接的挂环 2，上述结构及相互连连接关系与现有技术相同，此不赘述，本发明的特征在于设有挂臂3， 挂臂3的一端与挂杆1相连接，挂臂3的另一端设有套管4，套管4上设有挂柱5，挂柱5端部设有防脱凹槽，以防止轮圈从挂柱5上脱落，使用时，将挂柱插入车轮的气门孔内，使车轮的气门孔处于挂臂的凹槽内，再经套管将车轮挂在挂臂上即可进行喷粉，使用一定时间后只需要对挂柱和挂臂的端部进行清理即可，具有结构合理、操作方便、工作效率高、劳动强度低、喷粉合格率高等优点。
权利要求
1.、一种车轮喷粉用工装，设有挂杆，挂杆的一端设有与支架相连接的挂环，其特征在于设有挂臂，挂臂的一端与挂杆相连接，挂臂的另一端设有套管，套管上设有挂柱。
2.根据权利要求1所述的一种车轮喷粉用工装，其特征在于挂柱端部设有防脱凹槽。
全文摘要
本发明涉及铝合金汽车轮圈的加工，具体地说是一种车轮喷粉用工装，设有挂杆，挂杆的一端设有与支架相连接的挂环，其特征在于设有挂臂，挂臂的一端与挂杆相连接，挂臂的另一端设有套管，套管上设有挂柱，挂柱端部设有防脱凹槽，以防止轮圈从挂柱上脱落，使用时，将挂柱插入车轮的气门孔内，使车轮的气门孔处于挂臂的凹槽内，再经套管将车轮挂在挂臂上，使用一定时间后只需要对挂柱和挂臂的端部进行清理即可，本发明具有结构合理、操作方便、工作效率高、劳动强度低、喷粉合格率高等优点。
文档编号B05C13/02GK102294318SQ20101020506
公开日2011年12月28日 申请日期2010年6月22日 优先权日2010年6月22日
发明者贾传蒙 申请人:威海万丰奥威汽轮有限公司