专利名称：一种接箍表面油漆涂覆装置的制作方法
技术领域：
一种接箍表面油漆涂覆装置技术领域[0001]本实用新型属于涂覆机械领域，尤其涉及一种用于石油管连接接箍表面油漆的涂覆装置。
背景技术：
[0002]接箍是石油管下井连接必不可少的重要连接件。在接箍生产中，接箍表面油漆的涂敷工艺主要采用喷涂和涂覆两种。目前，多数企业均采用喷涂工艺，而喷涂时由于油漆雾化，因此极易挥发，不仅利用率和回收率较低，而且喷涂过程中雾化的油漆对环境会造成严重污染，直接影响作业人员的身体健康。而采用涂覆工艺虽然可减少上述缺陷，但涂覆效率较低，且涂覆的均勻程度较差，影响接箍表面油漆涂覆的质量。发明内容[0003]本实用新型旨在提供一种简单实用，能保证接箍表面油漆涂覆质量，提高油漆使用率，减少环境污染的接箍表面油漆涂覆装置。[0004]为此，本实用新型所采取的解决方案是[0005]一种接箍表面油漆涂覆装置，其特征在于，由主动辊、从动辊、油漆箱、皮带轮、电机及减速机组成；在油漆箱上沿并列设置有一根主动辊和一根从动辊，主动辊一端连接大皮带轮，大皮带轮通过皮带和小皮带轮连接减速机和电机。[0006]所述主动辊和从动辊与油漆箱连接处镶嵌有轴承套。[0007]所述大皮带轮直径为C 150mm，小皮带轮直径为C 15mm。[0008]本实用新型的使用方法及效果为[0009]涂覆前，先将接箍放在主动辊和从动辊之间，启动电机后，主动辊依靠辊身的摩擦力将带动接箍勻速转动，油漆工用油刷蘸着油漆箱内的油漆均勻涂刷在接箍表面即可。由于接箍始终处于转动状态，可以使油漆涂覆的更加均勻到位，滴落的油滴可直接落到油漆箱内，既避免了油漆的雾化挥发，减少对环境的污染，又可使滴油得到完全回收，提高油漆的利用率，降低涂覆成本。
[0010]附图为接箍表面油漆涂覆装置结构立体图。[0011]图中电机1、减速机2、小皮带轮3、皮带4、大皮带轮5、主动辊6、接箍7、从动辊 8、油漆箱9、轴承套10。
具体实施方式
[0012]由附图可见，本实用新型之接箍表面油漆涂覆装置主要是由电机1、减速机2、小皮带轮3、皮带4、大皮带轮5、主动辊6、从动辊8及油漆箱9所组成。[0013]在油漆箱9两个较宽侧壁的上沿分别并排对称加工有两个连接孔，四个连接孔内均镶嵌有轴承套10，主动辊6和从动辊8两端分别安装在各自的轴承套10内，主动辊6和从动辊8之间的距离根据接箍7的直径确定，一般来说主动辊6和从动辊8轴线之间的距离略小于接箍7的直径即可。[0014]在主动辊6的外端固定连接一大皮带轮5，大皮带轮5通过皮带4柔性连接小皮带轮3，小皮带轮3安装在与电机1连接的减速机2上。[0015]选用电机1转速为1200r/min，减速机2传动比为10:1，大皮带轮5直径为C 150mm，小皮带轮3直径为0 15mm。
权利要求1.一种接箍表面油漆涂覆装置，其特征在于，由主动辊、从动辊、油漆箱、皮带轮、电机及减速机组成；在油漆箱上沿并列设置有一根主动辊和一根从动辊，主动辊一端连接大皮带轮，大皮带轮通过皮带和小皮带轮连接减速机和电机。
2.根据权利要求1所述的接箍表面油漆涂覆装置，其特征在于，所述主动辊和从动辊与油漆箱连接处镶嵌有轴承套。
3.根据权利要求1所述的接箍表面油漆涂覆装置，其特征在于，所述大皮带轮直径为0 150mm，小皮带轮直径为0 15mm。
专利摘要本实用新型提供一种接箍表面油漆涂覆装置，在油漆箱上沿并列设置有一根主动辊和一根从动辊，主动辊一端连接大皮带轮，大皮带轮通过皮带和小皮带轮连接减速机和电机。将接箍放在主动辊和从动辊之间，主动辊依靠辊身的摩擦力带动接箍匀速转动，油漆工即可用油刷蘸着油漆箱内的油漆均匀涂刷在接箍表面。始终处于转动状态的接箍可以使油漆涂覆的更加均匀到位，滴落的油滴可直接落到油漆箱内，既可避免油漆的雾化挥发，减少对环境的污染，又可使滴油得到完全回收，提高油漆的利用率，降低涂覆成本。
文档编号B05C17/00GK202270627SQ20112038005
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者刘晨智, 尹君, 张卫东, 李道刚, 王升虹, 王宏伟, 王茹, 谭峰, 陈勇, 高山 申请人:鞍钢股份有限公司