本发明涉及汽车涂料技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料。
背景技术：
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。
随着社会的发展，全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球气温变暖日益严重，而汽车作为人们出行不可或缺的交通工具，通常依靠烧油驱动，会加剧能源和环境危机。对此，汽车产业推出了新能源电动汽车，可避免或减少烧油，有利于促进环境保护和缓解传统能源的短缺危机，具有广阔的市场发展前景。
随着我国节能减排政策的推进，新能源车辆得到了广泛应用，特别是电动车辆，采用电力驱动，不产生排放污染，是实现交通运输方面节能减排的重大措施。
近年来，共享电动汽车逐渐出现，由于其使用性质，导致其使用频率很高，运行时间长，故对其零部件表面的涂料质量要求较高，普通涂料不能满足各项指标。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶30-40份、聚四氟乙烯树胶20-28份、萜烯树脂5-8份、癸二酸二酰肼3-6份、高色素炭黑3-6份、硼酸锌3-6份、茚三酮0.2-0.3份、氧化亚锡0.2-0.3份、硅藻土0.5-0.8份、半补强炉黑srf0.5-0.8份、氮化铝0.2-0.3份、紫胶0.5-0.8份、硫磺0.1-0.2份、乙蒜素2-3份、氯化石蜡0.1-0.2份、1,2-二甲基咪唑0.1-0.2份、稀土氟化铈0.1-0.2份。
所述的一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶30份、聚四氟乙烯树胶20份、萜烯树脂5份、癸二酸二酰肼6份、高色素炭黑6份、硼酸锌6份、茚三酮0.2份、氧化亚锡0.3份、硅藻土0.5份、半补强炉黑srf0.8份、氮化铝0.2份、紫胶0.5份、硫磺0.2份、乙蒜素2份、氯化石蜡0.2份、1,2-二甲基咪唑0.1份、稀土氟化铈0.2份。
所述的一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶35份、聚四氟乙烯树胶25份、萜烯树脂6份、癸二酸二酰肼4份、高色素炭黑4份、硼酸锌4份、茚三酮0.3份、氧化亚锡0.2份、硅藻土0.5份、半补强炉黑srf0.6份、氮化铝0.3份、紫胶0.6份、硫磺0.2份、乙蒜素2份、氯化石蜡0.1份、1,2-二甲基咪唑0.2份、稀土氟化铈0.1份。
本发明的有益效果：本发明的耐老化汽车涂料，使得涂料具有良好的保光保色性、耐水耐化学性、干燥快、施工方便；本发明的耐老化汽车涂料增加了耐光老化性能和漆膜强度。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1：
一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶30份、聚四氟乙烯树胶20份、萜烯树脂5份、癸二酸二酰肼3份、高色素炭黑3份、硼酸锌3份、茚三酮0.2份、氧化亚锡0.2份、硅藻土0.5份、半补强炉黑srf0.5份、氮化铝0.2份、紫胶0.5-份、硫磺0.1份、乙蒜素2份、氯化石蜡0.1份、1,2-二甲基咪唑0.1份、稀土氟化铈0.1份。
实施例2：
一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶40份、聚四氟乙烯树胶28份、萜烯树脂8份、癸二酸二酰肼6份、高色素炭黑6份、硼酸锌6份、茚三酮0.3份、氧化亚锡0.3份、硅藻土0.8份、半补强炉黑srf0.8份、氮化铝0.3份、紫胶0.8份、硫磺0.2份、乙蒜素3份、氯化石蜡0.2份、1,2-二甲基咪唑0.2份、稀土氟化铈0.2份。
实施例3：
一种新能源汽车电池盖板耐老化涂料，按照质量份数计包括如下原料：聚硫橡胶35份、聚四氟乙烯树胶25份、萜烯树脂6份、癸二酸二酰肼4份、高色素炭黑4份、硼酸锌4份、茚三酮0.3份、氧化亚锡0.2份、硅藻土0.5份、半补强炉黑srf0.6份、氮化铝0.3份、紫胶0.6份、硫磺0.2份、乙蒜素2份、氯化石蜡0.1份、1,2-二甲基咪唑0.2份、稀土氟化铈0.1份。
以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。