0019] 所述的引发剂为过硫酸盐类，如过硫酸钾、过硫酸钠或过硫酸铵，其中使用效果较 好的是过硫酸铵和过硫酸钾。
[0020] 功能化石墨烯的配方，按照重量分数来计算： 石墨烯 5~10份 DMF 50~100 份 纯化单体20~30份 引发剂 0. 5~1份 本发明所述的纳米银粉末，主要作为抗霉菌助剂使用，主要为银纳米方块，银纳米线 等。
[0021] 本发明所述的消泡剂可以避免在阻尼浆料混合过程中将额外的空气带入混合釜 中，影响浆料的稠度以及流挂性能。如疏水性硅氧烷油。
[0022] 本发明专利所述的增塑剂，添加一定量的增塑剂，插入到高聚物分子链之间，消弱 分子间作用力，增大高聚物分子链之间的距离和活动空间，提高水基阻尼浆料的塑性，如邻 苯二甲酸二辛酯或邻苯二甲酸丁卞酯。
[0023] 本发明专利所述的交联剂为2, 5-二甲基-2, 5-双（叔丁基过氧基）己烷。
[0024] 本发明专利按照上述的配方，制备过程如下：将膨润土、气相二氧化硅、纳米碳酸 钙、功能化石墨烯、纳米银粉末过筛，采用100~200目的筛子，将核壳乳液、消泡剂、增塑剂、 交联剂共混，搅拌均匀，将上述步骤过筛好的粉末加入到共混好的乳液中，采用机械搅拌的 混合方式，常温，搅拌速度100~200r/min，加入去离子水，稠度调至8~10。
[0025] 本发明专利所具有的而技术优点主要体现在以下方面：功能化石墨烯与聚合物基 体具有非常好的溶解性，与聚合物基体间界面滑移造成的摩擦损耗，有效的造成能量耗散， 能够有效的降低车内噪声污染。同时采用自制的银纳米材料作为抗霉菌助剂，具有很好的 抗霉菌效果。
【具体实施方式】
[0026] 下面将结合具体实施例对本发明作进一步解释。
[0027] 按照表一所述份配方， 将膨润土、气相二氧化娃、纳米碳酸妈、功能化石墨稀、纳米银粉末过筛，采用100~200 目的筛子，将核壳乳液、消泡剂、增塑剂、交联剂共混，搅拌均匀，将上述步骤过筛好的粉末 加入到共混好的乳液中，采用机械搅拌的混合方式，常温，搅拌速度100~200r/min，加入去 离子水，稠度调至8~10。
[0028] 按照表三份配方制备功能化石墨烯： 功能石墨烯处理方法：称取一定量的石墨烯，溶于DMF，超声分散，在磁力搅拌下缓慢 滴加纯化单体，加入引发剂，滴加完之后继续反应3~4h，过滤，干燥后制备得到功能化的石 墨稀。
[0029] 复合阻尼因子的测试方法如下：将制备好的车用功能化石墨烯阻尼浆料浇入一个 长21cm，宽lcm，深度3mm，底部放置有一个21cm*lcm*lmm的弹簧钢板的四氟乙稀模子中， 将浆料压实，表面整平，固化温度：150_180°C;固化时间：15-30min ;测试在BK公司生产的 OBES阻尼因子测试仪上进行，采用简支梁测试模型，阻尼浆料的复合损耗因子为0. 03时具 有阻尼效果，大于0. 05时具有实际的应用价值，表格中所示的阻尼因子主要是为了表征制 备得到的车用功能化石墨烯在实际生活中是否还具有阻尼效果。
[0030] 表1具体实施例1~4
表3功能化石墨烯配方
表4 一种车用功能化石墨烯阻尼浆料的阻尼因子
【主权项】
1. 一种车用功能化石墨烯阻尼浆料，其特征在于：组成按照重量份数计算为： 核壳结构乳液 40~60份； 气相二氧化娃 5~10份； 膨润土 5~10份； 纳米碳酸钙 5~10份； 功能化石墨稀 5~10份； 纳米银粉末 1~5份； 消泡剂 0. 5~1份； 增塑剂 0. 5~1份； 交联剂 0. 1~0. 5份。2. 如权利要求1所述的一种车用功能化石墨烯阻尼浆料，其特征在于：所述核壳乳 液中的核壳聚合物通过表面活性剂处理，其中所述的表面活性剂为阴离子性的表面活性 剂；表面活性剂的用量为核壳聚合物质量的0. 1~1%，处理方式为：将核壳结构聚合物与表 面活性剂置于乙醇溶液中抽提煮沸2~3h，过滤烘干，待用；所述核壳结构乳液的固含量在 30~50%之间；所述核壳结构乳液的成份为包括两个部分即：A:以丁二烯为核，聚丙烯酸 酯、聚丁二烯和/或苯乙烯为壳的核壳结构乳液；B:以异戊二烯为核，聚丙烯酸酯、聚异丁 烯和/或丁苯为壳的的核壳结构乳液；其中A乳液占总质量的20~50%，B乳液占重质量的 50~80%。3. 如权利要求1所述的一种车用功能化石墨烯阻尼浆料，其特征在于：所述功能化石 墨烯的配方，按照重量分数来计算为： 石墨烯 5~10份； DMF50~100 份； 纯化单体20~30份； 引发剂 0. 5~1份。4. 如权利要求1所述的一种车用功能化石墨烯阻尼浆料，其特征在于：所述功能化石 墨烯的制备方法为：称取一定量的石墨烯，溶于DMF，超声分散，在磁力搅拌下缓慢滴加纯 化单体，加入引发剂，滴加完之后继续反应3~4h，过滤，干燥后制备得到功能化的石墨烯； 其中纯化单体的制备步骤为：将单体过中性氧化铝柱子，在旋转蒸发仪上减蒸，回流冷却， 得到纯化单体。5. 如权利要求4所述的一种车用功能化石墨烯阻尼浆料，其特征在于：其中所述单体 为苯乙烯、丙烯酸、甲基丙烯酸、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸丁酯和含氟的丙烯酸单体中 的一种或者两种。6. 如权利要求3所述的一种车用功能化石墨烯阻尼浆料，其特征在于：所述的引发剂 为过硫酸盐类，如过硫酸钾、过硫酸钠或过硫酸铵。7. 如权利要求1所述的一种车用功能化石墨烯阻尼浆料的制备方法，其特征在于 步骤如下：将膨润土、气相二氧化硅、纳米碳酸钙、功能化石墨烯、纳米银粉末过筛，采用 100~200目的筛子，将核壳乳液、消泡剂、增塑剂、交联剂共混，搅拌均匀，将上述步骤过筛好 的粉末加入到共混好的乳液中，采用机械搅拌的混合方式，常温，搅拌速度l〇〇~200r/min， 加入去离子水，稠度调至8~10。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车阻尼材料的制备方法，主要涉及功能化石墨烯为填料的高性能阻尼浆料及其制备方法。将膨润土、气相二氧化硅、纳米碳酸钙、功能化石墨烯、纳米银粉末过筛，采用100~200目的筛子，将核壳乳液、消泡剂、增塑剂、交联剂共混，搅拌均匀，将上述步骤过筛好的粉末加入到共混好的乳液中，采用机械搅拌的混合方式，常温，搅拌速度100~200r/min，加入去离子水，稠度调至8~10。功能化石墨烯与聚合物基体具有非常好的溶解性，与聚合物基体间界面滑移造成的摩擦损耗，有效的造成能量耗散，能够有效的降低车内噪声污染，同时采用自制的银纳米材料作为抗霉菌助剂，具有很好的抗霉菌效果。
【IPC分类】C09D133/04, C09D151/00, C09D7/12, C09D125/14, C09D5/14
【公开号】CN104910748
【申请号】CN201510396018
【发明人】陶宇, 李树白, 李斌, 夏艳平, 陶瑜箫, 温亚楠
【申请人】常州大学
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年7月8日