专利名称：一种特殊的圆环状刹车灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及了一种特殊的圆环状刹车灯。它能明显区别于各种汽车现有的灯光信号。不会使驾驶员造成任何误解和混淆。
目前，所有的汽车都是以“一团红色”的方式来显示其刹车状态的。这种显示方式与汽车现有的“夜行灯”(俗称小灯)和后雾灯等汽车尾灯容易相混淆。刹车灯的不醒目，很容易造成后车驾驶员的错觉。因为目前在行车的“尾灯”是五花八门。其灯的形状大小没有统一的规范。且灯的实际亮度也不尽相同。有时后车的驾驶员一个疏忽，甚至会分不清前车亮得是刹车灯还是其他灯？万一判断失误，很容易造成追尾撞车事故。国外为了解决这一难题，在一些小型车辆的后挡风玻璃上，增加了一个“高位刹车指示灯”。但大多数的其他车辆，都没有安装且也无法安装这种“高位刹车指示灯”。因而，这些车辆在夜晚或迷雾天行驶时的安全性就会令人担忧。
本发明的目的是提供一种特殊的圆环状刹车灯。它能醒目地显示车辆所处的刹车状态。无论是白天，还是夜晚。决不会再与其他“汽车尾灯”相混淆。从而使行车更安全。
为了实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案一种特殊的圆环状刹车灯，其特征是在目前汽车尾部的“刹车灯”位置上，安装特殊的红色“圆环状刹车灯”来取代传统的“普通刹车灯”。并以醒目的圆环状红光来显示汽车的刹车状态。本发明适用于一切车辆。可有效防止汽车追尾。提高行车安全。
本发明与现有技术相比，具有明显的优点，即显示车辆的刹车状态特别醒目。刹车使用特殊的“圆环状红光”后，就决不会再与其他现有的“汽车尾灯”相混淆。从而有效地提高了行车的安全性。
以下结合实施例，对本发明作进一步说明。
附图
是本发明的一个较佳实施例的示意图。
如图，当行驶的汽车需要制动时，从“制动踏板”被踩下的那一刻起，汽车尾部特殊的红色“圆环状刹车灯”D1和D2就会被点亮。直到“制动踏板”被松开为止。由于采用了特殊的“圆环状红光”来显示汽车的刹车状态。从而可明显区别于其他各种现有的“汽车尾灯”。使行车更安全。在“圆环状刹车灯”D1和D2的中心区，可统一规定安装倒车灯D3和D4。
权利要求
一种特殊的圆环状刹车灯，其特征是在目前汽车尾部的“刹车灯”位置上，安装特殊的红色“圆环状刹车灯”来取代传统的“普通刹车灯”。并以醒目的圆环状红光来显示汽车的刹车状态。本发明适用于一切车辆。可有效防止汽车追尾。提高行车安全。
全文摘要
本发明公开了一种特殊的圆环状刹车灯,其特征是:在目前汽车尾部的“刹车灯”位置上,安装特殊的红色“圆环状刹车灯”来取代传统的“普通刹车灯”。并以醒目的圆环状红光来显示汽车的刹车状态。本发明适用于一切车辆。可有效防止汽车追尾。提高行车安全。
文档编号B60Q1/44GK1284454SQ0012547
公开日2001年2月21日 申请日期2000年9月28日 优先权日2000年9月28日
发明者赵申苓 申请人:赵申苓