专利名称：汽车翻撞、落水安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车安全装置，特别是一种汽车翻撞、落水安全装置。
现有技术中的汽车安全装置，主要是汽车碰撞时保护驾驶员不受伤害的装置，而对于客车内的乘客却没有防范措施，对于翻车和车辆落水更没有急救措施。
本实用新型的目的在于提供一种汽车翻撞、落水安全装置，当汽车受到碰撞时通过安装在汽车相应部位的传感器使传感开关打开，车上的气袋充气，达到减少汽车的损坏和人员伤亡，保证安全的目的。
本实用新型的构成由气压钢瓶、气袋和传感器组成，气压钢瓶(1)的瓶嘴上连接分气管(7)(11)，分气管(7)与车顶内气袋(2)和车顶气袋(3)连接，分气管(11)连接座侧气袋(6)、靠背气袋(4)和仪表板气袋(8)；气压钢瓶(1)瓶嘴上有传感开关(5)，分别与车头传感器(9)、保险杠传感器(10)、前传动轴传感器(12)和后传动轴传感器(13)连接。
与现有技术比较，本实用新型结构简单，当汽车受到撞击时，它利用安装在汽车各个部位的传感器作用打开传感开关，使气压钢瓶向各部位的气袋充气，既能避免汽车翻撞时人员的伤亡，又能在汽车落水时快速将汽车浮出水面，减少整车人员的伤亡。
附
图1是本实用新型结构示意图；附图2是附
图1的仰视图。
本实用新型的实施例如附
图1所示，在汽车底盘上安装气压钢瓶(1)，气压钢瓶(1)的瓶嘴上连接分气管(7)(11)，分气管(7)与车顶内气袋(2)和车顶气袋(3)连接，分气管(11)通过车厢两壁空腔分别与靠背椅后面的靠背气袋(4)、靠背椅侧面车厢上的座侧气袋(6)和仪表板前下方的仪表板气袋(8)连接。在车头上两边安装车头传感器(9)，在车头的保险杠上安装保险杠传感器(10)，传感器与气压钢瓶(1)瓶嘴上的传感开关(5)连接。
如附图2所示，在汽车底盘上安装气压钢瓶(1)，在气压钢瓶(1)瓶嘴上安装传感开关(5)和分气管(7)(11)。在保险杠上安装2个保险杠传感器(10)，在前传动轴上安装2个前传动轴传感器(12)，在后传动轴上安装2个后传动轴传感器(13)，各个传感器均与气压钢瓶嘴上的传感开关(5)连接。
当翻车、撞车或车落水时，某部分上的传感器受压，使传感开关(5)打开，各气袋立即冲气，就能减少汽车的损坏和人员的伤亡。
权利要求1.一种汽车翻撞、落水安全装置，由气压钢瓶、气袋和传感器组成，其特征在于气压钢瓶(1)的瓶嘴上连接分气管(7)(11)，分气管(7)与车顶内气袋(2)和车顶气袋(3)连接，分气管(11)连接座侧气袋(6)、靠背气袋(4)和仪表板气袋(8)；气压钢瓶(1)瓶嘴上有传感开关(5)，分别与车头传感器(9)、保险杠传感器(10)、前传动轴传感器(12)和后传动轴传感器(13)连接。
专利摘要一种汽车翻撞、落水安全装置,由气压钢瓶、气袋和传感器组成,气压钢瓶(1)的瓶嘴上连接分气管(7)(11),分气管(7)与车顶内气袋(2)和车顶气袋(3)连接,分气管(11)连接座侧气袋(6)、靠背气袋(4)和仪表板气袋(8);气压钢瓶(1)瓶嘴上有传感开关(5),分别与车头传感器(9)、保险杠传感器(10)、前传动轴传感器(12)和后传动轴传感器(13)连接,当汽车某部位传感器受到撞击时打开传感开关,使气袋充气,可避免汽车翻撞、落水时人员的伤亡。
文档编号B60R21/16GK2484225SQ01206318
公开日2002年4月3日 申请日期2001年5月23日 优先权日2001年5月23日
发明者佘安康 申请人:佘安康