倒档发动机限位装置的制作方法

文档序号:3849099阅读:339来源:国知局
专利名称:倒档发动机限位装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于三轮车倒挡发动机上的安全限位装置,尤其是倒挡发动机限位装置。
目前,在三轮车倒挡机构中,没有设置安全限位装置,当三轮车在空挡运行中直接进入倒挡时,就会出现急刹车现象,它潜伏着不安全隐患,常常因此发生安全事故。
本实用新型提供一种倒挡发动机限位装置,通过在发动机箱体及变速鼓上设置安全限位装置解决安全隐患问题。
本实用新型的具体方案是一种倒挡发动机限位装置,其特征在于限位销套装在限位座内,它的一头套装弹簧,且伸出限位座压在发动机变速鼓上,它的另一头伸出限位座与接头螺纹连接;限位座螺纹连接在发动机箱体上。限位销通过接头与整车上的操纵手把连接。
采用上述方案,能消除行车时的不安全隐患,避免急刹车;它操作方便,结构简单。
以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明


图1是本实用新型的主视图,也是本实用新型处于三轮车正转时(即非倒挡时)的工作情况;图2是本实用新型处三轮车倒挡时的工作状态图。
请看
图1、图2,本实用新型主要由发动机变速鼓1、弹簧2、箱体3、限位销4、接头5、限位座6组成,本实用新型的结构特征是限位销4套装在限位座6内,它的一头套装弹簧2,且伸出限位座6压在发动机变速鼓1上,它的另一头伸出限位座6与接头5螺纹连接;限位座6螺纹连接在发动机箱体3上。
本实用新型是这样工作的正转时,无需操作操纵手把,所以限位销4通过弹簧2始终压在变速鼓1的槽中,使其不能转动,直到倒挡,起限位作用。倒挡前,操作操纵手把,使限位销4向上提起,离开变速鼓1的槽,再操纵发动机的换挡机构,才能换挡至倒挡,保证三轮车完成倒挡转动。本装置避免了在行车中,空挡直接变为倒挡时,出现的急刹车现象,从而避免了不安全的事故发生。
权利要求1.一种倒挡发动机限位装置,其特征在于限位销(4)套装在限位座(6)内,它的一头套装弹簧(2),且伸出限位座(6)压在发动机变速鼓(1)上,它的另一头伸出限位座(6)与接头(5)螺纹连接;限位座(6)螺纹连接在发动机箱体(3)上。
专利摘要一种用于三轮车倒档发动机上的倒档发动机限位装置,其特征在于:限位销4套装在限位座6内,它的一头套装弹簧2,且伸出限位座6压在发动机变速鼓1上,它的另一头伸出限位座6与接头5螺纹连接;限位座6螺纹连接在发动机箱体3上。该实用新型能消除行车时的不安全隐患,避免急刹车;它操作方便,结构简单。
文档编号B60K5/00GK2481560SQ01206488
公开日2002年3月13日 申请日期2001年6月8日 优先权日2001年6月8日
发明者尹明善, 谭兵, 刘其观, 张远中 申请人:重庆力帆轰达实业(集团)有限公司
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