专利名称：密封式皮卡车厢的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车厢，特别是一种密封式皮卡车厢。
目前，汽车作为一种主要的交通和运输工具，已进入了普通的家庭，特别是普通皮卡汽车，因其外形美观，价格适宜，既可载人又可载物，方便实用而受到许多人的欢迎，但因皮卡的车厢是敞开的，厢里放置的物品裸露在外，易受日晒雨淋，且在汽车行驶巅波时，物品会掉下来，防晒防雨和安全性差，特别是贵重的物品，人门不敢放在车厢运载，大大限制了车厢的利用，影响其的推广和使用。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点而提供一种改进的密封式皮卡车厢，利用车厢可开启式的密封厢盖，防止物品掉落，提高防雨防晒功能和车厢的利用率。
本实用新型的目的可以通过如下技术措施来实现本车厢的厢体上面设有厢盖，厢盖的四周盖住厢体，在厢盖和厢体的接触面设有橡胶密封垫，厢盖前边铰接在厢体对应边上，厢盖可往上翻开，厢体两边板内侧分别设有弹力支撑器，弹力支撑器上端连接厢盖，厢体每边至少设有一个弹力支撑器，厢盖后端设有向下折边，折边上可装有锁，厢盖盖上后，可锁在后厢板上。在应用中，厢盖通常处于锁合状态，橡胶密封垫可固定在厢盖上，亦可固定在厢体上，以避免行驶时厢体和厢盖之间的碰撞。
本实用新型的具体结构和实施例由以下附图给出
图1是本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详述参照
图1，本车厢有厢体[1]，厢体[1]上面设有厢盖[2]，厢盖[2]的四周盖住厢体[1]，厢盖[2]的长度和宽度都和厢体[1]的长度和宽度相当，厢盖[2]前边与厢体[1]的对应边铰接，厢体[1]两边板内侧各设有弹力支撑[3]，每边设有一个，弹力支撑[3]上端联接在厢盖[2]底面，下端联接在厢体[1]边板内侧，厢盖[2]后端设有一向下折边[4]，折边[4]上装有锁[5]，厢盖[2]盖上时，可锁在后厢板上，在厢盖[2]和厢体[1]的接触面设有橡胶密封垫[6]，橡胶密封垫[6]固定在厢体[1]上端面上，以避免行驶时厢体[1]和厢盖[2]之间的碰撞，使用时用力向上推折边[4]，厢盖[2]受弹力支撑[3]的弹力作用，可轻松打开，盖上时，用力向下拉，可轻松盖上。
本实用新型设计合理，利用车厢中可开启式的厢盖，防止物品掉落，提高防雨防晒功能和车厢空间的利用率，其结构简单，实施容易，投入成本小，并且外形美观，适合推广应用。
权利要求1.一种密封式皮卡车厢，有厢体[1]，其特征是厢体[1]上面设有厢盖[2]，厢盖[2]的四周盖住厢体[1]，在厢盖[2]和厢体[1]的接触面设有橡胶密封垫[6]，厢盖[2]前边铰接在厢体[1]对应边上，厢体[1]两边板内侧分别设有弹力支撑器[3]，弹力支撑器[3]的两端分别联接在厢盖[2]底面和厢体[1]内侧，厢盖[2]后端设有一向下折边[4]。
专利摘要一种密封式皮卡车厢，有厢体[1]、厢盖[2]，厢盖[2]前边和厢体[1]铰接，厢体[1]两边板内侧设有弹力支撑器[3]，厢盖[2]后端设有向下折边[4]，在厢盖[2]和厢体[1]的接触面设有橡胶垫[6]，其结构简单，设计合理，实施容易，投入成本小，利用车厢中可开启式的厢盖，防止物品掉落，提高防雨防晒功能和车厢空间的利用率，并且外形美观，适合推广应用。
文档编号B60P1/38GK2551508SQ0222771
公开日2003年5月21日 申请日期2002年5月20日 优先权日2002年5月20日
发明者石云夫 申请人:茂名市同人实业有限公司