专利名称：汽车车厢保护架成型装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车厢生产设备，特别是一种汽车车厢保护架成型设备。
背景技术：
汽车车厢保护架是安装在汽车车厢前端与驾驶室之间的结合部，以保护驾驶室及人员安全。现有的汽车车厢保护架一般是利用折边设备先对材料折成U型，再简易弯成型及人工进行补偿处理，但是这样制作的车厢保护架，存在着成型不易、起皱、角度不稳定问题，生产成本高，工艺复杂，影响到整车外观效果。
实用新型内容本实用新型目的在于克服现有技术的不足，提供一种成型容易、生产成本低、外观效果好的汽车车厢保护架成型装置。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:本实用新型包括操作台面、支撑架、活动支架、成型凹轮、锁紧杆、定位杆、调节手柄、转轴、上压轮、成型凸轮、下压轮、座子、变速箱，支撑架固定操作台面上，上压轮穿成型凸轮与下压轮固定连接，转轴下端与座子固定连接，转轴上部穿过上压轮、成型凸轮、下压轮，上压轮、下压轮分别与成型凸轮固定，然后固定在座子上，座子穿过操作台面与固定在操作台面下部的变速箱固定连接，成型凸轮上面固定有调节手柄，锁紧杆固定在成型凸轮侧面，2个成型凹轮平行排列，固定在活动支架上。所述支撑架有2 — 4个。所述成型凸轮上面固定的调节手柄有2个。所述座子上面还固定有角度刻度盘，用于掌握零件多次成型角度大小。所述成型凸轮的侧面还固定有定位杆，用于零件按技术要求长度进行定位。本实用新型成型凹轮通过移动活动支架，与成型凸轮配套使用，使零件旋转成型。U形型材经过支撑架的支点平行运送到成型凹轮和凸轮的间隙处，凹轮、凸轮间隙依据材质厚度而定，由成型凹轮和凸轮对型材进行多个角度的光滑、平稳成型。本实用新型与现有技术相比具有以下优点:1、本实用新型结构简单，生产成本低。2、本实用新型成型容易，整车外观效果好。3、本实用新型生产效率大幅度提高。4、本实用新型产品废品率大幅度降低，节约了生产成本。
图1是本实用新型结构示意图。图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图1和图2对本实用新型作进一步说明:本实用新型包括操作台面、支撑架1、成型凹轮2、活动支架3、锁紧杆4、定位杆5、调节手柄6、转轴8、上压轮9、成型凸轮10、下压轮11、座子13、变速箱14，2个支撑架I分别固定操作台面上，支撑架I的下平面与成型凸轮10的下平面在一个水平面上。上压轮9穿成型凸轮10与下压轮11固定连接，转轴8在座子13中间，转轴8下端与座子13固定连接，转轴8穿过上压轮9、成型凸轮10、下压轮11，变速箱14固定在操作台面的下部，座子13穿过操作台面与变速箱14固定连接。成型凸轮10上固定有2个调节手柄6，用连接螺栓7将上下压轮(9、11)与成型凸轮10固定，然后固定安装在座子13上，再与转轴8连接。座子13用于支撑上压轮9、成型凸轮10、下压轮11的往返旋转，上压轮9与成型凸轮10上平面用于零件的压紧，成型凸轮10与成型凹轮3配套，使零件旋转成型，下压轮11用于零件下平面与成型凸轮10下平面的压紧。锁紧杆4固定在成型凸轮10的侧面，用于将零件贴合在成型凸轮10上。2个成型凹轮2平行排列，固定在活动支架3上，通过活动支架3的移动，与成型凸轮10配套使用，使零件旋转成型。角度刻度盘12固定在座子13上面，用于掌握零件多次成型角度大小。在成型凸轮10的侧面还固定有定位杆5，用于零件按技术要求长度进行定位。
权利要求1.一种汽车车厢保护架成型装置，其特征在于:包括操作台面、支撑架、活动支架、成型凹轮、锁紧杆、定位杆、调节手柄、转轴、上压轮、成型凸轮、下压轮、座子、变速箱，支撑架固定操作台面上，上压轮穿成型凸轮与下压轮固定连接，转轴下端与座子固定连接，转轴上部穿过上压轮、成型凸轮、下压轮，上压轮、下压轮分别与成型凸轮固定，然后固定在座子上，座子穿过操作台面与固定在操作台面下部的变速箱固定连接，成型凸轮上面固定有调节手柄，锁紧杆固定在成型凸轮侧面，2个成型凹轮平行排列，固定在活动支架上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车厢保护架成型装置，其特征在于:所述座子上面还固定有角度刻度盘，用于掌握零件多次成型角度大小。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车车厢保护架成型装置，其特征在于:所述成型凸轮的侧面还固定有定位杆，用于零件按技术要求长度进行定位。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车厢保护架成型装置，其特征在于:所述支撑架有.2 — 4个。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车车厢保护架成型装置，支撑架固定操作台面上，上压轮穿成型凸轮与下压轮固定连接，转轴下端与座子固定连接，转轴上部穿过上压轮、成型凸轮、下压轮，上压轮、下压轮分别与成型凸轮固定，然后固定在座子上，座子穿过操作台面与固定在操作台面下部的变速箱固定连接，成型凸轮上面固定有调节手柄，锁紧杆固定在成型凸轮侧面，2个成型凹轮平行排列，固定在活动支架上。本实用新型成型凹轮通过移动活动支架，与成型凸轮配套使用，使零件旋转进行多个角度的光滑、平稳成型。本实用新型结构简单，成型容易，整车外观效果好，生产效率高、废品率低。
文档编号B60R21/02GK203020253SQ20132000721
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月8日 优先权日2013年1月8日
发明者陈德, 胡萍, 侯正文 申请人:四川营山五四机械有限责任公司