一种汽车后视镜除水装置的制造方法

专利名称:一种汽车后视镜除水装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车后视镜除水装置，包括相互配合的壳体和后视镜镜片；壳体的侧边开设有若干个朝向后视镜镜片的透风口，壳体的壳腔经通风管与集风罩的出风口连通；集风罩的进风口的远离所述集风罩的出风口的一侧设有用于暖风采集系统，暖风采集系统包括用于吸收汽车的发动机散发的热量的散热器和用于将发动机的热量吹向散热器的鼓风机。该装置能够去除后视镜水珠，保证了行车安全性，具有节能环保、成本低、除水效果好的优点。
【专利说明】
一种汽车后视镜除水装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车后视镜除水装置。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，能够反映汽车后方、侧方和下方的情况，使得驾驶者可以看清楚这些位置的情况，起到了“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。然而，由于汽车后视镜设置于车辆外部，当汽车在雨天行驶时，汽车后视镜常常挂满水珠，严重阻碍了车辆的后视效果，给行车安全造成一定的隐患。
[0003]目前，去除后视镜水珠的方法主要是通过人工擦拭，然而这种方法严重影响了驾驶员的注意力和阻挡了行车时后视镜的反射效果，存在在极大的安全隐患。此外，现有技术中还有在后视镜中设置雨刮去除水珠的，然而由于后视镜面积有限，使用雨刮时会阻碍了后视镜的后视效果，也不利用安全行车。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足之处而提供一种汽车后视镜除水装置，该装置能够去除后视镜水珠，保证了行车安全性，具有节能、成本低、除水效果好的优点。
[0005]为达到前述目的，本实用新型通过以后技术方案来实现。
[0006]提供一种汽车后视镜除水装置，包括相互配合的壳体和后视镜镜片；
[0007]所述壳体的侧边开设有若干个朝向所述后视镜镜片的透风口，所述壳体的壳腔经通风管与集风罩的出风口连通；
[0008]所述集风罩的进风口的远离所述集风罩的出风口的一侧设有用于暖风采集系统，所述暖风采集系统包括用于吸收汽车的发动机散发的热量的散热器和用于将发动机的热量吹向所述散热器的鼓风机。
[0009]若干个所述透风口均匀开设于所述壳体的侧边。
[0010]所述透风口的直径设为0.5cm?3cm。
[0011]所述透风口的直径设为lcm。
[0012]所述透风口的轴线与所述后视镜镜片的夹角为15°?45°。
[0013]所述透风口的轴线与所述后视镜镜片的夹角为20°。
[0014]所述集风罩包括相互连通的喇叭罩和导气管，所述喇叭罩的扩口端为进风口，所述导气管为出风口且与所述通风管插接。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016](I)本实用新型提供的一种汽车后视镜除水装置，包括相互配合的壳体和后视镜镜片;壳体的侧边开设有若干个朝向后视镜镜片的透风口，壳体的壳腔经通风管与集风罩的出风口连通;集风罩的进风口的远离所述集风罩的出风口的一侧设有用于暖风采集系统，暖风采集系统包括用于吸收汽车的发动机散发的热量的散热器和用于将发动机的热量吹向散热器的鼓风机。该装置使用吹风的方式去除后视镜水珠，自动化程度高，去除水珠效果好，保证了行车的安全性。
[0017](2)本实用新型提供的一种汽车后视镜除水装置，该装置中利用暖风采集系统采集发动机排出的热量，无需消耗汽油即可获取暖风，不但节能环保而且易于实现。
[0018](3)本实用新型提供的一种汽车后视镜除水装置，具有结构简单，生产成本低，且适用于大规模生产的特点。
【附图说明】

[0019]图1是本实用新型的一种汽车后视镜除水装置的结构示意图。
[0020]在图1包括有:
[0021 ]壳体I;
[0022]后视镜镜片2;
[0023]透风口3;
[0024]通风管4;
[0025]散热器5;
[0026]鼓风机6;
[0027]集风罩7;
[0028]进风口71;
[0029]出风口72。
【具体实施方式】
[0030]为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以后结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0031]实施例1。
[0032]本实施例的一种汽车后视镜除水装置，如图1所示，包括相互配合的壳体I和后视镜镜片2;壳体I的侧边开设有若干个朝向后视镜镜片2的透风口 3，壳体I的壳腔设置有通风管4，通风管4的一端通向透风口 3，另一端通向暖风系统；暖风系统包括吸收发动机热量的散热器5和驱散散热器5热量的鼓风机6，所述鼓风机6吹向通风管4;所述通风管4插接有集风罩7，所述集风罩7包括依次连接的进风口 71和出风口 72，进风口 71朝向鼓风机6，出风口 72与通风管4插接。该装置使用吹风的方式去除后视镜水珠，自动化程度高，去除水珠效果好，保证了行车的安全性;此外，该装置中利用发动机排出的热量转为暖风系统，无需消耗汽油即可获取暖风，不但节能环保而且易于实现。
[0033]本实施例中，若干个透风口3均匀开设于壳体I的侧边，且每侧边的透风口 3数量为两个，若干个透风口 3在壳体I侧边均匀分布能够完整地吹走水珠，进一步提高了除水珠的效果。
[0034]本实施例中，透风口 3的直径设为0.5cm，便于透风口排出暖气。
[0035]本实施例中，透风口3的轴线与后视镜镜片2的夹角为15°，以便透风口3能准确朝向后视镜镜片2，提尚除水效果。
[0036]本实施例中，集风罩7包括相互连通的喇叭罩和导气管，所述喇叭罩的扩口端为进风口 71，导气管为出风口 71且与通风管4插接，有利于将暖风系统中的暖风收集，进一步提尚除水效果。
[0037]实施例2。
[0038]本实用新型的一种汽车后视镜除水装置的实施例2，本实施例与实施例1的不同之处在于，本实施例中，透风口 3的直径设为3cm，该直径尺寸使得透风口的透风程度更大，提高除水效果;本实施例中，透风口 3的轴线与后视镜镜片2的夹角为45°，使得透风口进一步朝向后视镜镜片，提高除水效果。本实施例的其它结构及工作原理与实施例1相同，在此不再赘述。
[0039]实施例3。
[0040]本实用新型的一种汽车后视镜除水装置的实施例3，本实施例与实施例1的不同之处在于，本实施例中，透风口 3的直径设为lcm，该直径尺寸使得透风口的透风程度更大，提高除水效果;本实施例中，透风口 3的轴线与后视镜镜片2的夹角为20°，使得透风口进一步朝向后视镜镜片，提高除水效果。本实施例的其它结构及工作原理与实施例1相同，在此不再赘述。
[0041]最后应当说明的是，以前实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【主权项】
1.一种汽车后视镜除水装置，其特征在于:包括相互配合的壳体和后视镜镜片； 所述壳体的侧边开设有若干个朝向所述后视镜镜片的透风口，所述壳体的壳腔经通风管与集风罩的出风口连通； 所述集风罩的进风口的远离所述集风罩的出风口的一侧设有用于暖风采集系统，所述暖风采集系统包括用于吸收汽车的发动机散发的热量的散热器和用于将发动机的热量吹向所述散热器的鼓风机。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜除水装置，其特征在于:若干个所述透风口均匀开设于所述壳体的侧边。3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜除水装置，其特征在于:所述透风口的直径设为0.5cm?3cm。4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜除水装置，其特征在于:所述透风口的直径设为Icm05.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜除水装置，其特征在于:所述透风口的轴线与所述后视镜镜片的夹角为15°?45°。6.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜除水装置，其特征在于:所述透风口的轴线与所述后视镜镜片的夹角为20。7.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜除水装置，其特征在于:所述集风罩包括相互连通的喇叭罩和导气管，所述喇叭罩的扩口端为进风口，所述导气管为出风口且与所述通风管插接。
【文档编号】B60S1/60GK205706609SQ201620398066
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月5日
【发明人】张凤杰
【申请人】广东科学技术职业学院