一种钢铁冶炼lf工艺用安全加料车的制作方法

文档序号:63011阅读:404来源:国知局
专利名称:一种钢铁冶炼lf工艺用安全加料车的制作方法
【专利摘要】一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,包括沿轨道移动的车体以及车体上用于支撑料仓的车架,料仓前端通过转轴转动设置在车架上,并设有出料溜管,在出料溜管上设有下料挡板,在车体上设有电机驱动的同步式双卷筒,缠绕在同步式双卷筒上的牵引绳绕过车架顶端设置的定滑轮后固定在料仓上,在车体前端设有插入LF炉炉门的加料溜管,由牵引绳牵引料仓围绕转轴转动以提升料仓后部,并使得出料溜管搭在加料溜管的内侧,向LF炉内加料。本装置通过车体上设置滑轮转动、抬升料仓,借助抬升后蓄积的势能,将物料投入LF炉内,避免人工手动操作带来的安全隐患,而且,高度较低,既可以保证车体低重心平稳移动,又能够避免与天车干涉,减少工伤事故的发生概率。
【专利说明】
一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种新型的冶金辅助设备,属于钢铁冶金自动控制设备领域,具体的是一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车。
【背景技术】
[0002]我国钢铁冶炼行业引进LF工艺后,炉前加冶金用辅助材料及合金材料用的辅助设备最初由人工依靠铁锹加入,并需将冶金用辅助材料及合金材料粉碎成小块度后,再由人工加入炉内。但随着LF炉逐渐增大、生产效率逐渐提高,存在炉前操作人员劳动强度高、因块度小造成造成合金浮在渣面上和烧损率较高的问题,随后,经改进采用手推式高位加料小车进行炉前加料,这样虽可加入较大块度及较大量的冶金用辅助材料及合金材料,但因其重量大造成人员操作十分费力(需三名以上人员推动),且因其体积大、重心高,在炉前操作及存放十分危险,容易与车间内的天车移动发生干涉,造成加料小车的倾翻,危及操作人员的人身安全,因此,近几年,因此发生的工伤事故在本行业内屡见不鲜。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,作为LF炉前加冶金用辅助材料及合金材料的辅助设备,加料车借助电动驱动,能够保持低重心行驶,并通过车体上设置滑轮转动、抬升料仓,借助抬升后蓄积的势能,将物料投入LF炉内,从而避免人工的手动操作带来的安全隐患,而且,整体高度较低,停放在车间内也不会与天车移动发生干涉,减少上述工伤事故的发生概率。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,包括沿轨道移动的车体以及车体上用于支撑料仓的车架,料仓前端通过转轴转动设置在车架上,并设有出料溜管,在出料溜管上设有下料挡板,在车体上设有电机驱动的同步式双卷筒,缠绕在同步式双卷筒上的牵引绳绕过车架顶端设置的定滑轮后固定在料仓上,在车体前端设有插入LF炉炉门的加料溜管,由牵引绳牵引料仓围绕转轴转动以提升料仓后部,并使得出料溜管搭在加料溜管的内侧,向LF炉内加料。
[0005]进一步的,所述车架设有安全保护装置,在料仓后部被提升后,料仓底部支撑在安全保护装置上。
[0006]进一步的,所述车体具有电机驱动底盘。
[0007]进一步的,所述的下料挡板插在出料溜管管壁的插槽内。
[0008]进一步的,所述的料仓设有称重传感器,并在车架上设置显示料仓内物料重量的显示器。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0010]第一,本实用新型的料仓在加料车运行以及停止的状态下都是平放在车体上的,因此就能够使得整个机械机构具有低重心的特点,这样不仅可以避免与天车发生干涉,而且在加料车沿轨道运行的过程中,由于重心较低,因此,可以更加平稳与安全。
[0011]第二,由牵引绳牵拉料仓绕转轴转动后,就可以起到提升料仓内物料的作用,使其具有一定的势能,这样在投料的过程中,借助所蓄积的势能,就能够顺利一次性加入较大量的冶金用辅助材料及合金材料且对这些材料的块度可以得到提高,有效地减少了加料时间和因块度较小而造成的合金浮在渣面上和烧损率较高的问题。
[0012]第三,本实用新型可以有效地减少炉前操作者的劳动强度,大幅降低安全风险,满足LF工艺所需的炉前冶金用辅助材料及合金材料加入的速度方面的要求。
[0013]第四,本实用新型通过牵引绳牵引料仓围绕转轴转动以实现对料仓的提升控制,通过料仓处设置的称重传感器来实现较精准的加料控制。
【附图说明】
一种钢铁冶炼lf工艺用安全加料车的制作方法附图
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的料仓加料的状态图。
[0016]图中标记:1、车体,2、料仓,3、车架,4、定滑轮,5、出料溜管,6、同步式双卷筒,7、加料溜管,8、下料挡板,9、安全保护装置。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图,通过具体的实施方式对本实用新型作进一步的说明,但是本实用新型所要求保护的范围并不局限于【具体实施方式】中所描述的范围。
[0018]如图所示,一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,包括车体I以及车体I上用于支撑料仓2的车架3,车体I为有轨式电机驱动(双向)底盘,沿炉前的轨道移动,车体I的前端安装可以插入LF炉门的加料溜管7,在车体I前部上有同步式双卷筒6,并由电机驱动,用于装载物料的料仓2前端通过转轴转动安装在车架3上,并设置出料溜管5,在出料溜管5上设有下料挡板8,缠绕在同步式双卷筒6上的两根牵引绳分别绕过设置在车架3顶端的定滑轮4后固定在料仓2底部的固定架上,所述的出料溜管5的尺寸略小于加料溜管7,可以使得料仓2后部被转动抬起后,出料溜管5能够搭在加料溜管7的内侧,在车体I上还设有控制器以及与控制器连接的分别控制料仓2起降与车体I进退的行程开关,控制料仓2起降的行程开关包括车架3上设置的提升行程开关与车体I底盘设置的降落行程开关,并在料仓2上设置相对应的碰头,控制车体I进退的行程开关包括分别设置在车体I移动轨道上的前行程开关和后行程开关,并分别在车体I底盘的前后两端设置相对应的碰头。
[0019]优选的,在车架3上设有安全保护装置9,安全保护装置9由对称固定在车架3上的螺栓组成,在料仓2后部被抬起后,转动螺栓使其卡在料仓2的底部,这样料仓2就能够支撑在螺栓上,以减小牵引绳的所承受的拉力,同时避免牵引绳或同步式双卷筒6发生故障时,料仓2失去约束力而坠落,从而起到双重保护的目的。
[0020]优选的,所述的下料挡板8插在出料溜管5管壁的插槽内,并且,在料仓2前端还设置带有滑道的支架,下料挡板8滑动设置在该支架的滑道内,通过下料挡板8的滑动,控制出料溜管5开口的大小,进而控制下料流量。
[0021]优选的,在所述的料仓2上设置称重传感器,并在车架3设置用于显示物料重量的显示器,从而精准的控制所加物料的重量。
[0022]在使用中,滑动下料挡板8封闭出料溜管,利用称重传感器,根据实际情况向料仓2中精确装载所需的物料,并通过控制器启动加料车,使其沿轨道向LF炉行进,当加料车底盘前端的碰头触动前行程开关时,前行程开关向控制器发出停车信号,此时加料车的加料溜管7正好能够准确插入炉门中,再通过控制器控制电机驱动同步式双卷筒6转动,缠绕牵引绳,将料仓2的后部围绕前端的转轴转动并抬起,形成一个斜坡,在料仓2转动的过程中,当料仓2上的碰头触动车架3上的提升行程开关时,提升行程开关通过控制器停止同步式双卷筒6的转动,此时,料仓2的出料溜管5刚好可以搭在加料溜管7的内侧,形成一个连通炉腔的下料管,然后通过安全保护装置9支撑料仓,再滑动下料挡板8,打开出料溜管5的开口,料仓2内的物料就顺着所形成的下料管快速落入炉内,完成物料的投放,然后,控制同步式双卷筒6反向转动,落下料仓2,当料仓2上的碰头触动底盘上的降落行程开关时,降落行程开关通过控制器停止双卷筒6的反向转动,此时,料仓2即完全落在底盘上,之后启动加料车反方向行进,加料车底盘后端的碰头触动后行程开关时,后行程开关向控制器发出停车信号。
【主权项】
1.一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,包括沿轨道移动的车体(I)以及车体(I)上用于支撑料仓(2)的车架(3),其特征在于:料仓(2)前端通过转轴转动设置在车架(3)上,并设有出料溜管(5),出料溜管(5)上设有下料挡板(8),在车体(I)上设有电机驱动的同步式双卷筒(6),缠绕在同步式双卷筒(6)上的牵引绳绕过车架(3)顶端设置的定滑轮(4)后固定在料仓(2)上,在车体(I)前端设有插入LF炉炉门的加料溜管(7),由牵引绳牵引料仓(2)围绕转轴转动以提升料仓(2 )后部,并使得出料溜管(5 )搭在加料溜管(7 )的内侧,向LF炉内加料。2.根据权利要求1所述的一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,其特征在于:所述车架(3)设有安全保护装置(9),在料仓(2)后部被提升后,料仓(2)底部支撑在安全保护装置(9)上。3.根据权利要求1所述的一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,其特征在于:所述车体(1)具有电机驱动底盘。4.根据权利要求1所述的一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,其特征在于:所述下料挡板(8)插在出料溜管(5)管壁的插槽内。5.根据权利要求1所述的一种钢铁冶炼LF工艺用安全加料车,其特征在于:所述的料仓(2)内还设有称重传感器,并在车架(3)上设置显示料仓(2)内物料重量的显示器。
【文档编号】C21C7/10GK205710808SQ201620398068
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月5日
【发明人】阮鑫, 江三强, 海洛洛, 聂建香, 贾西宁, 钟江灵, 李志强, 张衡, 张思维
【申请人】中信重工机械股份有限公司
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