专利名称：自行车自动充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车轮胎自动充气装置，特别是属于一种气筒与轮胎的气门相连接的自动充气装置。
背景技术：
现有自行车自动充气装置是在自行车运行时能够进行自动充气的气泵，它是在原有自行车前花盘与前叉之间、后花盘与后车架之间的车轴上，以及轮胎辐条上，分别固定一偏心轮和一充气筒体，充气筒体的活塞杆末端装一滚轮，该滚轮与偏心轮接触，在车轮转动时，滚轮在偏心轮上绕动，利用自行车车轮的转动作动力，并通过活塞杆带动活塞进行直线往复运动进行充气，由于是被动受力，既影响充气效果，又增大了骑乘阻力，降低了行车速度。
发明内容
本实用新型提供一种自行车自动充气装置，包括高压气筒、内齿花盘8、飞轮10、曲轴盘12和连杆13，高压气筒固定在自行车斜梁上，在自行车花盘内侧通过固定螺栓9与内齿花盘8并排连接，在内齿花盘8上倒转或反向安装有飞轮10，飞轮10通过外丝口轴11与曲轴盘12连接，曲轴盘12通过轴承14与连杆13相连，连杆13与高压气筒相连，高压气筒包括储气室1、进气室3、活塞4和封盖6，进气室3通过单向阀2与储气室1串通，储气室1位于高压气筒底部，高压气筒活塞4由皮碗5和万向结7组成，并通过万向结7与连杆13相连，直接利用自行车花盘的转动作动力，充气迅速便捷，而且不影响自行车的车速和驾乘。
图1是本实用新型高压气筒剖面图；图2是本实用新型剖面结构图；图3是自行车飞轮剖面图；图4是本实用新型曲轴盘剖面图；图5是本实用新型内齿花盘剖面图。
具体实施方式
本实用新型包括高压气筒、内齿花盘8、飞轮10、曲轴盘12和连杆13，将高压气筒固定在自行车斜梁上，在自行车花盘内侧通过固定螺栓9与内齿花盘8并排连接，在内齿花盘8上倒转或反向安装有飞轮10，飞轮10通过外丝口轴11与曲轴盘12连接，曲轴盘12通过轴承14与连杆13相连，连杆13与高压气筒相连，根据曲轴运动原理使连杆13上下往复运动，并通过万向结7顶拉活塞4汲取空气，不断把空气从进气室3通过单向阀2压入储气室1，当储气室1空气压力达到一定程度后，通过输气管和轮胎气门自动向轮胎充气。
权利要求1.自行车自动充气装置，包括高压气筒、内齿花盘(8)、飞轮(10)、曲轴盘(12)和连杆(13)，其特征是高压气筒固定在自行车斜梁上，在自行车花盘内侧安装有内齿花盘(8)，在内齿花盘(8)上安装有飞轮(10)，飞轮(10)与曲轴盘(12)连接，曲轴盘(12)与连杆(13)相连，连杆(13)与高压气筒相连。
2.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是内齿花盘(8)通过固定螺栓(9)与自行车花盘并排连接。
3.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是飞轮(10)与内齿花盘(8)倒转或反向连接。
4.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是飞轮(10)通过外丝口轴(11)与曲轴盘(12)连接。
5.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是曲轴盘(12)通过轴承(14)与连杆(13)相连。
6.根据权利要求1所述的自行车自动充气装置，其特征是高压气筒包括储气室(1)、进气室(3)、活塞(4)和封盖(6)，进气室(3)与储气室(1)串通，储气室(1)位于高压气筒底部。
7.根据权利要求6所述的自行车自动充气装置，其特征是进气室(3)通过单向阀(2)与储气室(1)串通。
8.根据权利要求6所述的自行车自动充气装置，其特征是活塞(4)由皮碗(5)和万向结(7)组成，并通过万向结(7)与连杆(13)相连。
专利摘要本实用新型属于一种气筒与轮胎的气门相连接的自动充气装置包括高压气筒、内齿花盘8、飞轮10、曲轴盘12和连杆13，高压气筒固定在自行车斜梁上，在自行车花盘内侧通过固定螺栓9与内齿花盘8并排连接，在内齿花盘8上倒转或反向安装有飞轮10，飞轮10通过外丝口轴11与曲轴盘12连接，曲轴盘12通过轴承14与连杆13相连，连杆13与高压气筒相连，高压气筒包括储气室1、进气室3、活塞4和封盖6，进气室3通过单向阀2与储气室1串通，储气室1位于高压气筒底部，高压气筒活塞4由皮碗5和万向结7组成，并通过万向结7与连杆13相连，直接利用自行车花盘的转动作动力，充气迅速便捷，而且不影响自行车的车速和驾乘。
文档编号B60C23/10GK2661470SQ200320124499
公开日2004年12月8日 申请日期2003年11月26日 优先权日2003年11月26日
发明者张强 申请人:张强