专利名称：侧翻式自卸车的车轮侧移装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机动车附属装置，特别是指一种侧翻式自卸车的车轮侧移装置。
背景技术：
现有的机动车尤其是侧翻式自卸车在装卸散装货物(如沙石、煤等)时，存在着当货物卸下后，货物容易将机动车的一侧后轮埋住，使汽车难于行走，必须用人挖、或强行启动的方式才能将后轮移出，造成很大的不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够通过车体的侧向移动，从而使车轮发生侧移的侧翻式自卸车的车轮侧移装置。
本实用新型的整体技术构造是 本实用新型的具体技术构造包括 侧翻式自卸车的车轮侧移装置，包括纵向安装于机动车后部支架2上的直线驱动机构1，设置于直线驱动机构1的工作端底部的轮式行走机构，轮式行走机构的运动轨迹与机动车驱动桥垂直、且与地面平行。
直线驱动机构1在机动车后部支架2上沿车辆行进方向呈左右对称装配。
直线驱动机构1装配于与机动车后部支架2相连的套管内。
直线驱动机构1选用液压缸、直线电机、齿轮齿条传动副或蜗轮蜗杆传动副中的一种。
轮式行走机构包括装配于直线驱动机构1工作端底部的箱体5，设置于箱体5上动力源3，行走轮4设置于箱体5外部、且其轮轴与箱体5侧壁转动配合，动力源3的动力输出轴与行走轮4传动轴之间设置同步、同向传动机构。
同步、同向传动机构包括与动力源3的动力输出轴同轴固定装配的传动轮7，以及分别与传动轮7组成传动副的传动轮6，传动轮6与行走轮4同轴固定装配。
传动轮6、7选用齿轮、链轮中的一种。
本实用新型是这样工作的 货物将机动车的一侧后轮埋住时，启动直线驱动机构，将行走轮与地面形成稳定支撑，同时机动车后轮被顶起，启动行走机构的动力源，使行走轮向没有货物的一侧移动，移动过程完成后，关闭行走机构的动力源，收回直线驱动机构，使机动车的后轮落地，继续机动车的启动行驶。
本实用新型所取得的技术进步是 本实用新型的整体技术构造简单，零部件选配得当，操作方便，易于实现对现有机动车尤其是侧翻式自卸车的改装。
本实用新型的附图有 图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是行走机构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述，但不作为对本实用新型的限定。
本实施例的整体构造如图示，包括纵向安装于机动车后部支架2上的直线驱动机构1，设置于直线驱动机构1的工作端底部的轮式行走机构，轮式行走机构的运动轨迹与机动车驱动桥垂直、且与地面平行。
直线驱动机构1在机动车后部支架2上沿车辆行进方向呈左右对称装配。直线驱动机构1装配于与机动车后部支架2相连的套管内。
直线驱动机构1选用液压缸。
轮式行走机构包括装配于直线驱动机构1工作端底部的箱体5，设置于箱体5上动力源3，行走轮4设置于箱体5外部、且其轮轴与箱体5侧壁转动配合，动力源3的动力输出轴与行走轮4的传动轴之间设置同步、同向传动机构。
同步、同向传动机构包括与动力源3的动力输出轴同轴固定装配的传动轮7，以及分别与传动轮7组成传动副的传动轮6，传动轮6与行走轮4同轴固定装配。
传动轮6、7选用由链条带动的链轮。
权利要求1.侧翻式自卸车的车轮侧移装置，其特征在于包括纵向安装于机动车后部支架(2)上的直线驱动机构(1)，设置于直线驱动机构(1)的工作端底部的轮式行走机构，轮式行走机构的运动轨迹与机动车驱动桥垂直、且与地面平行。
2.根据权利要求1所述的侧翻式自卸车的车轮侧移装置，其特征在于所述的直线驱动机构(1)在机动车后部支架(2)上沿车辆行进方向呈左右对称装配。
3.根据权利要求1或2所述的侧翻式自卸车的车轮侧移装置，其特征在于所述的直线驱动机构(1)装配于与机动车后部支架(2)相连的套管内。
4.根据权利要求1或2所述的侧翻式自卸车的车轮侧移装置，其特征在于所述的直线驱动机构(1)选用液压缸、直线电机、齿轮齿条传动副或蜗轮蜗杆传动副中的一种。
5.根据权利要求1所述的侧翻式自卸车的车轮侧移装置，其特征在于所述的轮式行走机构包括装配于直线驱动机构(1)工作端底部的箱体(5)，设置于箱体(5)上动力源(3)，行走轮(4)设置于箱体(5)外部、且其轮轴与箱体(5)侧壁转动配合，动力源(3)的动力输出轴与行走轮(4)传动轴之间设置同步、同向传动机构。
6.根据权利要求5所述的侧翻式自卸车的车轮侧移装置，其特征在于所述的同步、同向传动机构包括与动力源(3)的动力输出轴同轴固定装配的传动轮(7)，以及分别与传动轮(7)组成传动副的传动轮(6)，传动轮(6)与行走轮(4)同轴固定装配。
7.根据权利要求6所述的侧翻式自卸车的车轮侧移装置，其特征在于所述的传动轮(6)、(7)选用齿轮、链轮中的一种。
专利摘要本实用新型属于机动车附属装置，特别是指一种侧翻式自卸车的车轮侧移装置。包括纵向安装于机动车后部支架上的直线驱动机构，设置于直线驱动机构的工作端底部的轮式行走机构，轮式行走机构的运动轨迹与机动车驱动桥垂直、且与地面平行。本实用新型解决了现有技术存在的货物将机动车的一侧后轮埋住后，不便将后轮移出的问题。具有整体技术构造简单，零部件选配得当，操作方便，易于实现对现有机动车尤其是侧翻式自卸车的改装的优点。
文档编号B60B35/00GK201052732SQ20072010156
公开日2008年4月30日 申请日期2007年6月7日 优先权日2007年6月7日
发明者任新卫 申请人:任新卫