专利名称：汽车铝合金燃油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车燃油箱，具体涉及一种汽车铝合金燃油箱， 背景技术目前，汽车的燃油箱由铁皮制成或铝合金制成的，其中铁皮制成的燃油箱 的箱体内焊接固定带有通孔的隔板，隔板对燃油箱体起支撑作用，增加燃油箱体的强度，同时隔板还可减小汽车在行驶过程中燃油在箱体内晃动，降低燃油 对燃油箱体的沖击力度。铁皮制成的燃油箱在装入柴油后，由于柴油中含有水 分，容易使燃油箱体与隔板的伴接点锈独，其锈屑随着柴油进入油路，造成油 道堵塞.铝合金制成的汽车燃油箱，虽然可从根本上解决柴油造成油箱锈蚀的 问題，同时还具有质量轻，可降低整车重重的优点，但是铝合金燃油箱体与隔 板仍然采用烊接方式固定，使用一段时间后，容易造成燃油箱体漏油，导致燃油浪费，其原因是1. 铝合金燃油箱体与隔板焊接连接，焊接处应力无法消除，如果汽车在运 动过程中，在复杂的交变应力作用下造成应力集中在燃油箱体与隔板的焊点上， 引起裂缝而漏油。2. 铝合金燃油箱体本身较薄，与隔板焊接时受离温烧蚀，使铝^r中镁、 锰、铝烧损或氧化而引起材质变化，使其强度降低，还容易焊穿.3. 由于燃油箱体与隔板的焊^#作复杂，技术要求较高，加上操作者的技 术熟练程度的差异，使燃油箱体与隔板的焊接不容易iiJij工艺要求。
发明内容本实用新型的目的在于，提供一种汽车铝合金燃油箱，它能够保证燃油箱 体没有裂紋，有不漏油的优点。本实用新型的目的是这样来实现的燃油箱的箱体内安装有支撑隔板，支 撑隔板上设有多个通孔，支撑隔板的折边与箱体壁相贴连接，其相貼连接部位 由至少三个将支撑隔板定位在箱体中的压筋固定。其中，将支撑隔板定位在箱体中的压筋向箱体内凸起。由于采用了上述方案，燃油箱的箱体内支撑隔板的折边与箱体壁相貼连接 部位用压筋固定，支撑隔板定位在箱体中，隔板与箱体的连接不需要用焊接， 消除了燃油箱体与隔板的焊点，避免了油箱裂缝漏油，对操作人员的无特殊技 术要求，有操作过程简单的优点。本实用新型将压筋呈等距离分布在箱体周围，使隔板与箱体的连接受力分 布均匀。压筋用模具将箱体壁和隔板的折边一起冲压成形，使箱体与隔板的连接可靠。本实用新型经申请AJiL各种工况的"^，并用于询险车上3个月，其结果为油箱无裂紋、渗漏，油箱的强;^好。
以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式
作进一步的详细说明。对于 所属技术领域的技术人员而言，从对本实用新型的详细说明中，本实用新型的 上述和其他目的、特征和优点将显而易见。
图1为本实用新型的主视图； 图2为本实用新型的左视困； 图3为困1中的A—A向^^故大困；
图4为图1中的B—B向剖祝故大图，图中，l为箱体，2为端盖，3为隔板，4为加油嘴，5为螺套，6为螺塞， 7为通孔。
具体实施方式
参见图l至图4，燃油箱为圃筒形或方形箱体，端盖2焊接闺定在箱体1的 两端，燃油箱的箱体1顶面设有与该箱体内腔连通的加油嘴4，通过加油嘴可向 箱体内加注燃油.燃油箱的箱体底面焊接放油嘴，该放油嘴由螺套5以及螺塞6组成，螺套焊接在箱体底端并与箱体内腔连通，需要放出燃油箱内的燃油时， 或将燃油箱清洗后的污垢排放时，松开螺塞即可。燃油箱的箱体1内安装有2个支撑隔板3，支撑隔板3上设有多个通孔7，支撑隔板的折边与箱体l壁相貼 连接，其相貼连接部位由至少三个压筋将支撑隔板定位固定在箱体中.本实施 例采用4个压筋，并且呈等距离分布在箱体周围。当然，压筋还可以为3个、5 个、6个等，采用等距离分布在箱体周围，同样有将支撑隔板定位在箱体中的效 果。压筋8向箱体内凸起，将支撑隔板定位在箱体中。压筋8为用;^将箱体1 壁和隔板的折边一起冲压成形，使燃油箱的箱体与稱板形成凹凸定位，参见图l、图4，压筋的凹槽半径R为5鹏，压筋的长度L为10i鹏，宽度W 为130am。本实用新型燃油箱的箱体与隔板固定方式并不限于冲压成型为一体，还可 以采用多种方式。当然，本实用新型还可有其他实施例，在不背离本实用新型精神及其实质 的情况下，所属技术领域的技术人员当可4Mt本实用新型傲出^t相应的改变， 但这些相应的改变都应属于本实用新型的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种汽车铝合金燃油箱，燃油箱的箱体(1)内安装有支撑隔板(3)，支撑隔板(3)上设有多个通孔(7)，其特征在于支撑隔板的折边与箱体(1)壁相贴连接，其相贴连接部位由至少三个将支撑隔板定位在箱体中的压筋固定。
2. 根据权利要求l所述的汽车铝^r燃油箱，.其特征在于所述将支撑隔 板定位在箱体中的压筋(8)向箱体内凸起。
3. 根据权利要求l所述的汽车铝^r燃油箱，其特征在于所述将支撑隔 板定位在箱体中的压筋(8)呈等距离分布在箱体周围。
4. 根据权利要求1~3任一所述的汽车铝合金燃油箱，其特征在于所述 将支撑隔板定位在箱体中的压筋U)为用模具将箱体(1)壁和隔板的折边一 起冲压成形的压筋。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车铝合金燃油箱，燃油箱的箱体(1)内安装有支撑隔板(3)，支撑隔板(3)上设有多个通孔(7)，其特征在于支撑隔板的折边与箱体(1)壁相贴连接，其相贴连接部位由至少三个将支撑隔板定位在箱体中的压筋固定。本实用新型消除了燃油箱体与隔板的焊点，能够保证燃油箱体没有裂纹，有不漏油的优点。
文档编号B60K15/03GK201023417SQ20072012399
公开日2008年2月20日 申请日期2007年4月10日 优先权日2007年4月10日
发明者张小平 申请人:重庆三工机电制造有限公司