前保险杠散热器面罩总成的制作方法

文档序号:3857969阅读:224来源:国知局
专利名称:前保险杠散热器面罩总成的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,具体说是一种前保险杠散热器面 罩总成。
背景技术
随着经济的发展,人民生活水平的提高,汽车已经成为人们代步 的一个重要交通工具之一,汽车上的零部件是汽车不可或缺的组件。 汽车上的前保险杠散热器面罩总成是汽车必不可少的零部件之一,传 统的前保险杠散热器面罩总成一般都采用螺钉固定到前保险杆上,这 样的紧固方式不仅螺钉使用量比较大,而且成本高,整车的重量也加 重,安装也不是很方便。如上所述,现有技术存在如下不足使用螺钉固定,螺钉使用量 比较大,而且成本高,整车的重量也加重,安装也不是很方便。发明内容本实用新型解决了现有技术存在的使用螺钉固定,螺钉使用量比 较大,而且成本高,整车的重量也加重,安装不方便的问题,提供了 一种成本低、安装方便的前保险杆散热器面罩总成。本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的一 种前保险杠散热器面罩总成,包括前保险杠及与其固定连接的散热器面罩,其特征在于所述的散热器面罩周边设有若干开孔,所述前保险 杆与散热器面罩上开孔的配合处设有倒扣。前保险杠上使用了多个倒 扣通过开孔固定连接散热器面罩,这样替代了原来使用螺钉固定的方 式,使得使用这个固定方式可以减少整车螺钉的应用量,降低成本, 减轻整车的重量,而且安装方便。作为优选,所述的位于散热器面罩上开孔与前保险杆上倒扣的配 合处之间前保险杆端设有导向筋,该导向筋和开孔适配。这个导向筋 的设置可以在散热器装配时起到导向定位作用。作为优选,所述的开孔为方孔。该孔也可以为圆形或是其它形状。作为优选,所述的倒扣设在前保险杠端部的一侧或是两侧。 一侧 或是两侧设有能卡住方孔的端勾,使得前保险杆和散热器更加稳固。作为优选,所述的倒扣上大下小的形状。就是端头外面的直径稍 微大于里面的直径,然后两者之间光滑过渡,使其能卡入方孔。本实用新型构思巧妙,通过开孔和倒扣的适配,使其与现有技术 比具有如下的有益效果1、 减少了整车螺钉的应用量,降低了成本,减轻了整车重量;2、 安装方便。


图1是本实用新型的一种结构示意图 图2是图1的A-A向结构示意图; 图3是图1的B-B向结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一 步说明。实施例1。见图1、图2及图3,本例一种前保险杠散热器面罩总 成,包括前保险杠1及与其固定连接的散热器面罩2,所述的散热器面 罩2周边设有十四开孔3,该开孔3为方孔(如图1所示),所述前保 险杆1与散热器面罩2上其中的八个开孔3的配合处设有倒扣4,所述 的倒扣4设在前保险杠端部的一侧(如图2所示),在方孔3处考外侧 厚度相对较薄,该处就是装配时的局部变形处,前保险杠散热器面罩 在装配时局部变形,使得保险杠倒扣入散热器面罩方孔内,局部变形 的散热器面罩在前保险杠倒扣卡入后回弹,起到防止前保险杠倒扣装 配到位后从散热器面罩的方孔中滑出。其中,所述的位于散热器面罩上开孔3与前保险杆上倒扣4的配 合处之间前保险杆1端设有导向筋5,该导向筋5和开孔3适配(如图 3所示),装配时,该导向筋起到导向定位的作用。本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见 的,这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述 领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。
权利要求1、一种前保险杠散热器面罩总成,包括前保险杠(1)及与其固定连接的散热器面罩(2),其特征在于所述的散热器面罩(2)周边设有若干开孔(3),所述前保险杆(1)与散热器面罩(2)上开孔(3)的配合处设有倒扣(4)。
2、 根据权利要求1所述的前保险杠散热器面罩总成,其特征在于 所述的位于散热器面罩上开孔(3)与前保险杆上倒扣(4)的配合处 之间前保险杆(1)端设有导向筋(5),该导向筋(5)和开孔(3)适 配。
3、 根据权利要求1或2所述的前保险杠散热器面罩总成,其特征 在于所述的开孔(3)为方孔。
4、 根据权利要求1所述的前保险杠散热器面罩总成,其特征在于 所述的倒扣(4)设在前保险杠端部的一侧或是两侧。
5、 根据权利要求1所述的前保险杠散热器面罩总成,其特征在于 所述的倒扣(4)上大下小的形状。
专利摘要本实用新型涉及一种前保险杠散热器面罩总成。它包括前保险杠(1)及与其固定连接的散热器面罩(2),其特征在于所述的散热器面罩(2)周边设有若干开孔(3),所述前保险杆(1)与散热器面罩(2)上开孔(3)的配合处设有倒扣(4)。它利用开孔和倒扣实现固定散热器面罩,减少了整车螺钉的应用量,减少了成本,减轻了整车重量,而且安装方便。
文档编号B60R19/52GK201132514SQ20072030930
公开日2008年10月15日 申请日期2007年12月21日 优先权日2007年12月21日
发明者戴开红, 李书福, 李宏华, 健 杨, 赵福全, 韦兴民 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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