专利名称：踏板装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种踏板装置，其是用由金属板和弹性构件形成的脚垫覆 盖搭载在车辆上的踏板的踏板踏面。
背景技术：
图3是表示现有的在一般车辆中使用的普通踏板装置的图，(a)是主 视图，(b)是(a)的C一C截面图。图4是表示现有的具备由铝制板和橡 胶件构成的脚垫的踏板装置的图，(a)是主视图，(b)是(a)的D—D截面图。如图3(a)、 (b)所示，现有的在一般车辆中使用的普通踏板装置100， 在踏板200的踏板踏面210的外周部220，通过手动作业包覆并安装在橡 胶制脚垫300的背面外周部310上形成的堤部320。这种踏板装置100在 踏板踏面210上只包覆脚垫300，从而存在欠缺设计性的问题。作为提高了设计性的踏板装置400，有一种是例如图4 (a)、 (b)所 示使用了所谓运动脚垫的被称为运动踏板的踏板装置。该踏板装置400， 在贯穿铝制板600设置的多个孔610中从背面侧卡合用于防滑的橡胶件 700，以由铝制板600和踏板500的踏板踏面510夹持的状态用铆钉800 固定。这种踏板装置400的情况是由于使用有光泽的铝制板600,从而提 高设计性。此外，还己知一种踏板装置，其是将配置在铝制板表面侧的橡胶件延 展到板侧部，防止鞋底滑移，同时改善外观(例如，参照专利文献l)。 专利文献l:特开2006—236179号公报(图1 图5) 不过，如专利文献1所揭示的踏板装置，在橡胶件中嵌入成形板(铝 基板)的情况中，由于是在橡胶件的大致圆柱部及筋状部以外的整个表面 上设置板，从而脚垫翻过来弯曲难度大，因而，不能用手动作业将脚垫向踏板踏面拆装。其结果是，存在当橡胶件摩损、更换脚垫时需要特殊的工 具这样的问题。
另外，如图4 (a)、 (b)所示的踏板装置400的情况中，必须在踏板 踏面510上放置橡胶件700，再在该橡胶件700上放置板600用多个铆钉 800等固定构件进行固定。从而，存在作业性差、部件数及组装工时多而 导致成本上升这样的问题。
发明内容
本发明即是鉴于所述事情产生的，其课题在于提供一种不需要铆钉等 固定构件、组装性优异的踏板装置。
为了解决所述课题，技术方案l所述的踏板装置，其具备由金属板和 弹性构件形成且覆盖踏板的踏板踏面的脚垫，其特征在于，相对于所述踏 板踏面安装所述脚垫的脚垫安装部的至少一部分只由所述弹性构件形成。
根据技术方案l所述的发明，踏板装置其用于将脚垫安装在踏板踏面 上的脚垫安装部的至少一部分由弹性构件单独形成，从而当用弹性构件覆 盖着踏板踏面进行安装之际，能够使只由弹性构件形成的部位弹性变形。 从而，能够将只由弹性构件形成的部位翻过来这样使脚垫弹性变形，容易 安装在踏板踏面上。其结果是当脚垫摩损时，可适宜更换脚垫，因此能够 修补。
另外，对于脚垫而言，所述脚垫安装部的一部分以外的部位由金属板 和弹性构件形成，具有强度，因此，能够利用其一部分以外的部位牢牢地 固定在踏板踏面上。因而，踏板装置不需铆钉等固定构件，因此能够削减 部件数及组装工时。其结果是组装作业的作业性提高，可谋求成本降低， 同时能够提高设计性。
技术方案2所述的踏板装置，是根据技术方案1所述的踏板装置，其 特征在于，所述脚垫安装部形成在所述踏板踏面的角落部的两个部位。
根据技术方案2所述的踏板装置，由弹性构件单独形成的脚垫安装部 形成在踏板踏面的角落部的两个部位，当用弹性构件覆盖着踏板踏面进行 安装之际，由弹性构件单独形成的部位弹性变形，因此能够容易组装。
发明效果本发明的踏板装置，相对于踏板踏面安装脚垫的脚垫安装部的至少一 部分由弹性构件单独形成，从而能够使由弹性构件单独形成的部位弹性变 形，将脚垫容易地安装在踏板踏面上。其结果是，能够提供一种不需铆钉 等固定构件、组装性优异的踏板装置。
图1是表示本发明的实施方式的踏板装置的图，(a)是主视图，(b) 是(a)的A—A截面图。
图2是表示本发明的实施方式的踏板装置的变形例的图，(a)是主视 图，(b)是(a)的B—B截面图。
图3是表示现有的在一般车辆中使用的普通踏板装置的图，(a)是主 视图，(b)是(a)的C —C截面图。
图4是表示现有的具备由铝制板和橡胶件构成的脚垫的踏板装置的 图，(a)是主视图，(b)是(a)的D — D截面图。
图中，1、 IO —踏板装置，2、 20 —踏板，2a、 20a—踏板踏面，2f、 20f 一角落部，3、 30 —脚垫，3a、 30a—脚垫安装部，3d、 30d—角部，4、 40 一金属板，5、 50 —弹性构件，50A —上部弹性构件(弹性构件)，50B — 下部弹性构件(弹性构件)。
具体实施例方式
本发明的踏板装置，可在例如汽车的通过驾驶者的脚部进行脚踏操作 的制动踏板、脚踏式停车制动踏板、油门踏板或工程车、二轮车和其他交 通工具和机械等具备用于脚踏操作的踏板2的所有装置中使用。以下，以 使用于汽车制动踏板的情况举例说明。
首先，参照图1 (a)、 (b)说明本发明实施方式的踏板装置。
还有，踏板装置随着设置方向的不同，上下左右的方向有变化，以图 中上侧为上方向、下侧为下方向进行说明。
图l是表示本发明的实施方式的踏板装置的图，(a)是主视图，(b) 是(a)的A—A截面图。 《踏板装置的构成》图1 (a)、 (b)所示的踏板装置1例如是一种具备由制动踏板构成的
踏板2的装置，制动踏板由乘坐在车辆上的驾驶者的脚部进行脚踏操作。 该踏板装置1的构成是包括具有踏板踏面2a的踏板2和覆盖踏板踏面2a 的脚垫3。
《踏板的构成》
如图1 (a)、 (b)所示，踏板2是形成踏板装置1的主体的金属制构 件，具有用于放置脚部的踏板踏面2a和通过驾驶者用脚部对踏板踏面2a 进行脚踏操作而以基端部为中心转动的踏板臂2b。该踏板臂2b例如侧面 观察形成为大致L字状，与车室内的地板(未图示)的前方连接设置的踏 脚板(未图示)大致平行地配置。
踏板踏面2a是用于接受驾驶者的脚踏操作力而以踏板臂2b为支轴中 心转动的部分，由相对于驾驶者的脚踏方向正交地配置的板状构件构成。 该踏板踏面2a例如是将形成为大致矩形的金属制平板构件形成为侧面观 察大致圆弧状。踏板踏面2a在上下端部的附近具有侧面观察截面弯曲形 成为U字槽状的加强部2c、 2c，通过将该加强部2c、 2c沿横向延伸设置 而加强，抑制在左右方向翻过来弯曲。在踏板踏面2a的外周缘部具有凸 缘部2d，该凸缘部2d安装在截面3字状的卡合槽5a内，该卡合槽5a在 弹性构件5的背面侧外周部朝向踏板踏面2a的中心侧方向开口而成。 《脚垫的构成》
脚垫3包覆踏板踏面2a的整个表侧而安装，是直接放置驾驶者的鞋 底的构件。该脚垫3由作为骨架构件的金属板4和作为驾驶者的鞋底的防 滑件的弹性构件5形成。脚垫3的相对于踏板踏面2a安装的脚垫安装部 3a的至少一部分只由弹性构件5形成。
在本实施方式中，如图l(a)所示，在脚垫3中，金属板4正面观察 例如形成为大致五边形的框状，包括配置在上侧半部分的周缘部的上侧周 缘部4a和从该上侧周缘部4a的左右两侧朝向斜下侧以V字状连续形成的 倾斜部4b、 4b，除此之外的部位由弹性构件5形成。
因此，用于将脚垫3安装在踏板踏面2a上的脚垫安装部3a，在图1 (a)中，利用形成为V字状的倾斜部4b、 4b，下侧整体只由弹性构件5形成，形成为容易沿着倾斜部4b、 4b弯曲变形。特别是，覆盖踏板踏面
2a的左右下侧的角落部2f、 2f的角部3d、 3d只由弹性构件5形成为大致
三角形状。
如图1 (b)所示，脚垫3例如整体由弹性构件5形成，在该弹性构件 5中的一部分露出金属板4的表面的状态下嵌入成形。在脚垫3的上部侧 及中央部设置有金属板4，在除此之外的部位只设置有弹性构件5。 《金属板的构成》
金属板4例如是由铝、不锈钢、其他金属、硬质合成树脂等构成的薄 平板构件，正面观察形成为五边形的大致框形状。另外，金属板4通过由 与弹性构件5不同种类的材料形成，并且表面具有光泽和花纹等，从而还 作为装饰板发挥功能，并且还作为脚垫3的变形防止用的骨架(芯材)发 挥功能。金属板4以露出表面的状态埋设在弹性构件5的表面侧形成的环 状槽5b的底面整体上。
金属板4的上侧及左右侧如图1 (b)所示，配合脚垫3的外周形状而 弯曲形成。金属板4的内周缘具有防脱部4c，该防脱部4c形成为啮入弹 性构件5内的状态。
《弹性构件的构成》
弹性构件5是形成脚垫3的主要部分的构件，利用例如天然橡胶、合 成橡胶材料、合成树脂材料等可由手劲弹性变形的比较软质的材料形成。
在接触驾驶者鞋底的弹性构件5的表面侧，形成有上半部分埋设有所 述金属板4的环状槽5b、在该环状槽5b的内侧隔着规定间隔沿着环状槽 5b形成的大致三角形状的内侧环状槽5c、从中央下端部向左右上侧方向 扩开这样偏斜设置的多个倾斜槽5d。这样一来，弹性构件5的表面沿偏斜 方向形成多个槽而成为凹凸状，因此，还发挥作为鞋底的防滑件和吸收冲 击件的功能。再有，当在踏板踏面2a上安装脚垫3时，还具有容易巻起 弹性构件5的功能。
在弹性构件5的背面侧，形成有从外周缘向中心侧弯曲形成-字状的 巻入卡扣部5e和基于该巻入卡扣部5e形成的卡合槽5a。 《踏板装置的作用》接下来，参照图1 (a)、 (b)按照安装次序说明本发明实施方式的踏 板装置l的作用。
首先，在踏板臂2b的前端焊接踏板踏面2a成为一体，形成踏板2。 接下来，向模具中插入金属板4，向该模具中注入形成弹性构件5的材料， 成形由掺有金属的树脂制品构成的脚垫3。从而，金属板4嵌入成形在弹 性构件5内，金属板4和弹性构件5被形成一体。
在弹性构件5的上侧部分的卡合槽5a中，从下侧插入踏板踏面2a的 上侧的凸缘部2d并将它们卡合。
接下来，用两手握着弹性构件5的左右下端部的角部3d、 3d，将形成 角部3d、 3d的部位翻过来向表侧方向(箭头X方向)弯曲，再将巻入卡 扣部5e向外侧方向(箭头Y方向)弯曲，使左右下侧部分的角部3d、 3d 包覆踏板踏面2a的角落部2f、 2f，这样将卡合槽5a嵌入踏板踏面2a的凸 缘部2d。这样一来，能够将脚垫3安装在踏板踏面2a上。
在此安装之际，由于脚垫3下侧的约一半只用弹性构件5形成，从而， 能够容易地翻过来弯曲。特别是，脚垫3的角部3d、 3d (下侧两端部)分 别连设两个三角形这样形成，从而若用两手握着该角部3d、 3d弯折着进 行弯曲，则能够容易弯曲。从而，当在踏板踏面2a的角落部2f、 2f包覆 着脚垫3进行安装之际，下侧的巻入卡扣部5e所在部分容易变形，因此 容易进行嵌入作业。
这样一来，即使是具备带有金属板4的所谓运动脚垫的脚垫3，也与 将现有普通脚垫300 (参照图3)安装在踏板200上的情况同样能够手动 组装，能够优化组装性。
这样一来，安装在踏板踏面2a上的脚垫3，上侧一半和中央部下侧部 分利用金属板4设置芯材而形成加强的状态，同时具有防脱部4c。因而， 脚垫3防止了金属板4从弹性构件5分离、或弹性构件5变形，因此不需 要用铆钉等固定构件固定金属板4和弹性构件5。其结果是，能够削减部 件数及组装工时，谋求成本降低，同时能够提高设计性。 《变形例》
还有，本发明并不限定于所述实施方式，在其技术思想的范围内可进行各种改造及变形，本发明当然也涉及这些改造及变形而成的发明。
接下来，参照图2(a)、 (b)，说明本发明实施方式的踏板装置的变形
图2是表示本发明的实施方式的踏板装置的变形例的图，(a)是主视 图，(b)是(a)的B—B截面图。
所述实施方式中，如图l (a)、 (b)所示，说明了金属板4和弹性构 件5形成一体构成脚垫3整体的情况，不过，脚垫3并不限定于此。
踏板装置10的脚垫30也可以如图2 (a)、 (b)所示，将上部30b和 下部30c分离，形成两个部件，同时只用弹性构件50(下部弹性构件50B) 形成脚垫30中比上部30b容易磨损的下部30c。
如果这样形成，则尽管脚垫30与所述实施方式的脚垫3表面形状相 同，但是当下部弹性构件50B磨损时，能够将下部30c从上部30b分离， 能够只更换作为脚垫3的一部分的下部弹性构件50B。
这种情况下，脚垫30的上部30b与所述实施方式同样，利用嵌入成 形等一体形成上部弹性构件50A和发挥芯材及装饰板功能的金属板40而 得以加强。该上部30b通过在其上部弹性构件50A的卡合槽50Aa中插入 踏板踏面20a的凸缘部20d而将它们卡合，同时在形成于踏板踏面20a的 外周部的凹部20e中卡合在卡合槽50Aa内形成的卡扣凸部50Af从而被固 定。
金属板40如所述实施方式的金属板4那样形成五边形的大致框形状， 具有朝向脚垫30的下侧中央部形成山状的倾斜部40b、 40b。该金属板40 的下端部40c弯曲形成为覆盖脚垫30的上部30b侧的下侧外周缘、同时 包覆在踏板踏面20a及脚垫30的下部30c的上端部。
并且，脚垫30的下部30c插入其上部30b的倾斜部40b、 40b的下侧， 拆装自如地连设。只用弹性构件(下部弹性构件50B) 50形成的脚垫30 的脚垫安装部30a，在踏板踏面20a的对角线上的角落部20f、 20f的两个 部位，形成为连设了大致三角形的角部30d、 30d的状态。
其下部30c通过在下部弹性构件50B的卡合槽50Ba中插入踏板踏面 20a的凸缘部20d而将它们卡合，同时在形成于踏板踏面20a的外周部的 凹部20e中卡合在卡合槽50Ba内形成的卡扣凸部50Bf从而被固定。这样形成的脚垫安装部30a，在该脚垫安装部30a的下侧左右的角落 部30d、 30d形成的卡合槽50Ba和巻入卡扣部50Be，在踏板踏面20a的 对角线上的角落部20f、 20f的两个部位形成为俯视大致直角三角形的形 状，因而，成为一种容易向大致直角三角形的斜边方向(箭头X方向)翻 过来弯曲的结构。另外，卡扣凸部50Bf也在下部弹性构件50B上形成在 左右上端部，因此向外侧方向(箭头Y方向)扩展地弯曲，容易与凹部 20e卡合。
因而，下部弹性构件50B容易翻过来弯曲，因此，容易一边将巻入卡 扣部50Be向外侧方向翻过来一边使踏板踏面2a下侧的凸缘部2d与卡合 槽50Ba卡合。因而，提高了向踏板踏面20a上组装脚垫30 (下部弹性构 件50B)的组装作业的作业性。
还有，脚垫安装部30a可以在踏板踏面20a的对角线上的角落部30d、 30d的两个部位分别分离设置。这种情况下，例如将金属板40的山状部 40d进一步延伸到下侧、使下部弹性构件50B为左右形成直角三角形的状 态即可。
这样一来，能够在脚垫30中最容易磨损的部分即下部弹性构件50B 的某单方的角落部30d磨损的情况下，只更换该单方的下部弹性构件。
权利要求
1.一种踏板装置，其具备由金属板和弹性构件形成且覆盖踏板的踏板踏面的脚垫，其特征在于，用于将所述脚垫安装在所述踏板踏面上的脚垫安装部的至少一部分由所述弹性构件单独形成。
2. 根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于， 所述脚垫安装部形成在所述踏板踏面的角落部的两个部位。
3. 根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于， 在弹性构件上形成有倾斜槽，该倾斜槽以从中央下端部向左右上侧方向扩幵的方式偏斜设置。
4. 根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于， 弹性构件分离形成为上部弹性构件和下部弹性构件。
5. 根据权利要求1所述的踏板装置，其特征在于， 下部弹性构件为左右形成直角三角形的状态。
全文摘要
本发明提供一种不需铆钉等固定构件、组装性优异的踏板装置。踏板装置(1)的构成是具备由金属板(4)和弹性构件(5)形成且覆盖踏板踏面(2a)的脚垫(3)。用于将脚垫(3)安装在踏板踏面(2a)上的脚垫安装部(3a)的至少一部分由弹性构件(5)单独形成。另外，所述只由弹性构件(5)形成的脚垫安装部(3a)形成在踏板踏面(2a)的对角线上的角落部的两个部位。
文档编号B60K23/02GK101306680SQ200810095678
公开日2008年11月19日 申请日期2008年5月7日 优先权日2007年5月7日
发明者山本洋幸, 河野英治 申请人:本田技研工业株式会社