专利名称：基于变速器液压传感器的高度测量的制作方法
技术领域：
本发明涉及车辆高度传感器(altitude sensor )以及对应的控制系统。
背景技术：
这部分的陈述仅仅提供与本发明相关的背景信息，并且可能不构 成现有技术。
随着车辆高度增加，车辆受到的气压减小，这影响到车辆的发动 机性能。可基于高度来修正诸如进气和燃料供应之类的发动机工作参 数，从而改善发动机性能。
车辆可包括高度传感器或气压传感器来检测当前高度。随着时间 的流逝，高度传感器和/或对应的电路可能劣化，从而提供不准确的高 度指示。这会不利地影响发动机工作，而且还会不利地影响自动变速 器的工作。
车辆的自动变速器可基于从发动机和/或发动机控制系统接收的信 息而工作。例如，变速器可基于来自发动机控制系统的估计功率输出
信号确定适当的传动比和/或传动比之间的过渡速率。当生成不准确的 高度信号时，估计功率输出信号可能也不准确，导致变速器操作不当。 在车辆上设置高度传感器还增加了车辆硬件，从而增加车辆成本。
发明内容
在一个实施方式中，提供一种车辆的控制系统，该控制系统包括 压力传感器，该压力传感器检测液压流体压力并基于车辆变速器中的 压力产生压力信号。控制模块基于所迷压力信号确定大气压。所述控 制模块通过基于大气压产生控制信号而控制所述车辆的所述变速器和 发动机中至少一个的操作。
权利要求
1.一种车辆控制系统，包括压力传感器，其检测液压流体压力并基于车辆变速器中的压力产生压力信号；以及控制模块，其基于所述压力信号确定大气压，并通过基于所述大气压产生控制信号而控制所述车辆的所述变速器和发动机中至少一个的操作。
2. 根据权利要求1所迷的控制系统，包括第一压力传感器，其基于所述变速器中的第一压力产生第一压力 信号；以及第二压力传感器，其基于所述变速器中的第二压力产生第二压力 信号，其中所述控制模块基于所述第一压力信号和所述第二压力信号确 定所述大气压。
3. 根据权利要求2所述的控制系统，其中所述控制模块基于所述 第二压力信号校验所述第 一压力传感器的精度。
4. 根据权利要求1所述的控制系统，还包括产生传感器信号的非 变速器海拔传感器，其中所述控制模块基于所述传感器信号确定所述大气压。
5. 根据权利要求4所述的控制系统，其中所述控制模块基于所述 传感器信号校验所述压力传感器的精度。
6. 根据权利要求4所述的控制系统，其中所迷控制模块基于所述 压力信号校验所述非变速器海拔传感器的精度。
7. 根据权利要求1所述的控制系统，其中所述压力传感器以第一 模式和第二模式工作，其中所述第一模式包括检测作用于所述变速器的离合器上的液压 流体压力，并且其中所述第二模式包括检测大气压。
8. 根据权利要求1所述的控制系统，其中所述压力传感器被标定 为，当所述变速器的离合器上的液压流体压力为零并且所述车辆的海 拔处于海平面时产生零压力。
9. 根据权利要求1所迷的控制系统，其中所迷控制信号包括燃料喷射控制信号、注气控制信号和点火控制信号中的至少一个。
10. 根椐权利要求1所述的控制系统，其中所述控制;f莫块基于所述压力信号和查询表确定所述大气压，所述查询表包括压力和对应的海 拔。
11. 一种车辆控制系统，包括海拔估计模块，其经由检测液压流体压力并产生估计海拔信号的压力传感器从变速器接收压力信号；以及控制模块，其基于所述估计海拔信号和从非变速器海拔传感器接 收的传感器信号而产生控制信号。
12. 根据权利要求11所述的车辆控制系统，其中所述压力信号基 于所述变速器中的液压流体压力。
13. 根据权利要求11所述的车辆控制系统，其中所述海拔估计模 块在所述液压流体压力小于预定阈值时产生所述估计海拔信号。
14. 根据权利要求11所述的车辆控制系统，其中所述海拔估计模 块基于所述压力信号确定气压、高度和大气压中的至少一个，并且其中所述海拔估计模块基于气压、高度和大气压中的所述至少一 个产生所述估计海拔信号。
15. 根据权利要求11所述的车辆控制系统，其中所述海拔估计模 块基于所述压力信号的平均值产生所述估计海拔信号。
16. 根据权利要求11所述的车辆控制系统，其中所述海拔估计模 块基于从所述压力信号产生的海拔估计的平均值产生所述估计海拔信
17. —种操作车辆控制系统的方法，包括通过检测液压流体压力的压力传感器而基于车辆变速器中的压力产生压力信号；基于所述压力信号确定大气压； 从非变速器海拔传感器产生传感器信号； 基于所述大气压和所述传感器信号确定车辆的海拔；和 基于所述海拔产生控制信号以调节所述车辆的所述变速器和发动机中至少一个的操作。
18. 根据权利要求17所述的方法，还包括经由所述变速器的第一压力传感器检测作用于所述变速器的离合器上的液压流体压力；经由所述变速器的第二压力传感器检测大气压；和 基于所述液压流体压力和所述大气压控制所述变速器的操作。
19. 根椐权利要求17所述的方法，还包括基于所迷压力信号和 所述传感器信号中的至少一个检测对应于海拔传感器的误差。
20. 根据权利要求17所述的方法，还包括基于所述压力信号和 所述传感器信号中的至少一个调节所述变速器的压力控制螺线管的操
全文摘要
本发明涉及基于变速器液压传感器的高度测量。一种车辆控制系统包括压力传感器，该压力传感器基于车辆变速器中的压力产生压力信号。控制模块基于所述压力信号确定大气压。所述控制模块通过基于大气压产生控制信号而控制所述车辆的所述变速器和发动机中至少一个的操作。
文档编号B60W10/10GK101554872SQ20091013406
公开日2009年10月14日 申请日期2009年4月8日 优先权日2008年4月8日
发明者B·M·奥尔森, R·B·德卢戈斯 申请人:通用汽车环球科技运作公司