专利名称：固定架结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定架结构，特别是一种应用于车载电子设备固定装置中的
固定架结构。
背景技术：
移动通信的迅猛发展，使现代生活节奏越来越快，移动通信产品的更新换代和市场争夺战也愈来愈烈。大量的导航设备涌现在市场上，如具有导航功能的PDA、 PND、 GPS等，而这些导航设备在汽车、火车、飞机等交通工具上得到了大量的应用。现在汽车上一般所用的导航设备通过一固定装置来安装在车内饰中，现有的固定装置中的固定架结构大多通过一个旋钮来控制旋臂转动的，进而控制导航设备的转动，现有的固定架结构如下[0003] 图1绘示现有的固定架结构示意图。 参照图l所示，现有的固定架结构，其应用于一电子导航装置中，其包括一个吸盘座10、一个旋臂11、一个旋钮12、一个把柄13，该吸盘座10上设有一承接柱101，且通过该承接柱101并以一转轴机构与上述旋臂11相连接，该转轴机构与上述旋钮12相互配合，通过调节该旋钮12来控制旋臂11与承接柱101接触位置的松紧，这样随着旋臂11的转动即可得到导航设备需要的角度，上述把柄13设于该承接柱101上，并用于控制吸盘座10上的吸盘102。 于本实施例中，该固定架结构中承载柱101需要一定的高度，才可以使得旋臂11及把柄13分别在承载柱101上转动，这样使得整个电子装置的外观受限制，影响了车内饰的空间，同时转动旋钮13时需要使用者用两个手来操作，一手松动旋钮12，一手调整旋臂ll，且调节旋钮12时需很大的力才能将其锁紧，但有时因用力过大会造成不易解锁的问题。 有鉴于此，实有必要提出一种固定架结构，利用该固定架结构可以解决上述现有固定架结构影响车内饰及需要大力锁旋钮的问题，同时通过一卡合机构，可轻易用单手进行操作，且力道轻巧。
发明内容因此，本实用新型的目的在于提供一种固定架结构，从而能够轻易用单手进行操
作转动固定架结构上的旋臂，且力道轻巧，同时还不会影响车内饰的外观。 为达到上述目的，本实用新型提供一种固定架结构，其应用于一电子导航装置中，
该固定架结构包括 —个吸盘座，其一表面上设有一承载架、一凸柱，该承载架的两个支架面上分别设有一第一圆环，同时该承载架上设有一个第一开口 ，上述凸柱置于该第一开口中；[0010] —个齿轮结构，其设于上述第一开口中，该齿轮结构上设有一第二开口及若干个卡口 ，该第二开口与上述凸柱相配合； —个旋臂，其一端上设有两个第二圆环及一卡榫结构，该第二圆环与上述第一圆
3环相互配合构成一转动结构，使得该旋臂连接于上述吸盘座上，且该卡榫结构与上述齿轮 结构相配合。 特别地，上述固定架结构还包括两个滑轨，其分别穿透设于上述承载架的两个支
架面上；一个固定孔，其设于上述凸柱远离吸盘座的一端；一个把柄，其一端设有的一滑杆
贯穿于上述滑轨及固定孔并相互配合。 特别地，卡榫结构由一按键及至少一卡榫构成。 相较于现有技术，本实用新型的固定架结构通过齿轮结构与卡榫结构相互配合 后，使用者可以单手搬动卡榫结构上的按键后轻松地转动旋臂达到较佳的位置，无需双手 进行操作，且力道轻巧。 为对本实用新型的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细说 明如下
图1绘示现有的固定架结构示意图。
图2绘示本实用新型的固定架结构的一较佳例的结构示意图。 图3绘示本实用新型的固定架结构的一较佳例的结构分解示意图。 图4绘示本实用新型的固定架结构的一较佳例的第一状态的剖视图。 图5绘示本实用新型的固定架结构的一较佳例的第二状态的剖视图。
具体实施方式
参照图2-图5所示，本实用新型的固定架结构，其应用于一电子导航装置中，该固 定架结构包括 —个吸盘座l，其一表面上设有一承载架10、一凸柱11，该承载架10的两个支架面 上分别设有一第一圆环101及一滑轨102，同时该承载架10上设有一个第一开口 103，上述 凸柱11置于该第一开口 103中，该凸柱11远离吸盘座1的一端还设有一个固定孔111 ; —个齿轮结构2，其设于上述第一开口 103中，该齿轮结构2上设有一第二开口21 及若干个卡口 22，该第二开口 21与上述凸柱11相配合； —个旋臂3，其一端上设有两个第二圆环31、一卡榫结构32及一凹槽33，该第二 圆环31与上述第一圆环101相互配合构成一转动结构，使得该旋臂3连接于上述吸盘座1 上，于本实施例中，该卡榫结构32包括一按键321及一卡榫322，其中该卡榫322与上述齿 轮结构2相配合，该按键321在上述凹槽33中滑动，且在凹槽33内设有一弹簧331与上述 按键321的一端面相接触并配合； —个把柄4，其一端设有的一滑杆41贯穿于上述滑轨102及固定孔111并相互配 合。 于本实施例中，上述卡榫322与卡口 22相互配合，从而限定旋臂3在承载架10上 的转动状态，当搬动按键321远离齿轮结构2时，卡榫322脱离卡口 22，这时，使用者可搬动 旋臂3至任意角度，当松开按键321后弹簧331会推动按键321使得卡榫322与卡口 22相 配合，这时无法搬动旋臂3。 此外，上述卡榫结构还可由一圆形按键及若干个卡榫构成，该卡榫分别设有圆形 按键边缘位置，卡榫与卡榫之间设有一空间，通过转动圆形按键来控制卡榫与上述卡口之 间的配合关系，该技术本领域技术人员很容易想到，申请人不再赘述。
权利要求一种固定架结构，其应用于一电子导航装置中，其特征在于，该固定架结构包括一个吸盘座，其一表面上设有一承载架、一凸柱，该承载架的两个支架面上分别设有一第一圆环，同时该承载架上设有一个第一开口，上述凸柱置于该第一开口中；一个齿轮结构，其设于上述第一开口中，该齿轮结构上设有一第二开口及若干个卡口，该第二开口与上述凸柱相配合；一个旋臂，其一端上设有两个第二圆环及一卡榫结构，该第二圆环与上述第一圆环相互配合构成一转动结构，使得该旋臂连接于上述吸盘座上，且该卡榫结构与上述齿轮结构相配合。
2. 如权利要求1所述的固定架结构，其特征在于，上述固定架结构还包括两个滑轨，其分别穿透设于上述承载架的两个支架面上；一个固定孔，其设于上述凸柱远离吸盘座的一端；一个把柄，其一端设有的一滑杆贯穿于上述滑轨及固定孔并相互配合。
3. 如权利要求1所述的固定架结构，其特征在于，卡榫结构由一按键及至少一卡榫构成。
专利摘要一种固定架结构，其应用于一电子导航装置中，该固定架结构包括一个吸盘座，其一表面上设有一承载架、一凸柱，该承载架的两个支架面上分别设有一第一圆环，同时该承载架上设有一个第一开口，上述凸柱置于该第一开口中；一个齿轮结构，其设于上述第一开口中，该齿轮结构上设有一第二开口及若干个卡口，该第二开口与上述凸柱相配合；一个旋臂，其一端上设有两个第二圆环及一卡榫结构，该第二圆环与上述第一圆环相互配合构成一转动结构，使得该旋臂连接于上述吸盘座上，且该卡榫结构与上述齿轮结构相配合。利用该固定架结构可以解决上述现有固定架结构影响车内饰及需要大力锁旋钮的问题，同时通过一卡合机构，可轻易用单手进行操作，且力道轻巧。
文档编号B60R11/00GK201511890SQ20092030871
公开日2010年6月23日 申请日期2009年8月25日 优先权日2009年8月25日
发明者刘昆艳 申请人:佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司