专利名称：自卸车液压缸安装环支架总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件。具体地说，涉及一种能够使自卸车车厢后翻、左侧 翻、右侧翻等三个方向翻转的自卸车液压缸安装环支架总成。
背景技术：
目前的汽车在翻倒货物时，其货箱在液压缸的作用下将货物向后翻到，把货物堆 放在汽车的后方，但是这对于较小的地方来说，汽车的倒退都受到了严格的限制，如此倾倒 货物就较为困难或无法实现。传统的自卸车卸货也有能够实现三面翻转的翻转结构，但是 这些结构的设计都较为复杂。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够使货箱既可向后翻到，又可向 左右两侧翻到的自卸车液压缸安装环支架总成。本实用新型的技术方案如下设计一种自卸车液压缸安装环支架总成，其要点是 包括固定支座和安装支架，其中固定支座成“7”字形结构，在该固定支座横向部分和竖直部 分均开有安装孔，所述安装支架固定在所述固定支座竖直部分的背面。本实用新型是针对传统汽车车厢实现后翻、左右侧翻时可靠性差等缺陷而创造性 地设计的，通过固定支座上的安装孔将本实用新型对称固定在自卸车副梁的两横梁内侧 上，从而可以通过对称设置的安装支架对液压缸安装环进行支撑，从而实现液压缸安装环 在本实用新型中安装支架的支撑下旋转，最后当货箱后翻转的时候，支撑在本实用新型上 的液压缸安装环保持不动，液压缸以自身的轴为中心旋转，液压缸活塞杆将货箱顶起；当货 箱侧翻转时，支撑在本实用新型上的液压缸安装环以其转动轴为旋转中心向一侧旋转，该 液压缸安装环带动液压缸一起向同侧旋转，使货箱顶起，从而本实现货箱的后翻和侧翻。作为一优选所述安装支架呈“U”字形，且开口端向上，在所述安装支架“U”形开 口端两侧板之间穿设有螺栓，以上结构的“U”字形安装支架能够很好的支持液压缸安装环 上的转动轴，而设置螺栓是为了对液压缸限位，防止液压缸脱离U型支架。作为另一优选所述安装支架呈圆环状，其环面一侧固定在所述固定支座竖直部 分的背面，以上结构能够很好的实现对液压缸安装环的支撑，同时结构简单。为了使本实用新型中固定支座和安装支架的固定更加可靠，所述固定支座和安装 支架经焊接固定，同时，以上结构通过固定支座安装在自卸车副梁的前后横梁上，可避免出 现安装支架直接焊接在前后横梁上无法更换和维修的弊端。有益效果将本实用新型安装在自卸车上能够实现车厢的向后翻转和左右两侧翻 转；具有构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好等特点。
图1为本实用新型的实施例1的结构示意图；[0011]图2为图1的俯视图；图3为图1的左视图；图4为本实用新型的实施例2的结构示意图；图5为图4的俯视图；图6为图4的左视图；图7为本实用新型的使用状态图。上述附图中各编号的意义是1.固定支座，la.安装孔，2.安装支架，3.螺栓， 4.横梁，5.液压缸安装环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。请参见图1 图6 所示的自卸车液压缸安装环支架总成，由固定支座1和安装支 架2构成，其中固定支座1成“7”字形结构，在该固定支座1横向部分和竖直部分均开有安 装孔la，所述安装支架2固定在所述固定支座1竖直部分的背面，且所述固定支座1和安装 支架2经焊接固定。实施例1 请参见图1 图3 所述安装支架2呈“U”字形，且开口端向上，在所述 安装支架2 “U”形开口端两侧板之间穿设有螺栓3。实施例2 请参见图4 图6 所述安装支架2呈圆环状，其环面一侧固定在所述固 定支座1竖直部分的背面。请参见图7 将2个本实用新型对称安装在自卸车副梁的两个横梁4内侧，其中本 实用新型的固定支座1经螺钉固定在所述横梁4上，然后在2个安装支架2之间支撑液压 缸安装环5即可。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求一种自卸车液压缸安装环支架总成，其特征在于包括固定支座(1)和安装支架(2)，其中固定支座(1)成“7”字形结构，在该固定支座(1)横向部分和竖直部分均开有安装孔(1a)，所述安装支架(2)固定在所述固定支座(1)竖直部分的背面。
2.根据权利要求1所述的自卸车液压缸安装环支架总成，其特征在于所述安装支架(2)呈“U”字形，且开口端向上，在所述安装支架(2) “U”形开口端两侧板之间穿设有螺栓 ⑶。
3.根据权利要求1所述的自卸车液压缸安装环支架总成，其特征在于所述安装支架 (2)呈圆环状，其环面一侧固定在所述固定支座(1)竖直部分的背面。
4.根据权利要求1所述的自卸车液压缸安装环支架总成，其特征在于所述固定支座 (1)和安装支架(2)经焊接固定。
专利摘要本实用新型公开了一种自卸车液压缸安装环支架总成，其要点是包括固定支座和安装支架，其中固定支座成“7”字形结构，在该固定支座横向部分和竖直部分均开有安装孔，所述安装支架固定在所述固定支座竖直部分的背面。将本实用新型安装在自卸车上能够实现车厢的向后翻转和左右两侧翻转；具有构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好等特点。
文档编号B60R11/00GK201646579SQ20102017608
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月29日 优先权日2010年4月29日
发明者张兴海, 彭自力 申请人:小康汽车产业(集团)有限公司