一种前桥使用液压驱动的四轮驱动轮式拖拉机的制作方法

文档序号:3923903阅读:2853来源:国知局
专利名称:一种前桥使用液压驱动的四轮驱动轮式拖拉机的制作方法
技术领域
一种前桥使用液压驱动的四轮驱动轮式拖拉机技术领域
本实用新型是一种拖拉机,具体说是一种前桥使用液压驱动的四轮驱 动轮式拖拉机。背景技术
2005年5月,本人发明了一种液压驱动拖车后轮的铰接式四轮驱动拖 拉机。近几年来,不少东北地区的用户纷纷打来电话,询问能否在拖拉机前桥上也装上液压 驱动装置。据了解,我国东北地区农民所拥有的轮式拖拉机中有相当部分是两轮驱动,为了 提高这部分拖拉机在从事农田作业时的牵引通过能力,不少用户要求将原有的两轮驱动拖 拉机改装成四轮驱动轮式拖拉机。而要将两轮驱动改装成四轮驱动,最大的困难有二 一是 原底盘上没有驱动前桥的动力输出装置,而要在原来的底盘上加装前驱动输出装置,不仅 造价高,而且难度大。二是改装后的四轮驱动轮式拖拉机前后同步效果差。
发明内容为了适应用户需求,将原有的两轮驱动拖拉机改装成四轮驱动轮式拖 拉机,本实用新型提供一种前桥使用液压驱动的四轮驱动轮式拖拉机。为解决其技术问题,本实用新型采用的技术方案是这种前桥使用液压驱动的四 轮驱动轮式拖拉机,主要由前驱动桥、油马达、油马达离合器、换向阀、流量阀、齿轮泵、液压 油箱、进油管、回油管、泄油管、高压油管、拖拉机变速箱体和齿轮泵离合器组成。其主要特 征是①在前驱动车桥上加装油马达;②在油马达和前驱动车桥之间加装离合器,需要用 油马达驱动前桥时将离合器合上,不需要用油马达驱动前桥时将离合器分开;③在原拖拉 机液压系统的基础上,换装大排量的齿轮泵,并在前驱动油路上加装换向阀和流量阀,用换 向阀控制前驱动轮的驱动方向,用流量阀控制前驱动轮的速度。本实用新型的有益效果是①由于在前驱动车桥上加装了油马达,拖拉机在从事 农田作业时,如遇后驱动轮打滑,则启动油马达驱动前轮旋转,形成四轮驱动,大大增强了 拖拉机的牵引附着性能和工作效率;②由于在油马达和前驱动车桥之间装有离合器,不使 用油马达驱动前桥时将离合器分开,不增加拖拉机的行驶负荷;③由于在前驱动油路上安 装了换向阀和流量阀,能有效的控制前驱动桥的行驶方向和速度,使拖拉机的前后驱动同 步效果更佳;④由于本实用新型结构简单,安装维修方便,可广泛应用到所有轮式拖拉机, 既可以用于新机,又可应用到旧机改装上,便于推广应用。以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明。附图为本实用新型的结构示意图。图中1前驱动桥、2油马达、3油马达离合器、4换向阀、5流量阀、6齿轮泵、7液压 油箱、8进油管、9回油管、10泄油管、11高压油管、12油马达离合器操纵手柄、13拖拉机变 速箱体、14齿轮泵离合器、15齿轮泵离合器操纵手柄。具体实施方法参照附图在前驱动桥(1)上安装有油马达离合器(3),油马达离 合器(3)上安装有油马达O),并设有油马达离合器操纵手柄(12),油马达(2)通过两根高 压油管(11)与换向阀⑷相联;换向阀⑷的回油口通过回油管(9)与液压油箱(7)相 通,换向阀⑷与齿轮泵(6)之间安装有流量阀(5);流量阀(5)的一端直接与换向阀⑷ 相联,一端通过高压油管(11)与齿轮泵(6)相联,另一端通过泄油管(10)与液压油箱(7) 相通;齿轮泵(6)通过齿轮泵离合器(14)安装在拖拉机变速箱体(13)上,其吸油口通过进油管(8)与液压油箱(7)相联,出油口通过高压油管(11)与流量阀( 相联;操纵齿轮泵 离合器操纵手柄(15)可使齿轮泵(6)处于工作或者不工作状态。具体操作过程是a、油马 达驱动前桥工作。操纵齿轮泵离合器操纵手柄(15),使齿轮泵(6)工作;操纵油马达离合 器操纵手柄(12),使油马达O)与前驱动桥(1)处于结合位置;操纵换向阀G),使高压油 通过高压油管(11)驱动油马达( 旋转带动前驱动桥(1)前进或倒退。b、油马达不驱动 前桥工作。操纵齿轮泵离合器操纵手柄(15),使齿轮泵(6)处于不工作状态;操纵油马达 离合器操纵手柄(12),使油马达(2)与前驱动桥(1)处于分离位置;操纵换向阀,使换 向阀(4)的回油口通过回油管(9)与液压油箱(7)相通。C、调整前桥的驱动速度。通过调 整流量阀(5),使部分油液通过泄油管(10)流入液压油箱(7),通过改变流入换向阀(4)中 高压油的流量,改变油马达O)的转速而改变前驱动桥(1)的速度,实现前后同步驱动。
权利要求1.一种前桥使用液压驱动的四轮驱动轮式拖拉机,主要由前驱动桥(1)、油马达O)、 油马达离合器(3)、换向阀G)、流量阀(5)、齿轮泵(6)、液压油箱(7)、进油管(8)、回油管 (9)、泄油管(10)、高压油管(11)、拖拉机变速箱体(1 和齿轮泵离合器(14)组成,其特征 是在前驱动车桥⑴上安装有油马达O),在油马达⑵和前驱动车桥⑴之间加装油马 达离合器(3),并在前驱动油路上安装了换向阀(4)和流量阀(5)。
2.根据权利要求1所述的四轮驱动轮式拖拉机,其特征是所述齿轮泵(6)与拖拉机 变速箱体(13)之间安装有齿轮泵离合器(14)。
专利摘要一种前桥使用液压驱动的四轮驱动轮式拖拉机,主要由前驱动桥(1)、油马达(2)、油马达离合器(3)、换向阀(4)、流量阀(5)、齿轮泵(6)、液压油箱(7)、进油管(8)、回油管(9)、泄油管(10)、高压油管(11)和齿轮泵离合器(14)组成。它的特点是在前驱动车桥(1)上安装有油马达(2);在前驱动油路上安装了换向阀(4)和流量阀(5)。当拖拉机在从事农田作业时,如遇后驱动轮打滑,则启动油马达驱动前轮,形成四轮驱动,大大增强了拖拉机的牵引附着性能;并能有效的通过流量阀(5)控制前轮速度,使拖拉机的前后驱动同步效果更佳;这种拖拉机结构简单,可广泛应用到所有轮式拖拉机,既可以用于新机,又可应用到旧机改装上,便于推广应用。
文档编号B60K17/10GK201824877SQ201020199990
公开日2011年5月11日 申请日期2010年5月18日 优先权日2010年5月18日
发明者覃志明 申请人:覃志明
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