专利名称：一种加油口盖总成结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加油口盖总成结构。
背景技术：
传统的加油口盖总成结构大多数采用全金属结构，即加油口盖本体和基座等都是 金属的，全金属结构的优点是强度好，可随车身钣金进行电泳、涂装，避免了与车身分开涂 装而产生的色差等问题；缺点是零件多，重量大，遇到型面稍微复杂一点的产品，因加工工 艺的局限就导致产品的合格率很低；随着技术和材料的不断创新，越来越多的加油口盖总 成采用全塑料结构，如中国专利CN201320959Y所公开的“一种汽车塑料油箱盖”，全塑料结 构的优点是结构简单，重量轻，能够加工比较复杂的型面，缺点是容易变形，基座强度不好， 尤其基座变形对加油口盖总成与侧围的间隙和面差影响很大，影响整车外观。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种塑料与金 属相结合且结构简单、合格率高的加油口盖总成结构。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种加油口盖总成结构，包 括覆盖于车辆加油口上的加油口盖本体、基座以及端盖，其特征在于所述基座的一端固定 到加油口处的车身上，所述加油口盖本体的下表面上具有在加油口盖本体下方向外延伸的 钩状部，所述钩状部的外侧端通过转轴与基座的另一端相铰接，所述转轴与基座通过端盖 固定，所述加油口盖本体为塑料材质，所述基座为金属材质。该加油口盖总成结构采用塑料 和金属相结合的材料，既方便加工制造、节省了成本，又避免了色差等问题。为了使所述加油口盖本体易于打开，所述钩状部的外侧端与所述基座之间抵有弹 簧片，所述弹簧片使得所述钩状部具有远离所述基座的趋势。优选地，所述基座的一端上具有两个分开的支部，所述支部上具有螺孔并且通过 该螺孔与螺钉与车身相固定。所述基座具有支部的一端靠近所述加油口盖本体。与现有技术相比，本实用新型的优点在于提供一种塑料与金属相结合的加油口盖 总成结构，既保持了质量轻，可加工复杂型面的优点，又可以保证基座的强度和不变形。本 结构的加油口盖本体将本体和钩状部、铰链和旋转轴集成在一个零件上，使零件的结构更 简单，更有利于控制加油口盖总成的合格率。加油口盖本体采用具有很好的耐高温性能的 材料，可随车身进行电泳涂装，避免了与车身分开涂装而产生的色差问题，也解决了绊在线 涂装过程中的灰尘等其它问题。
图1为本实用新型实施例的加油口盖总成结构的俯视图。图2为本实用新型实施例的加油口盖总成结构的仰视图。图3为图2的俯视图。[0011]图4为沿图2中A-A线的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。本实用新型的加油口盖总成结构，如图1-4所示，包括塑料材质的加油口盖本体 1、金属材质的基座2、以及端盖3和弹簧片4。所述基座2的一端具有两个分开的支部25， 所述两个支部25上分别具有螺孔21，通过该螺孔21以及螺钉22，基座2的支部25连接固 定到加油口处的车身的相应位置上，基座2的支部25靠近所述加油口盖本体1，或者优选 地，如图2所示，靠近并且位于所述加油口盖本体1的下方。所述加油口盖本体1的下表面 上还具有一在加油口盖本体1下方并且向外延伸的U型钩状部11，其外侧端在基座2下方 延伸并且通过加油口盖本体1的转轴12连接到基座2的另一端上，即转轴12穿过加油口 盖本体1的钩状部11和基座2将两者铰接，连接后再通过端盖3在外侧固定。因此加油口 盖本体1可绕加油口盖本体1的转轴12以及基座2作旋转运动，实现加油口盖本体1的开 合功能，打开露出加油口或者关闭堵住加油口。在加油口盖本体1的钩状部11的外侧一端与基座2之间，如图4所示，还抵有一 弹簧片4，该弹簧片4在加油口关闭时处于压缩状态，此时需要通过加油盖本体1下表面上 的锁止孔13卡住车辆的加油口上的锁销5来固定加油口盖本体1，加油口盖本体1正好覆 盖车辆的加油口。打开加油盖本体1的时候，弹簧片4给加油口盖本体1 一个弹力，使得加 油口盖本体1能够轻松快速的打开。本实用新型采用塑料与金属结合的加油口盖总成结构，既保持了质量轻，可加工 复杂型面的优点，又可以保证基座的强度和不变形。本结构的加油口盖本体将传统加油口 盖本体和钩状部、铰链和转轴都集成在一个零件上，使零件的结构更简单，更有利于控制加 油口盖总成的合格率。加油口盖本体采用具有很好的耐高温性能的材料，可随车身进行电 泳涂装，避免了与车身分开涂装而产生的色差问题，也解决了绊在线涂装过程中的灰尘等 其它问题。
权利要求1.一种加油口盖总成结构，包括覆盖于车辆加油口上的加油口盖本体(1)、基座O)以 及端盖(3)，其特征在于所述基座O)的一端固定到加油口处的车身上，所述加油口盖本 体(1)的下表面上具有在加油口盖本体(1)下方向外延伸的钩状部(11)，所述钩状部(11) 的外侧端通过转轴(1 与所述基座O)的另一端相铰接，所述转轴(12)与基座( 通过 端盖(3)固定，所述加油口盖本体(1)为塑料材质，所述基座( 为金属材质。
2.如权利要求1所述的加油口盖总成结构，其特征在于所述钩状部(11)的外侧端与 所述基座( 之间抵有弹簧片G)，所述弹簧片(4)使得所述钩状部(11)具有远离所述基 座O)的趋势。
3.如权利要求1所述的加油口盖总成结构，其特征在于所述基座O)的一端上具有 两个分开的支部(25)，所述支部0 上具有螺孔并且通过该螺孔和螺钉02) 与车身相固定。
4.如权利要求3所述的加油口盖总成结构，其特征在于所述基座(2)具有支部05) 的一端靠近所述加油口盖本体(1)。
专利摘要一种加油口盖总成结构，包括覆盖于车辆加油口上的加油口盖本体、基座以及端盖，其特征在于所述基座的一端固定到加油口处的车身上，所述加油口盖本体的下表面上具有在加油口盖本体下方向外延伸的钩状部，所述钩状部的外侧端通过转轴与基座的另一端相铰接，所述转轴与基座通过端盖固定，所述加油口盖本体为塑料材质，所述基座为金属材质。该塑料与金属结合的加油口盖总成结构，既保持了质量轻，可加工复杂型面的优点，又可以保证基座的强度和不变形。加油口盖本体采用具有很好的耐高温性能的材料，可随车身进行电泳涂装，避免了与车身分开涂装而产生的色差问题，也解决了绊在线涂装过程中的灰尘等其它问题。
文档编号B60K15/05GK201895569SQ20102063371
公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者张才旺, 虞军, 钟彦波 申请人:宁波信泰机械有限公司