专利名称：一种扬尘收集装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种灰尘收集装置，尤其涉及一种用于运输工具的扬尘收集装置。
背景技术：
物料运输是制造型企业维系生产运行不可或缺的重要环节。传统的汽车运送物料方式具有装卸灵活、调配机动等优点，尤其适用于中短途运输，因此在企业的物料输送系统中占据着一定的比例。然而在物料的运输过程中存在污染问题，主要集中在两方面一是汽油等燃料燃烧产生的废气，其中含有大量的NOx，CO2等污染性气体；另一方面则是由于汽车输送的粉质物料泄落或行驶道路上过多沉积灰泥所引起的大量扬尘。扬尘的产生不仅会造成视觉上的厌恶感，对大气环境质量产生不良影响，而且还严重危害企业内生产员工的身体健康，特别是石灰石粉、废钢渣等微细粉质物料一旦通过呼吸系统进入到人体，将会给肺部造成沉重的生理负担，从而引发呼吸系统疾病。现有的扬尘处理装置大多数为集中式汽车冲洗装置，其具备清理的功能，但随之产生的废水循环处理、后续道路泥泞等问题也给用户造成较大困扰。
发明内容本实用新型的目的是提供一种扬尘收集装置，其用于汽车交通运输过程中对道路扬尘进行净化收集，采用本装置不仅能彻底解决汽车运输过程中道路扬尘所造成的大气环境污染等问题，还能有效回收部分高附加值的粉质物料。为了实现上述发明目的，本实用新型提供了一种扬尘收集装置，其包括—扬尘收集通道，所述扬尘收集通道的底板上设有波纹，扬尘收集通道的侧壁上设有若干吹扫头，扬尘收集通道的底板和侧壁上还设有若干负压收集孔；一送风系统，通过送风管道与所述各吹扫头连接；一除尘系统，通过灰尘收集管道与各负压收集孔连接。运输物料的汽车等运输工具在通过上述扬尘收集通道时，由于扬尘收集通道底板的波纹设计，使得行驶其上的汽车自行产生颠簸，从而将粘附在轮胎或车身上的粉尘通过机械振动的方式清理下来，然后设置在扬尘收集通道侧壁的吹扫头针对运输车辆轮胎及其以下部位双向对冲喷吹，进一步清理粉尘，并将底板上的粉尘吹向负压收集孔，粉尘通过扬尘收集通道侧壁和底板上的负压收集孔集中到除尘系统中。收集后的粉尘可进一步进行筛分、磁选等工序，然后加以利用。优选地，所述除尘系统包括一除尘布袋，其入口端与所述灰尘收集管道连接；一集尘槽，设于所述除尘布袋的下方；一排气管，通过出风管与所述除尘布袋的出口端连接；[0015]一引风机，设于所述出风管上。优选地，所述扬尘收集通道包括前、后两个缓冲区和设于前、后两个缓冲区中间的中央气力吹扫区。缓冲区的设置是为了防止飞扬的粉尘从扬尘收集通道的入口端和出口端逸散到环境中。优选地，所述扬尘收集通道的入口端和出口端分别设有一上倾斜坡和一下倾斜坡，从而方便汽车等运输工具的驶入和驶出。优选地，所述各负压收集孔与灰尘收集管道之间均设有过滤网。优选地，所述各吹扫头与送风管道的连接为软连接，各吹扫头可调整喷射角度。优选地，所述各吹扫头均倾斜设置于扬尘收集通道侧壁的中部，其喷射角度为斜向下30 50度。本实用新型所述的扬尘收集装置，通过设置于物料运输的交通干道上，通过机械振动、气力吹扫、负压收集和循环利用的方式，有效解决了道路扬尘问题。其结构简单，适用性强，便于不同的生产企业进行推广应用。
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型所述的扬尘收集装置做进一步说明。
图1为本实用新型所述的扬尘收集装置的结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，本实施例中的扬尘收集装置主要包括扬尘收集通道1、送风系统8 和除尘系统3。扬尘收集通道1为长形通道，其入口端和出口端分别设有入口斜坡12和出口斜坡22，整个扬尘收集通道1分为入口缓冲区13、气力吹扫区14和出口缓冲区20。扬尘收集通道的底板21采用波纹状结构，从而在汽车通过时引起汽车的机械振动。扬尘收集通道1的前、后两侧壁上对称布置着负压收集孔和气力吹扫喷头16，从上往下依次为上层负压收集孔15及灰尘收集管道2 ；气力吹扫喷头16及送风管道17 ；底层负压收集孔18及灰尘收集管道2。上层负压收集孔15和灰尘收集管道2之间，以及底层负压收集孔18及灰尘收集管道2之间均设有过滤筛网19，上层负压收集孔15和底层负压收集孔18呈喇叭口斜向下设置。送风系统8通过送风管道17与各气力吹扫喷头16连接，送风系统8包括空气压缩机9、消音罩10、阀门11和送风管道17。除尘系统3通过灰尘收集管道2与各负压收集孔连接，除尘系统3包括除尘布袋4，除尘布袋4的入口端与灰尘收集管道2连接；集尘槽7，设于除尘布袋4的下方，用于收集灰尘；排气管5通过出风管与布袋4的出口端连接； 引风机6设于出风管上。上述扬尘收集装置的工作过程为运载通行车辆由入口斜坡12缓慢进入到扬尘收集通道1内后，首先通过入口缓冲区13，随后进入到气力吹扫区14，均勻布置在扬尘收集通道1两面侧壁上的气力吹扫喷头16将会呈斜倾角度对冲喷射一定压力的气体，清理车身上的粉尘。扬尘收集通道1的底板21呈波纹状，运输车辆会在前行时发生颠簸现象，加速车身上粉尘的脱离。脱离和吹扫下的粉尘与扬尘收集通道1内的空气迅速混合，在上层负压收集孔15和底层负压收集孔18的强力抽吸作用下，通过过滤筛网19进入到灰尘收集管道2，随后进入到除尘系统3中，经过除尘布袋4的除尘后通过排气管5排空，去除的粉尘在集尘槽7中收集起来以便进行下一步利用。气力吹扫喷头16喷射所用的气体由布置在扬尘收集通道外的送风系统8通过送风管道17提供。运输车辆缓慢通过气力吹扫区后，车身清洁完毕，随后进入到出口缓冲区20，经由出口斜坡22驶离本装置。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
权利要求1.一种扬尘收集装置，其特征在于，包括一扬尘收集通道，所述扬尘收集通道的底板上设有波纹，扬尘收集通道的侧壁上设有若干吹扫头，扬尘收集通道的底板和侧壁上还设有若干负压收集孔；一送风系统，通过送风管道与所述各吹扫头连接；一除尘系统，通过灰尘收集管道与各负压收集孔连接。
2.如权利要求1所述的扬尘收集装置，其特征在于，所述除尘系统包括一除尘布袋，其入口端与所述灰尘收集管道连接；一集尘槽，设于所述除尘布袋的下方；一排气管，通过出风管与所述除尘布袋的出口端连接；一引风机，设于所述出风管上。
3.如权利要求1或2所述的扬尘收集装置，其特征在于，所述扬尘收集通道包括前、后两个缓冲区和设于前、后两个缓冲区中间的中央气力吹扫区。
4.如权利要求3所述的扬尘收集装置，其特征在于，所述扬尘收集通道的入口端和出口端分别设有一上倾斜坡和一下倾斜坡。
5.如权利要求4所述的扬尘收集装置，其特征在于，所述各负压收集孔与灰尘收集管道之间均设有过滤网。
6.如权利要求5所述的扬尘收集装置，其特征在于，所述各吹扫头与送风管道的连接为软连接，各吹扫头可调整喷射角度。
7.如权利要求6所述的扬尘收集装置，其特征在于，所述各吹扫头均倾斜设置于扬尘收集通道侧壁的中部，其喷射角度为斜向下30 50度。
专利摘要本实用新型公开了一种扬尘收集装置，其包括一扬尘收集通道，所述扬尘收集通道的底板上设有波纹，扬尘收集通道的侧壁上设有若干吹扫头，扬尘收集通道的底板和侧壁上还设有若干负压收集孔；一送风系统，通过送风管道与所述各吹扫头连接；一除尘系统，通过灰尘收集管道与各负压收集孔连接。上述扬尘收集装置，通过设置于物料运输的交通干道上，通过机械振动、气力吹扫、负压收集和循环利用的方式，有效解决了道路扬尘问题。其结构简单，适用性强。
文档编号B60S3/00GK201980196SQ20112000714
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日
发明者刘道清, 周晶, 汪庆丰, 沈晓林 申请人:宝山钢铁股份有限公司