专利名称：一种汽车用储气筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件，具体是一种汽车用储气筒。
背景技术：
汽车用储气筒是汽车的关键零部件之一，随着汽车应用技术水平的发展和提高， 新型、高精度的电控、气控元器件在整车中得到广泛应用。但目前的应用系统中仅有一级过滤装置，对空气中的微粒杂质过滤不净，长期使用易形成杂质累积沉淀，造成各器件动作卡阻、失灵、显示失准等现象；现应用的汽车储气筒总成排污口处的设计结构都为平底结构， 而对空气凝结水和污水的汇集效果不佳，出现污水排不尽，长久使用容易造成储气筒锈蚀积水过多现象。
发明内容本实用新型目的是为了能够提供一种干净的气源和保证储气筒的排污良好，特提出一种汽车用储气筒。为此本实用新型的技术方案为，一种汽车用储气筒，包括储气筒本体，其特征在于在储气筒进气口处设有空气过滤器，在储气筒的底部设有集水排污槽，集水排污槽的底部设有排污口。对上述方案的改进在于所述的空气过滤器内的过滤网采用180-250目/cm2的铜网或不锈钢网制作而成。对上述方案的再改进在于所述的储气筒底部的集水排污槽呈V字型。有益效果本实用新型由于在进气口使用了 180-250目的空气过滤器，有效提高汽车制动系统中压缩空气的洁净率，保障气动元件、仪表有干净的气源，实现灵敏、准确、可靠的应用功能。其结构简单易制造、易使用、易操作维护。集水排污槽的结构应用，有利于污水或空气凝结水的聚集，使整车停放在平展路面或倾斜路面时均可进行污水排放。本实用新型排污效果好，解决储气筒内积水多、容器锈蚀问题。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是进气口的空气过滤器处放大示意图。图3是V字型集水排污槽的主视放大示意图。图4是V字型集水排污槽的左视放大示意图。
具体实施方式
本实用新型如图1、2、3所示。[0015]储气筒1的进气口 2处设有空气过滤器3。空气过滤器3内的过滤网采用180-250目/cm2的铜网或不锈钢网制作而成。在储气筒1的底部设有V字型集水排污槽4，V字型集水排污槽4的底部设有排污 Π 5。
权利要求1.一种汽车用储气筒，包括储气筒本体，其特征在于在储气筒进气口处设有空气过滤器，在储气筒的底部设有集水排污槽，集水排污槽的底部设有排污口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用储气筒，其特征在于所述的空气过滤器内的过滤网采用180-250目/cm2的铜网或不锈钢网制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用储气筒，其特征在于储气筒底部的集水排污槽呈V字型。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车用储气筒，包括储气筒本体，是在储气筒进气口处设有空气过滤器；空气过滤器内的过滤网采用180-250目/cm2的铜网或不锈钢网制作而成；在储气筒的底部设有V字型集水排污槽，V字型集水排污槽的底部设有排污口。由于在进气口使用了180-250目的空气过滤器，有效提高汽车制动系统中压缩空气的洁净率，保障气动元件、仪表有干净的气源，实现灵敏、准确、可靠的应用功能。其结构简单易制造、易使用、易操作维护；集水排污槽的结构应用，有利于污水或空气凝结水的聚集，使整车停放在平展路面或倾斜路面时均可进行污水排放。本实用新型排污效果好，解决储气筒内积水多、容器锈蚀问题。
文档编号B60T17/06GK201970994SQ20112001873
公开日2011年9月14日 申请日期2011年1月11日 优先权日2011年1月11日
发明者刘载海, 徐耀根 申请人:刘载海, 十堰银利来汽车电器有限公司